Редакція дякує магазин Зона 51, який надав штурвал для огляду Один боїться літати, інший - мріє про це, третій - присвячує цьому все життя, четвертий - допомагає другого втілити мрію, навіть якщо з об'єктивних причин це не цілком можливо. У ролі четвертого в контексті сьогоднішнього нашого огляду - компанія Saitek. Її умільці вже не десяток років втілюють в реальність нездійсненне, пропонуючи відчути себе пілотами. Першим серед «літальних» гаджетів до редакції gg потрапив кермо Saitek Pro Yoke Flight System, що йде в комплекті з квадрантом (якщо не в курсі, це ота штука на фото з трьома важелями, керуюча тягою, кроком гвинта і закрилками).
Короткий вступ
Відразу обмовлюся, цей гаджет призначений не для бойових, а для мирних пілотів, тобто рішення - нішеве, розраховане на справжніх фанатів цивільної авіації. Або ж для тренування пілотів. Або ж на тих, хто вперше вирішив спробувати авіасимулятори: гаджет дуже схожий на кермо невеликих літаків Cessna, тих самих, на яких навчається переважна більшість реальних пілотів, любителів і професіоналів. Оскільки мирних сім-пілотів не так вже й багато, повноцінні програми для них теж можна перерахувати на пальцях однієї руки. Найсерйозніші і популярні - Microsoft Flight Simulator, першого покоління якої вже перевалило за 30 (актуальна на сьогоднішній день версія - Microsoft Flight Simulator X), а також X-plane (актуальна дев'ята частина, десята готується до випуску).
Що в коробці
Відкриваючи велику коробку, ви відразу розумієте: все серйозно. Безліч кріплень, детальок, сам кермо, квадрант, інструкції, диски з драйверами ...
Дизайн, конструкція, монтаж
Отже, система для польотів складається з двох основних частин: сам кермо, що приєднується до ПК за допомогою USB 2.0, а також квадрант з трьома важелями, за допомогою ps / 2 підключається до рульової підставці з усім «залізом». Підставку цю, як і квадрант, необхідно міцно прикріпити до плоскої поверхні, інакше грати буде просто незручно.
висновки
Звичайно, рекомендувати Saitek Pro Yoke Flight System можна не всім, але істинним шанувальникам штурвальних літаків, а також студентам-пілотам для тренувань. Він зручний, виконаний якісно, і в якійсь мірі реалістично. Дуже зручна посадка рук і настройки 14 кнопок дозволяють досить просто керувати літаком. Тільки для тонкої настройки функцій доведеться повозитися з не інтуїтивно зрозумілим ПО, так і з відсутністю силовий тяги доведеться змиритися. Слід пам'ятати, що такий Saitek Pro Yoke Flight System - не просто нішеве пристрій, але ніша всередині ніші: воно ідеально підійде для невеликих літаків з кермом. Сучасні літаки стають все простіше, мають менше елементів управління, і далеко не завжди обладнані штурвалами. Ті, хто любить літати на різних літаках, віддадуть перевагу джойстик. Окремо хотілося б виділити квадрант, що входить в комплект Saitek Pro Yoke Flight System. Мабуть, це найкраща його частина, і я була рада дізнатися, що в продажу є USB-версія квадранта, що продається окремо. Такий пристрій (або навіть парочка таких пристроїв для пілотування великих лайнерів) могло б відмінно доповнити і джойстик, і клавіатуру, причому не тільки для цивільних, а й для бойових пілотів. Досить відчутний ціну (близько 1200 гривень або 5000 рублів) я навмисно не стала заносити в недоліки: для фаната - це не перешкода, а для іншого ... Можливо, інший просто не народжений літати для штурвала?
плюси
- Ви фанат цивільних польотів;
- Ви вчитеся на пілота;
- Відмінний квадрант;
- 42 програмованих можливості;
- Хороша збірка, якісні матеріали.
мінуси
- Мала застосовність: тільки штурвальні літаки;
- Заморочений ПО налаштувань;
- Занадто громіздкий, займає багато місця на столі;
- Відсутність силової зворотної тяги.
Детальніше: http://gagadget.com/gaming/2013-06-16-obzor-aviatsionnogo-shturvala-saitek-pro-yoke-flight-system/
Можливо, інший просто не народжений літати для штурвала?