13 найнебезпечніших авіакомпаній світу

1. Yeti Airlines
2. Sriwijaya Air
3. Air Bagan
4. Susi Air
5. Merpati Airlines
6. Daallo Airlines
7. Ariana Afghan Airways
8. Bluewing Airlines
9. Tara Air
10. Lion Air
11. Nepal Airlines
12. SCAT Airlines
13. Kam Air

AirlineRatings.com опублікувала список з найнебезпечніших авіакомпаній літати. Максимальна оцінка компанії становить сім зірок. Авіакомпанії нижче все мають рейтинг від двох зірок, або нижче. Всі вони сертифіковані Міжнародною Асоціацією Повітряного Транспорту аудиту операційної безпеки (IOSA). Всі вони знаходяться в чорному списку Європейського Союзу, але в той же час ці компанії відповідають всім нормам безпеки Міжнародної організації цивільної авіації (ІКАО). Щоб пояснити; Сертифікація IOSA є системою оцінки призначені для оцінки системи управління та контролю авіапідприємства в той час як ІКАО вимірює стандарти і правила, необхідні для забезпечення безпеки польотів, авіаційної безпеки, ефективності та регулярності. Більшість з цих авіакомпаній були пов'язані з летальними випадками, терористичними загрозами, угонами і аваріями хоча б один раз за своє існування. пропонують в польоті продукти, є страшне на продуктивність під час і були заземлені або досліджені принаймні один раз у своєму житті. Ці тринадцять авіакомпанії є дуже небезпечним, як раз через історичних ситуацій. До вашої уваги рейтинг найнебезпечніших авіакомпаній відповідно до AirlineRatings.com

1. Yeti Airlines

Yeti Airlines є материнською компанією для Tara Air (згадується нижче); авіакомпанія, була нагороджена тільки однією зіркою на AirlineRatings.com. Yeti Airlines в міжнародному рейтингу має дві зірки відповідно до FAA. Для того що б очистити свою репутацію компанія навіть пропонувала для своїх постійних клієнтів безкоштовні авіарейси. Головне представництво знаходиться в Катманду і Непалі. Ця авіакомпанія була заснована в 1998 році і разом з Tara Air є найбільшим вітчизняним оператором в Непалі. Yeti Airlines обслуговує десять вітчизняних напрямків з семи літаками в експлуатації.

В останнє десятиліття Yeti Airlines була лідером інцидентів, в результаті яких загинуло понад тридцять пасажирів і членів екіпажу, а також руйнують пару літаків. Вони можуть похвалитися високим рейтингом за продуктивність у порівнянні з будь-якою авіакомпанією в Непалі. Yeti Airlines також пропонують годинний гірський політ на Еверест, який залишається популярним серед відвідувачів. Як і всі непальські авіакомпанії, Yeti заборонили літати в повітряному просторі Європейського Союзу і не також не виконано жодного пункту вимог IOSA.

1. Sriwijaya Air

Це авіакомпанія з Індонезії мати дві зірки в рейтингу. Sriwijaya Air є третьою за величиною авіакомпанією в країні. Компанія знаходиться в приватній власності, почала свою діяльність в 2003 році, надаючи послуги польотів між містами в Індонезії, а також мала в наявності 3 міжнародних напрямки. Ця авіакомпанія класифікується як середнього класу і не пропонує легкі закуски і напої протягом польоту. Вони планували почати надавати повний спектр послуг авіакомпанії в 2013 році, але цього ще не сталося до сих пір.

Відносно безпеки, Sriwijaya Air кульгає в багатьох аспектах. При відсутності міжнародного визнання безпеки, вона знаходиться в чорному списку отримавши заборону на перевезення в європейському повітряному просторі, а твердження від FAA компанія отримала тільки через відсутність загиблих. Не обійшлося і без інцидентів, які хоча, які призвели до травм пасажирів і пошкоджень літаків. Sriwijaya Air має великий парк літаків - 39 судів. При цьому большенство з них дуже старі, але компанія поступово оновлює свій парк. Можливо, з новими літаками ця авіакомпанія отримає буде можливість участі в сертифікації безпеки, і значно підвищить свій рейтинг в найближчі роки.

