Фото: Dave Potter
У п'ятницю, 22 травня, багато туристичних компаній РК отримали електронного листа від імені авіакомпанії SCAT такого змісту:
"Шановні партнери! (...) З метою уникнення можливих непорозумінь в новому сезоні, хочемо роз'яснити ситуацію, що склалася між авіакомпанією SCAT / Sunday airlines і туроператором Travelsystem. Корпоративна етика авіакомпанії не включає в себе поширення та обговорення фінансових питань, пов'язаних з партнерами, але, з огляду на необгрунтовану неправдиву інформацію, розсилати туроператором, ми повідомляємо: у зв'язку з утворилася великою заборгованістю туроператора Travelsystem перед авіакомпанією SCAT за літній сезон минулого року авіакомпанія повністю відмовила в співробітництво в новому сезоні даного туроператору. На даний момент авіакомпанія підготувала судові позови щодо туроператора про стягнення заборгованості. Просимо звернути увагу на те, що авіакомпанія не співпрацює з туроператором T ravelsystem в сезоні «Літо --2015».
Forbes.kz звернувся до представників авіакомпанії і туроператора за роз'ясненнями.
«Авіакомпанія SCAT / Sunday airlines відмовила у співпраці туроператору Travelsystem / Tengry T ravel s ystem в літньому сезоні 2015 року. Причиною розриву партнерських відносин стала фінансова неспроможність туроператора і відповідно прогресивно зростаючий борг перед авіаперевізником нараховує сотні мільйонів тенге. В даний час авіакомпанія подала позов про стягнення заборгованості з туроператора T ravel s ystem / Tengry T ravel s ystem », - повідомили Forbes.kz в PR-департаменті SCAT. Позов був поданий у вівторок, 26 травня, в спеціалізований міжрайонний економічний суд Алмати.
як повідомили Forbes.kz в авіакомпанії, Travelsystem в 2014 замовив на рейсах SCAT тільки в Туреччину обсяг квитків, що становить близько 15% від загального обсягу авіакомпанії за цим напрямком. Влітку 2015 Travelsystem планувала викупити у SCAT 10 тис. Крісел на рейси до Туреччини, що становить близько 7% від планованого обсягу перевезень авіакомпанії.
також Forbes.kz отримав письмові відповіді на питання від імені директора з туризму туроператора T ravel s ystem Ольги Чтенцова.
F: Чому T ravel s ystem допустила заборгованість перед SCAT за рейси минулого року?
- Це комерційна діяльність, таке регулярно відбувається між партнерами, які працюють досить тривалий час, тому в балансі завжди передбачаються дебіторські і кредиторські заборгованості.
F: Яка сума боргу T ravel s ystem перед авіакомпанією SCAT?
- На даний момент йде звірка балансу, і суму ми не можемо оголосити.
F: Чи є у компанії заборгованість перед іншими авіакомпаніями-партнерами - Air Astana і Atlas Jet?
- Перед цими перевізниками заборгованостей у нас немає.
як повідомили Forbes.kz в прес-службі Air Astana, з цією авіакомпанією Travelsystem працює на основі передоплати. Туроператор вніс в авіакомпанію депозит за 15 рейсів Астана - Анталья, і у вівторок, 26 травня, в Туреччину вилетів перший рейс.
Довідка
Travelsystem - один з найбільших туроператорів, що входить до міжнародної групи, яка здійснює туроператорську і агентську діяльність в восьми країнах світу: Казахстані, Росії, Україні, Туркменістані, Узбекистані, Киргизії, Чехії, Франції. Travelsystem відправляє на відпочинок туристів за 20 напрямками, в числі яких Туреччина, Іспанія, Чехія, Франція, ОАЕ, Таїланд, Індія, Китай, Греція, Італія, Австрія, країни Бенілюксу, Ізраїль та інші.
SCAT / Sunday airlines - друга за обсягом перевезень авіакомпанія в країні. Парк перевізника налічує 18 літаків західного виробництва, в тому числі Boeing-767, Boeing-757 і Boeing-737. Щорічно авіакомпанія перевозить близько 4 млн. Пасажирів.
