За уточненими даними, в результаті аварії нового російсько-українського пасажирського літака Ан-148 у Білгородській області загинули шість членів екіпажу, в тому числі два льотчики з М'янми (Бірми). Про це повідомляє прес-служба обласного управління МНС. На землі жертв і руйнувань немає. Тіла чотирьох пілотів, в тому числі іноземних, виявлені, пошуки ще двох членів екіпажу тривають. Раніше повідомлялося, що літак впав під містом Лиски Воронезької області.
Інформація про катастрофу Ан-148 у Білгородській області надійшла в екстрені служби 5 березня в 11.06 мск. Лайнер впав на садову ділянку приватного будинку в селі Горбузово Олексіївського району Бєлгородської області (160 км на схід від Білгорода) і загорівся.
За попередніми даними МНС, на місці падіння літака жертв і руйнувань немає. До місця авіакатастрофи оперативно прибули пожежні розрахунки. Об 11.30 мск пожежа була погашена.
МНС повідомляє, що літак, який розбився належав Воронезькому авіапідприємству і здійснював навчально-тренувальний політ.
За інформацією джерела в оборонно-промисловому комплексі Росії, який зазнав катастрофи літак був побудований для ВПС М'янми (Бірми), передає «Інтерфакс». Згідно з контрактом, підписаним в 2008 році, М'янма для національних ВПС закупила два літаки Ан-148, розповів співрозмовник агентства. М'янма стала першим іноземним замовником цього літака. Обидва літаки повинні бути поставлені М'янмі в цивільному варіанті, уточнило джерело.
В ході випробувального поле російські льотчики навчали іноземців управління літаком. За попередніми даними, за штурвалом перебував пілот з М'янми, повідомляє видання Life News.
За словами очевидців, прямо в повітрі у Ан-148 відвалилося крило. Літак почав падати прямо на школу і дитячий сад, де в цей час йшли ранки. Люди кинулися врозтіч, але льотчик повів літак в сторону. Лайнер впав в заплаві річки, розповіли очевидці аварії.
Московське міжрегіональне слідче управління на транспорті проводить дослідчу перевірку в зв'язку з авіакатастрофою. На місце події вже виїхала слідча група Слідчого комітету Росії. За результатами перевірки буде прийнято відповідне процесуальне рішення, йдеться в повідомленні на офіційному сайті СК РФ.
Ан-148 - близькомагістральний пасажирський літак, створений спільно Авіаційним науково-технічним комплексом Антонова і Воронезьким акціонерним літакобудівним товариством (ВАЛТ). Лайнер розрахований на перевезення від 70 до 99 пасажирів. Максимальна дальність польоту - до 5 тисяч км, крейсерська швидкість - 800-870 км / ч. Розробка літака почалася на початку 1990-х років. Льотні випробування почалися в кінці 2004 року.
Новий літак почав виконувати регулярні рейси за маршрутом Київ - Харків 2 липня 2009 року. Всього на Україні буде побудовано не менше 80 літаків для обслуговування внутрішніх і зовнішніх авіаліній.
У Росії амолети Ан-148 експлуатує авіакомпанія «Росія». У вересні минулого року авіакомпанія повідомляла, що Ан-148 часто ламається і не може забезпечувати достатню безпеку польотів.
За даними авіакомпанії, з 1 червня по 1 вересня 2010 було виявлено 235 несправностей, нагадує «Газета.ру». «Росія» за станом на минулий рік експлуатувала п'ять літаків Ан-148. При цьому «з періоду 92 доби один літак на 89 діб був виведений з експлуатації».
У липні 2010 року у Ан-148, що виконував рейс Москва - Петербург, відбулося відхилення керма напряму. В результаті літак почав маневр розвороту з ковзанням з дуже великою бічною перевантаженням. Катастрофи вдалося уникнути тільки завдяки діям екіпажу.
Фото МНС РФ.
При ударі об землю літак загорівся
Жертвами аварії стали 6 льотчиків, в тому числі два пілоти з М'янми
новий Регіон