Олексій Грінспон
Нарешті надійшов час довгоочікуваної відпустки. Отримано останнє підтвердження від начальства, що відпустка не буде скасований в останню хвилину, взяті квитки в Москву, зібрана екіпірування, лижі упаковані в чохол, черевики в сумку. Присіли на доріжку і згадали все, що було до цього.
Андорра була обрана місцем проведення першого нашого закордонного гірськолижного відпустки за сукупністю багатьох факторів. Перше - лояльні ціни. У VKO travel, через їх сайт, був підібраний тур з розміщенням в готелі Pere D`Urg в Encamp за ціною USD720 на людину на 14 днів. З напівпансіоном (сніданок + вечеря). Без вечері готелів було вкрай обмежена кількість і довелося погоджуватися на напівпансіон. Після докладних опитувань (через інтернет і в особистих бесідах) місцем дислокації було визначено Encamp, чому - читай нижче.
Після визначення всіх нюансів туру був візит найближчим до будинку турагентсва, через яке і було оформлено тур. Тобто не було довгих бесід в агенстві - куди їхати, вислуховування їх рекомендацій і оповідань як їхні знайомі тільки що звідти повернулися і абсолютно захоплені. Було чітко вказано що і почому мені треба. Іспанська віза оформилася так само через VKO. Коштувала USD40.
І ось, ми в'їжджаємо в Шереметьєво-2, як нам і було оголошено і, підтверджено напередодні, за 2 години до вильоту, тобто в 7-00 ранку. Таксиста абсолютно не обурив наш чохол з лижами, запихали в салон його Волги. І тариф 500 руб з південного заходу до Шереметьєво нас цілком влаштував. Тому можу сміливо написати номер служби таксі, якої ми потім користувалися не раз - 9408889. Приїжджають заздалегідь, передзвонюють, готові до поступок за цінами, якщо просиш їх про це при замовленні машини.
Хлопці з VKO з'явилися під відповідною табличкою рівно в 7-05. Роздали документи в зручних пластикових конверта, в які були дбайливо вкладені аркуші з повідомленням, що "ваш рейс S7 тисячі вісімсот сорок один переноситься на 11-05". Наче не можна було про це напередодні попередити - адже спеціально дзвонив для цього. Документи рекомендую перевіряти не відходячи від стійки, так як були випадки що кому то що то поклали чуже (відповідно кому то чогось не вистачило) або не до кінця заповнили (у мене страховка була заповнена тільки на дружину, а мене вписували в неї вже від руки "на коліні")
У суботу в Барселону летить кілька рейсів. Але наш, авіакомпанії "Сибір", явно нікуди не поспішав. Близько полудня занурилися на борт Іл-86. Потім ще близько двох з половиною годин проходили обробку обмерзанню. Політ зайняв 4 години. Рівень сервісу - мінімальний. Види з ілюмінатора - приголомшливі. У Барселоні - довге очікування багажу (спочатку видавали його пасажирам, які прилетіли на чартери, котрі обігнали нас). Після цього совковий сервіс був закінчений. Зустріч гідами VKO, швидке розподіл по автобусам і - вперед, на зустріч відпочинку.
Ми взяли тур з одноденною екскурсією по Барселоні, тому поїхали в готель Ronda, розташований в самому центрі міста. Завдяки запізнення чартеру а / к "Сибір" у нас пропало близько 6ти годин на перебування в столиці каталонії, які ми провели в Шереметьєво. Як я зрозумів, це відмінна риса чартерів. Увечері була вечеря і прогулянки по бульвару Ramlas. Сутра - екскурсія. Гід - кубинець Лео провів її на виключно високому рівні, на хорошій російській мові і з відмінним почуттям гумору - було відвідування гори Montjuik, олімпійського парку, парку Guillel, собору святого сімейства, олімпійського порту, і інших визначних пам'яток Барселони. По дорозі в Андорру докладна розповідь про це князівство, умови та особливості відпочинку, системах скі-пасів, їх цінах. Всім бажаючим було оформлено необхідні скі-паси, прокат лиж, екскурсії, поміняні долари на Євро.