1. Air Bagan

Одна з усього лише двох-зіркових авіакомпаній представлена ​​в цьому рейтингу, яка офіційно допущена до польотів в європейському повітряному просторі. Air Bagan заснована в 2004 році І працює на внутрішньому ринку в М'янмі з більш ніж 20 пунктами призначення. До Міжнародним польотів компані була допущені вперше в 2007 році, але з тих пір це дозволу було скасовано з міркувань безпеки. Тільки одне міжнародний напрямок залишиться в їх розкладі. Ще один факт, про цю авіакомпанії в тому, що громадяни США не мають права мати справу з цією авіакомпанії через санкції США проти уряду М'янми.

З двома нещасними випадками і декількома загиблими Air Bagan виглядає трохи безпечніше, ніж в більшості інших випадків в компаніях з цього рейтингу, особливо з огляду на, що вони виконали необхідні вимоги для аудиту ІКАО. Air Bagan пропонує також в польоті продукти з їжею і напоями незалежно від часу і відстані польоту. Пасажирам, схоже, подобається ця авіакомпанія, так що ми очікуємо побачити їх активне зростання в рейтингах, після того як вони отримають додаткову акредитацію безпеки.

1. Susi Air

Авіакомпанії Індонезії, здається, очолює гонку в двох-звіздарем рейтингу від AirlineRatings.com.Сочетаніе крайней місцевості, невеликих панелей, погода, відмови від співпраці з місцевими племенами і труднощі в спілкуванні з керуванням повітряним рухом це все фактори, які сприяють безпеці цих авіакомпаній. Susi Air це комерційна компанія, яка обслуговує чотири рейси по всіх островах Індонезії. Заснована приблизно в 2004 році. Вона є однією з небагатьох авіакомпаній в Індонезії, яка наймає велику частину своїх пілотів із західних країн; Найбільш часто приймає на роботу молодих пілотів, які бажають отримати свої льотні години для подальшої кар'єри.

Крім того, що компанії заборонено літати в Євросоюз, Сюзі Air має ще ряд заборон від розвинених країн світу. Після важкого десятиліття аварій і нещасних випадків персоналу Посольства США в даний час заборонено літати на цій авіакомпанії. На борту літака серед персоналу є тільки пілоти. Більш того всі пасажири мають вільний доступ до кабіни пілотів. Це свого часу стало причиною серйозного скандалу через значну загрозу безпеці польоту. Хоча Susi Air вважається одним з кращих індонезійських авіакомпаній. Експерти прогнозують, що компанія найближчим часом за певних зусиль може отримати 2 зірок в рейтингу безпеки від AirlineRatings.com.

1. Merpati Airlines

Merpati Airlines була заснована в 1962 році урядом Індонезії в якості другої державної авіакомпанії. В даний час це велика вітчизняна авіакомпанія з обслуговуванням понад 25 напрямків в Індонезії, а також виконують рейси в Східному Тиморі і Малайзіі.Історія цієї авіакомпанії була пов'язана з фінансовою безладом, і за станом на січень 2015 року авіакомпанія не працює з багатьма рейсами. На даний момент доля авіакомпанії літає в повітрі, хоча індонезійський уряд пообіцяло інвестувати гроші, після чого вони далі продовжать літати.

Що стосується їх показники безпеки, в останнє десятиліття вони мали більше 50 жертв протягом шести серйозних інцидентів, їм заборонили літати в будь-якому європейському повітряному просторі через міркувань безпеки. Мерпаті пишається своїм навчальним центром і школою, яка робить їх показники безпеки ще більш дивними. У минулому ця авіакомпанія проявила інтерес до проходження аудиту IATA по експлуатаційної безпеки (IOSA) Міжнародної асоціації повітряного транспорту, але через неоплачені паливних рахунків, незадоволених співробітників і заморожених операцій ми були б шоковані, якщо вони вона залишиться на ринку до наступного року.

1. Daallo Airlines

Це дво-зірковий авіакомпанія має одні з найгірших пасажирських відгуки щодо безпеки, чистоти і сервісу. Daallo Знаходиться в Сомалі, штаб-квартира знаходиться в Дубаї і його основної операційної хаб в Міжнародному аеропорту Джібуті Ambouli. Напрямки включають Африканського Рогу та Аравійського півострова. Факти і інформація про цю компанію насторожує.

