Квитки на прямі рейси з Росії до Європи дорожчають в ціні через слабшає рубля . В умовах економії особливо актуальними стають стикувальні рейси в європейських хабах, в число яких вже давно намагається пробитися порівняно маленький аеропорт в Кишиневі. На запрошення асоціації туристичних компаній Молдови кореспондент HotLine.travel провів тест-драйв цієї повітряної гавані, з'ясував, скільки триває найкоротша стикування і чому її непогано було б продовжити.
Молдавський «Схіпхол»
Аеропорт Кишинева на вигляд чимось нагадує Жуковський - такий же компактний, акуратний і доглянутий.
Однак це той випадок, коли за мінімалізмом приховані вражаючі транзитні можливості. Так, мінімальний час стикування в кишинівському аеропорту - всього 35 хвилин. Для порівняння - в Шереметьєво для пересадки з рейсу на рейс пасажирів «Аерофлоту» буде потрібно 1 годину 15 хвилин. За швидкістю проходження паспортного контролю і перевантаження багажу Кишинів не поступається таким великим хабам, як Гельсінкі або Амстердам.
Влітку нацперевозчік Молдови Air Moldova виконує до 50 рейсів в день по 27 напрямам. Завдяки зручному розкладу (рейси з Москви прибувають в Кишинів в 6, 11.40 ранку, 18.20 і 00.50) у пасажирів є можливість як для швидкої стиковки, так і для більш тривалої - якщо виникне бажання подивитися місто, в якому майже три роки на засланні провів молодий Пушкін, або спробувати місцевого вина в найдовших в Європі винних підвалах, де є навіть особиста осередок Володимира Путіна. Не дарма ООН назвала Молдову «Світовий столицею винного туризму 2018 року».
Крім Москви Air Moldova також літає в Санкт-Петербург, Краснодар і з донедавна - ще й до столиці Уралу, Єкатеринбург.
За даними перевізника, найбільшою популярністю серед його транзитних пасажирів користуються рейси в Італію. У авіакомпанії хороша разлетка по цій країні, що включає сім міст (Рим, Мілан, Венецію, Флоренцію, Турин, Верону і Болонью). Є рейси і по іншим популярним туристичним напрямками: Стамбул, Ларнака, Афіни, Лондон, Мадрид, Париж, Відень, Брюссель. Серед незвичайних можна також виділити Дублін і Лісабон.
Отже, на кого ж розрахований транзит через Кишинів? В першу чергу на тих, хто хоче заощадити на перельоті до Європи. Адже не секрет, що вартість квитків зі стикуванням нижче, ніж на прямі рейси.
Тарифи - не єдина міра по залученню транзитних пасажирів. Кишинівський аеропорт постійно модернізується і поліпшується з точки зору зручності. Так, нещодавно був побудований новий транзитний коридор з ліфтом для маломобільних пасажирів, який скоротив до мінімуму час пересадки з одного рейсу на інший. У зоні виходу на посадку в 2014 році на стіні розбили вертикальний сад і відкрили електронну бібліотеку. За допомогою мобільного додатку і безкоштовного wi-fi пасажир може на три дні орендувати одну з 850 тисяч книг на 12 мовах.
До речі, приємним бонусом для транзитного мандрівника, який вирішив затриматися довше, буде відсутність мовного бар'єру - в Молдові все прекрасно говорять по-російськи.
Two beers or not? ..
Та й розповісти, в загальному, теж є кому і є про що. Так що незважаючи на блискавичну швидкість митного контролю, одна з найпоширеніших тут форм транзиту - тривалий, з метою подивитися країну і її столицю. Аеропорт щільно співпрацює з туристичними компаніями Кишинева по організації екскурсій для транзитників. Зараз вони проводяться за символічну плату, проте керівництво авіавузла не виключає, що частина скоро стане безкоштовними - переговори з цього приводу ведуться.
Існує і можливість спонтанної екскурсії - якщо пасажир тільки приземлився і не знає, чим йому зайнятися, машина буде подана протягом 10-15 хвилин, поки він проходить контроль. Залежно від кількості вільного часу він може розраховувати на повноцінний тур по основних визначних пам'яток міста з відвідуванням Криковських винних підвалів (3-4 години), а також історико-археологічного комплексу «Старий Орхей» (5 годин і більше). Якщо транзит становить лише 2,5 години, то можна обмежитися і одними підвалами. Головне - не перестаратися під час дегустації.
Але навіть якщо це і станеться, трансфер від аеропорту до кожної з визначних пам'яток і назад займає не більше 20 хвилин, а до кожної екскурсії додається гід, який не дасть вам заблукати в винних погребах довжиною понад 100 км і вчасно поверне в аеропорт. Вартість індивідуальних двох-трьох-або чотиригодинних турів починається від 20-24 € за людину або від 40-50 € за групу від двох до чотирьох осіб.
Старий Орхей являє собою великий каньйон, в якому розташовані розкопки городища Золотої Орди Янгі-Шехр, а також православні скельні монастирі і автентичні села, де можна спробувати національну кухню Молдови - мамалигу, суп «зама» і плацинди - національні коржі з начинкою.
Що примітно - і в цьому ще одна особливість транзиту через Кишинів - якщо часу між рейсами дуже мало, всі перераховані вище пункти меню можна спробувати, не виходячи з кишинівського аеропорту. Представники авіавузла з гордістю говорять про те, що він став другим в Європі, де відкрита крафтового пивоварня (перший - Мюнхенський). Причому не просто пивоварня, але і якісний ресторан національної кухні за сумісництвом - всі страви і закуски до пива там власного виробництва.
Як розповів засновник ресторану Lumencraft В'ячеслав Цернет, ідея відкрити пивоварню прямо в аеропорту народилася спонтанно. «В аеропорту простіше донести до споживача наш продукт - так як там його (споживача) багато. Ми намагалися запускати наше пиво в бари в місті, але потім відмовилися від цієї затії, так як на чужому майданчику важко контролювати якість. Потрібно належну увагу приділяти санітарії, у багатьох це йшло на другий план. У нас живе, нефільтроване і непастеризоване пиво, це створює певні труднощі його зберігання. Тепер воно продається або тут, або з доставкою по місту через Інтернет », - розповів Цернет.
Пиво дешеве (пінта пива коштує трохи менше 2 €), але надзвичайно смачне. Про якість пива в кишинівському аеропорту можна говорити довго, але я б сказав так - тільки заради нього варто транзитом летіти через Кишинів до Європи!
Отже, на кого ж розрахований транзит через Кишинів?Two beers or not?