Дорога зайняла близько 3, 5 годин. Завдяки комфортному автобусу та постійного спілкування з гідом протікає абсолютно непомітно.
Наш готель розташовувався в містечку Encamp. Це перший населений пунк по дорозі зі столиці Андорри в сторону французького кордону (не рахуючи Escaldes, зрослого з Andorra la`Vella і став його мікрорайоном). Відстань до столиці - 6 км. Є регулярне автобусне сполучення. Вартість квитка - 0,84 Євро. У міські автобуси можна абсолютно вільно завантажуватися з лижами - для них передбачені багажники. Тільки любителям гуляти в гірськолижних черевиках доведеться відмовитися від цієї звички - в черевиках можна їздити тільки в спеціальних автобусах - Funibus, що курсують по Енкампа.
У Енкампе розташований фунікулер, який доставляє вас до району катання Grau Roig (Грау Пик, ГР) з якого можна потрапити в район Pas de la Casa (Пас де ла Каса, ПК), об'єднані единим скі-пасом. До самого фунікулера - Funicamp по всьому Енкампа курсує фунібас - або відкритий паровоз, або (в разі дощової погоди) автобус. Проїзд безкоштовний. Так що добиратися до місця катання було дуже зручно - пішки до найближчої зупинки. Деякі йшли вже в г / л черевиках, що не дуже зручно, але цілком допустимо. При розселенні в готелях Guillem і Coray до Фунікамп можна дійти і пішки. Зовсім не далеко.
Наш готель називався загадковою назвою Pere D`Urg. Що це означає з'ясувати так і не вдалося. За різними відомостями у нього чи то 2 чи 3 зірки (іноді писали - 2 ** super). Сніданок був кожен день одним і тим же - сирно-ковбасна нарізка, мюслі / корнфлекс, хлібо-булочні вироби, джеми, мед, йогурт, сік, чай, кава, шоколад, молоко. Моторошно одноманітно. Вечеря - холодна, гаряча закуска, гаряче і десерт. Вибір з двох варіантів страв. Напої - за свої гроші. Терпимо. Бувало навіть смачно. З екзотики давали мідії, равлики. Все можна сміливо їсти.
Номери не маленькі за розмірами. Телевізор 14`` з купою програм на іспанською, французькою, англійською та німецькою мовами. Слава Богу ніякого РТР або ОРТ там немає - відпочиваєш від наших проблем. Ліжко стандартна, не вбита. Постіль, рушник змінювалися регулярно. Ще в номері диван і письмовий стіл. Сейф - за додаткові гроші, коштував 1 на добу. Повнорозмірна ванна. Постійна присутність гарячої води. Особливо здивуй "клімат контроль" - днем, коли на вулиці було тепло, батареї були холодними, а вночі включалися саме на стільки, що б в номері було не холодно, але і не жарко. У підвалі готелю є окремі кабінки для зберігання лиж. Під вікнами (якщо вам пощастило з номером) протікає річка Valira.
За два кроки від готелю спортивний комплекс з басейном, тенісними кортами і іншими спортивними розвагами. Ціни - символічні.
Якщо хто збереться жити в цьому готелі - захопіть пару використаних телефонних карток - на ресепшені працює хлопець Армандо, які ці карти колекціонує. Йому буде приємно. До речі, він не многий, в готелі, хто хоч якось розмовляє англійською.
Тепер про головне - про катанні. На перший тиждень ми купили Super Ski-pass - VKO-pass. Він давав право на 5 катальних днів на всіх п'яти курортах Андорри (ГР, ПК, Pal-Arinsal, Ordino, Soldeu), з опцією перерви на 1 день і одне відвідування льодового палацу з прокатом ковзанів. Коштував близько 90 євро на людину. Крім того він включав в себе три трансферу (за 4 євро на людину) до наступних станцій: Pal, Ordino, Arinsal. Дуже зручно, коли хочеш спробувати все курорти. Єдине - автобуси йдуть зі столиці і проживають в інших населених пунктах необхідно добиратися до неї самостійно. З Енкампа це - 15 хв на рейсовому автобусі.