Все польотні операції були засновані в 2010 році, після були припинені, в цьому році робота Daallo знову відновлено. Для паузи була об'єктивна причина. Що стосується запису безпеки, ця авіакомпанія не зазнала втрати декількох серйозних інцідентов.Неудачная спроба викрадення була в 2009 році і в 2010 році чоловік намагався сісти на рейс з достатньою кількістю вибухівки, щоб підірвати літак. Тепер компанія заборонена в Європейському Союзі, не отримала сертифікат безпеки; Ви можете додати Daallo Airlines в свій список не самих бажаних для використання авіакомпаній.

1. Ariana Afghan Airways

Найбільша авіакомпанія Афганістані отримала оцінку безпеки дві зірки відповідно до AirlineRatings.com. Заснована в 1955 році ця авіакомпанія занесена в чорний список з Європейського Союзу з 2006 по міркувань безпеки. В епоху талібів авіакомпанія була повністю обгрунтована і має відновити себе після сверженія.ООН скасував санкції, які були перешкоджають авіакомпанії літати на міжнародному хоча чорний список ЄС триває і донині.

Станом на 2014 вони списали 19 літаків і нарахували 154 жертв. Хоча більшість з цих інцидентів сталися в кінці 1990-х; Є досить багато підстав, щоб виправдати низький рейтинг безпеки. Ні сертифікатів міжнародно визнаний аудиту безпеки. В даний час працює в трьох вітчизняних майданчиках і семи міжнародних напрямків здається, ця авіакомпанія не приймає попереджувальні заходи в спробі заробити додаткову акредитацію безпеки.

1. Bluewing Airlines

Bluewing Airlines, регіональний перевізник з Зорг EN аеропорту Хооп в Парамарібо, Сурінам працює з 2002 року і є невеликою авіакомпанією, як правило перевозить пасажирів до пунктів призначення Суринаму, Гайани, Бразилії, Венесуели і Карибського бассейна.Авіакомпанія в певний час потрапляла в чорний список Європейського Союзу і в даний час в 2015 році як і раніше їй заборонено літати в ЄС.

Bluewing має свою частку проблем від питань авіаційної безпеки до збоїв. На початку 2000-х років чотири Антонов 28s, які були частиною свого флоту потрапили під вогонь критики за не задоволення конкретних правил техніки безпеки в тому числі відсутність попередження про близькість землі Системи (GPWS) на борту. В останнє десятиліття було зафіксовано значне число аварій із загибеллю екіпажу і пасажирів. З поганою репутацією безпеки, компанія знаходиться в чорному списку ЄС. Має дві зірки в рейтингу і навряд чи що щось зміниться в кращу сторону найближчим часом.

1. Tara Air

Tara Air, дочірня компанія Yeti Air (раніше згадана) є недавно створеної авіакомпанією, працює з 2009 року і використовує флот Yeti. З його основним центром в міжнародному аеропорту Трибхуван ця авіакомпанія експлуатує короткі рейси, орієнтуючись на віддалені і гірські аеропорти і злітно-посадочні смуги. Цей невеликий флот з 8 літаків отримав всього одну зірку від FAA.

Показники безпеки Tara Air, м'яко кажучи, не дуже хороші. У 2010 і 2011 роках були три випадки, в результаті яких були зафіксовані 22 смерті пасажирів і членів екіпажу. Невеликі літаки в поєднанні з крайньою гірською місцевістю зробили політ за допомогою цієї авіакомпанії максимально ризикованим. Tara Air також заборонено літати в ЄС і вона не має міжнародно визнання і сертифікатів безпеки, хоча ходять чутки, що ця авіакомпанія працює над отриманням можливості визнання IOSA в майбутньому. Ми будемо стежити за цією авіакомпанією в найближчі роки, щоб стежити за їх розвитком.

1. Lion Air

Найбільша приватна авіакомпанія Індонезії, почала свою діяльність в 2000 році і, можливо, має гірші показники безпеки в цьому списку, поряд з безліччю інших питань, з якими вона стикається. Lion Air є четвертою за популярністю авіакомпанією в країні. У парку компанії значну кількість літаків Боїнги і Аеробус. Lion Air перевозить пасажирів у більш ніж 80 напрямках і спільно заснувала дві додаткових авіакомпанії в Малайзії і Таїланді.

