«Жуковський» в матеріалах значиться як аеропорт міста Раменського
А. Гордєєв / Відомості
Авіакомпанії «ВІМ-авіа», « Уральські авіалінії »І« Ямал »хочуть організувати міжнародні рейси з відкритого 30 травня аеропорту« Жуковський », випливає з матеріалів міжвідомчої комісії при Мінтрансі. «Жуковський» в матеріалах значиться як аеропорт міста Раменського - таку приналежність для нього цього літа вибрав Мінтранс. Зроблено це, щоб привернути перевізників: з «Жуковського» як регіонального аеропорту простіше отримувати міжнародні допуски, з Москви все цікаві напрямки вже розподілені, пояснював федеральний чиновник.
Це рішення приносить плоди. «Уральські авіалінії» хочуть літати в Бургас і Анталью (по 7 разів на тиждень), «ВІМ-авіа» - до Франкфурта (7), «Ямал» - до Відня, Баку і Гянджа (Азербайджан), Пловдив, Будапешт, Мюнхен, Тбілісі, Тель-Авів і Актау (в усі міста по 4 рази). На ці напрямки з «Жуковського» (всього 57 раз в тиждень) немає обмежень, йдеться в матеріалах Росавіації. Всі три авіакомпанії хочуть літати в Бішкек і Ош (Киргизія), Душанбе і Худжанд (Таджикистан) - в першу пару міст можна літати тільки по 7 разів на тиждень, в другу - тільки двом російським перевізникам. Ще «Уральські авіалінії» і «Ямал» подали заявки на Прагу, Астану і Алма-Ату (відповідно по 7 і 4 рази на тиждень), але в столицю Чехії можна призначити тільки одного перевізника, а в казахстанські міста можна літати тільки 7 разів в тиждень. У всіх випадках, де заявок більше, ніж доступних частот, рішення буде приймати комісія. Виходить, що російські перевізники можуть отримати дозволу на 240 рейсів в тиждень. Польоти з «Жуковського» ще не почалися, казахська SCAT Airlines і Air Kyrgyzstan почнуть літати в серпні.
«Після отримання допуску російський МЗС повідомляє МЗС відповідної країни, після чого іноземні авіавлада дають дозвіл на польоти, йде узгодження слотів - в залежності від країни це займає від одного до шести місяців, так що польоти почнуться швидше до кінця жовтня», - говорить топ- менеджер російської авіакомпанії. Допуски - хороший бонус, таке рішення лобіювалося (аеропорт побудувало СП «Ростех» і литовської Avia Solutions Group), але проти можуть бути призначені з Москви перевізники, перш за все «Аерофлот», додає співрозмовник. Представник «Аерофлоту» тему не коментує.
Представники «Ямалу» і «Уральських авіаліній» були недоступні для преси, «ВІМ-авіа» не відповіла на запит.