Ми відкаталися по цій скі-пасу в Пале. Цей курорт об'єднаний в одну систему з Арінсалі. На їх території діє єдиний скі-пас. У Пале більш лісиста місцевість, траси вирубані в лісових масивах. Але ми, перебралися в Арінсал і провели майже весь день там, катаючись на трасі La Tossa без палиць, насолоджуючись великими дугами на практично безлюдному схилі. Арінсал - скелясту ущелину, практично весь забитий початківцями, як і Пал. І якщо на цих курортах спускатися до самого нижнього підйомника - доведеться стояти в черзі (ну хвилин на 10, це вже серйозна для Андорри чергу).
При поїздці в Ордіно нас застала абсолютно огидна негода і покататися там не вдалося. А при повторній поїздці вже до Арінсалі був сильний вітер, працював тільки один підйомник, натовп була моторошна, задоволення ніякого.
Весь інший час ми каталися в ГР-ПК. У Сольдео не поїхав, так як всі побували там до нас описували цей курорт як місце для початківців і ними ж забите.
Потрапити на ГР-ПК з Енкампа дуже просто - на фунібасе до Фунікамп, (зі столиці ходить спеціальний автобус VKO, який йде далі в Сольдеу) потім 15 хвилин подорожі в телекакабіне по горах і ви на горі. З крайньої точки ГР - Фунікамп до крайньої точки - ПК можна дістатися приблизно за годину періодично спускаючись в долину на лижах (3 спуску) і піднімаючись на підйомниках (2 підйому). Підйомники встановлені в більшості своїй крісельні - від 2-х до 6-ти місць. Максимальний час підйому - близько 10 хв. Сидіння м'які і з підігрівом. Черга на підйомник (в годину пік) не більше 10 хв. Є бугелі, що піднімають катальщіков на будь-які проміжні висоти, або для зручності переходу від підйомника до підйомника (що б не йде по горизонталі - підіймаєшся метрів на 70 вгору і спускаєшся по діагоналі).
Траси в основній своїй масі червоні. Тим, хто тільки почав кататися їхати в ГР не варто. Краще починати кататися в ПК - там є ідеальні навчальні "столи" від практично горизонтальних до пристойних ухилів з зручними низькошвидкісними бугелями.
Існуючі чорні траси відрізняє від червоних тільки ухил. На чорних він трохи серйозніший, ніж на червоних. А якість підготовки схилу, ширина траси - все як і на всіх інших. Багато людей, катаючись на чорних трасах і не знали куди вони влізли - думали, що це червоні. Сині траси-цікаві для катання з обозреванія околиць. Зелені тільки для тих хто робить перші кроки. Нам особливо сподобалося катання на трасах Corbater Antenes Grandalles Granota. Близько підйомника на останній перебуває приємне, закрите від вітрів кафе. Асортимент в кафешках на схилах - а-ля McDonalds. Тільки ще подають глінтвейн і гарячий шоколад. Ціни не низькі.
Всі траси розмічені. При вході в сектор не забудьте взяти кишенькову карту. З нею вам буде набагато легше орієнтуватися. Кожен підйомник і траса має своє ім'я. На початку траси стоїть табличка з її назвою, а далі - таблички відповідає рівню траси кольору з номерами - чим менше цифра - тим ви ближче до кінця траси.
Коли ми піднімалися на Фунікамп, то залишали кросівки в рюкзаку в приміщенні Фунікамп на полицях. Жодного разу нічого не пропало. Перевзутися можна або в будівлі Фунікамп, або в кабінці - -5 хвилин подорожі достатній час. У Пале і Арінсалі - здавали в камеру зберігання. Коштувало це близько 3 євро в день.