Показники безпеки для Lion Air по праву можна назвати жахливими з більш ніж з 8 серйозними інцидентами і великим числом загиблих в останнє десятиліття. Зовсім недавно в 2012 Lion Air потрапили під контроль пілотів і членів екіпажу, які перебувають за впливом володінні метамфетаміну (він же метамфетамін). Як і очікувалося, вони заборонені від польоту в Європейському Союзі і в січні 2015 року Міністерство транспорту заморозили п'ятдесят і три своїх маршруту. Це не дивно, що Lion Air має лише одну зірку з AirlineRatings.com і очікує від них залишатися на цьому рейтингу протягом деякого часу, якщо радикальні зміни не будуть внесені.

1. Nepal Airlines

Єдина авіакомпанія в один зіркової категорії, яка вміє офіційний дозвіл на польоти. Офіційно відома як Королівські Авіакомпанії Непалу. Це була перша авіакомпанія Непалу в 1958 році з жменькою внутрішніх рейсів. На даний момент вона виконує безліч рейсів по більш ніж 39 напрямках, включаючи сім міжнародних. Жодне з цих напрямків не включає любою країну Європейського Союзу, так як все непальські авіакомпанії знаходяться в чорному списку.

Показники безпеки для цієї авіакомпанії не дуже. З 1960-х років були численні інциденти і нещасні випадки із загибеллю пасажирів і членів екіпажа.Самая недавня аварія сталася в 2014 році, коли літак пропав по дорозі до Jaumla і врізався; в результаті чого загинули 18 людей. Непал: авіакомпанії не брав участі ні в одному міжнародно-визнаної перевірці безпеки і продовжує бути одним з найнебезпечніших видів авіакомпаній відповідно до AirlineRatings.com. Ця авіакомпанія недавно придбала кілька нових літаків, включаючи А320 Airbus і буде використовувати їх що б летіти в Південно-Східну Азії і на Близький Схід.

1. SCAT Airlines

SCAT Airlines була заснована в 1997 році і працює з аеропортом-хабом в Шимкенті з обслуговування всіх великих містах Казахстану і сусідніх країн. Нагороджена всього лише однією зіркою від AirlineRatings.com. Ця авіакомпанія вважається однією з найнебезпечніших авіакомпаній в світі за цим дослідженням. SCAT заборонені польоти в європейському повітряному просторі.

SCAT зіткнувся з більшому кількістю подій та інцидентів здебільшого з початку експлуатації, але зовсім недавно в 2013 році зазнала збитків. 21 чоловік розбився під час польоту з Кокшетау в Алмати, і все на борту загинули. Кілька інші незначні інциденти сталися з цією авіакомпанією, і вона продовжує працювати без міжнародного визнана, сертифікатів і аудиту безопасності.Хорошіе новини про СКАТ, вони щиро намагаються поліпшити роботу з професійної акредитації.

1. Kam Air

Kam Air має лише одну зірку і займає перше місце в рейтингу найбільш небезпечних авіакомпаній в світі. Це компанія з Афганістану, базується в Кабулі і працює з 2003 року. Kam Air була першою в історії приватною пасажирської авіакомпанією в Афганістані і надає регіональні і міжнародні рейси для своїх пасажирів. Kam Air дійсно намагався планувати польоти в Європу, але за станом на 2010 Європейський союз (ЄС) заборонив діяльність всіх афганських перевізників на своїй території з міркувань безпеки.

Kam Air має свою частку інцидентів за останні 12 років, які включають аварії, які призвели до загибелі 96 пасажирів і 8 членів екіпажу. Інші інциденти включають в себе загрозу бомби і багато іншого. Як результат заборона діяльності на території ЄС. Крім того Міжнародна організація цивільної авіації (ІКАО) після аудиту Кам Airlines також заборонила польоти в американському повітряному просторі. Ця авіакомпанія явно не зможе по всіх старання підвищити рівень безпеки до загально прийнятих міжнародних норм і, швидше за все, залишиться на дні в цьому списку протягом тривалого часу.

Читайте також:

11 речей про які Ви будете шкодувати в свої 30

Consumer Reports: названі кращі автомобілі 2015 року

Ukrnews24.net

Підписуйтесь на Ukrnews24.net в Telegram , Щоб бути в курсі найцікавіших подій.