Випадків крадіжок помічено не було. Як попереджали - можуть переплутати і взяти чуже помилково. Такого теж не бачили. Коли йдете в буфет лижі можна або просто увіткнути в сніг (як робить більшість) або залишити в спеціальному замку за 1 Євро.
Відправляйтеся в гори не забудьте оформити страховку. Такої кількості хромающих людей, як в Андоррі я раніше не бачив. Хороші підготовлені траси роблять з кожного, хто вміє кататися, справжнього Хермана Майера. А Х.Майер не тільки швидко спускається, але, іноді, і красиво падає. Тому і народ б'ється на схилах нерідко. Не уникла цього і моя дружина - при переході з траси на трасу, внизу залишилися не відратрачені горби і вона, на серйозній швидкості, на них вилетіла. Перехід з ідеально рівній поверхні на горбисту привів до контакту з поверхнею Землі різними частинами тіла в аварійному режимі і евакуацією зі схилу на санках. Рятувальна служба працювала чітко. Саме, головне - не треба знати ніяких мов, крім слів ОК і NO, що б з ними спілкуватися. Система комунікації за допомогою жестів розрахована на контужених пацієнтів і працює безвідмовно. Там же, в приміщенні медпункту курорту Грау Пик був зроблений рентгенівський знімок, проведено огляд лікарем і накладення необхідних пов'язок. Слава Богу - тільки розтягування. Після всього цього питання - "Як будете платити, панове?" (Ми ж знаходимося в світі наживи і капіталу). На це у нас був свій відповідь - картка з номером нашого страхового поліса і телефоном компанії Mapfre. Далі була розмова медсестри зі страховиками і повна відсутність подальших питань до нас з приводу грошей. Запросили прийти завтра - змінити еластичні пов'язки.
Як я знаю, існують ще схеми страховок - коли ти все оплачуєш сам, а потім, в Москві носиш рахунки в страхову контору і вмовляєш їх повернути тобі твої гроші. Страхування через Інтерросс-Mapfre нам сподобалося.
Так як кататися з опухлої ногою було можливо, але боляче, частина часу ми присвятили ще одному андоррський розваги - шопінгу. Вигідно купити в Андоррі можна багато. Я купив собі лижі Rossignol T-Power Viper S з кріпленнями Rossignol AXIAL 100 за 400 євро. Дружині дісталися черевики Salomon Performa 7.0 за 168 євро. Ціни значно нижче ніж в Росії. Знайомі взяли Rossignol T-Power Cobra X з кріпленням Rossignol за 265 євро. Вибір виробників і моделей інвентарю ставить в тупик своєю безмежністю. Якщо точно не знаєш що хочеш - дуже важко вибрати. Продавці, звичайно, намагаються щось порадити, але треба мати на увазі, що можливі спроби розлучення чайників з метою впаріванія залежаного товару.
VKO видала дисконтну картку зі списком магазинів, що дають знижку на товари власникам цієї карти. Тут необхідно уважно дивитися - у багатьох великих супермаркетах (на приклад Villadomat) висять оголошення про знижки на багато товарів і тоді ваша дисконтна карта діяти не буде. Зате в невеликих магазинах (типу Technic sport у Фунікамп) вам по ній скинуть відсотків 10% без зайвих розмов.
Найприємніше враження справив магазин Alpesport за адресою av.Miguel Mateu, 9 на самому виїзді зі столиці в бік Енкампа. Вибір лиж був там не найбільший, але купивши дріб'язок (свічки для відновлення скользячку і т.п.) нам без всяких дисконтних карт і умовлянь знизити ціну, виписали 15% скидного, подарували по календарю і просто було приємно дружньому погомоніти з кошлатими, засмаглими хлопцями, які, за їх зовнішнім виглядом, знають гори не тільки по картинках. їх сайт www.alpesport.ad
Так само в Андоррі можна вигідно купити парфумерію, електроніку. Про ціни на спиртне я просто мовчу, так як їх публічним оголошенням можна викликати не здоровий туристичний ажіотаж навколо країни любителів лікеро-горілчаних виробів, що призведе до подорожчання турів та іншим негативним наслідкам.
У день, коли була негода, був відвіданий центр термальних вод Кальдеа. Програма відвідування - 3 години. За цей час ми встигли відвідати всі куточки цього гірського аквапарку - купання в різних масажних басейнах, плавання під відкритим небом, римські, фінські, турецькі лазні, ароматичну кімнату. Особливо мені сподобалася кімната відпочинку де лежиш на шезлонгу, перед скляною стіною, дивишся на гори а зверху на тебе світить потужний світильник з червоним світлом, що створює тепло. Деякі наші дами навіть намагалися під цим світильником засмагати.
VKO пропонує екскурсію на південь Франції - місто Каркассон. Це давня, але відмінно збереглася, фортеця. Дорога туди займає приблизно 4 години на автобусі. Потім прогулянка і обід в фортеці, дегустація вин, відвідування музею інквізиції особливо буде цікаво садистів і їх друзям-мазохістам. Сувеніри та харчування коштують там в рази дорожче ніж в Андоррі. Поруч з фортецею розташований цвинтар. Прогулявшись по ньому стає трохи заздрісно - лежать же люди &
Погода в Андоррі в лютому була така - різниця температур між "низом" - столицею, Енкампа і "верхи" - долинами катань становила близько 15 градусів. Тобто - "внизу" стійкий "+" до 15ти. На верху від 0до -5. Сніговий покрив достатній. І по два дні на тиждень йшли снігопади, які ще більше збільшували його. Кататися холодно не було. Морозозахисні маски там не потрібні.
Дорога додому була нудна - виїзд з готелю в 9-20, при тому, що виліт в квитку проставлений на 14-00. Рейс як завжди затримався і вилетів близько 18 годин. Рівень сервісу а / к "Сибір" впав не витримують жодної критики - була спроба нагодувати нас тухлим салатом, вибору меню не стало - давали то що залишилося. Пити (сік з залишився асортименту, мінералку) наливали такими порціями, як ніби ми в Сахарі і запас рідини треба розтягнути на тижні. Прилетіли в Москву опівночі. Народ був незадоволений - вночі добиратися до міста куди дорожче. Добре, що нас зустрічали &
Так, забув зовсім - за негабаритний багаж - лижі, окремої доплати не вимагали. Хоча і поводилися з ним як зі звичайним багажем. У Шереметьєво його складали поруч з транспортною стрічкою, а по закінченні реєстрації приходив вантажник і кидав їх на транспортерку. У Барселоні вони виїжджали так само упереміш з валізами і баулами. Але ж прилітає в Домодєдово нам наш чохол доставляли окремо, що не на загальному транспортері. Хоча перевага багажу ні хто не вимірював і доплати не просив. Що приємно порадувало.
Загальні висновки.
Сервіс від VKO нам категорично сподобався (хоча ми не любителі відпочивати через турагентства). Наш гід при готелі - Олексій, з'являвся відповідно до розкладу, відповідав на всі питання. Скі-паси, що продаються гідами реально дешевше пропонованих в загальних касах. Всі трансферти були зручно організовані.
Жити без сумніву краще Ближче до Вибраного сектору катання, тому что вібіратіся щоранку зі столице до підйомніка по пробкам - сумнівне удовольствие, даже на спеціальніх автобусах від VKO. Багато комфортніше, якщо необхідно, спускатися в столицю ввечері, після катання. Підйомники перестають крутитися в 17-00, тому часу на шопінг залишається досить.
Населення в Андора привітне. Тихе. За англійськи говорять не всі. Іноді це дратує.
Після введення євро проблем з обміном валюти не було. Тобто не треба було платити в Іспанії одними купюрами, а у Франції інший. Євро вигідніше купувати в Москві. Якщо вже прилетіли в Андорру з баксами - міняйте у гіда. У них і курс вигідніше і комісійних не беруть.
Якщо у кого будуть які питання - з радістю відповім.
Олексій Грінспон
Після всього цього питання - "Як будете платити, панове?