Навигация
Реклама
Реклама

Авіакомпанія Росія: відгуки. Рейс FV 5872 Бангкок

  1. Як ми долетіли з Бангкока до Москви
  2. норми багажу
  3. Виліт з невеликою затримкою
  4. Салон і місце для ніг
  5. Температура в салоні
  6. Обслуговування на борту і харчування
  7. Наші відгуки про авіакомпанії Росія
  8. Знайдіть вигідні авіаквитки
  9. PS: якщо прилетів на регулярному рейсі, на чартер не пустять

З Бангкока в Москву летіли з авіакомпанією «Росія». Відгуки про авіакомпанію в інтернеті в основному негативні. У цій статті ми розповімо, як у нас пройшов політ російськими авіалініями. Рейс «FV 5872 Бангкок - Москва» чартерний, нас могли не пустити в літак, так як прилітали в Таїланд регулярним. Але все це ми дізналися вже після покупки авіаквитків.

Boeing 747-700 а / к Росія (Rossiya Airlines)
Boeing 747-700 а / к Росія (Rossiya Airlines)

Як ми долетіли з Бангкока до Москви

Квитки шукали на агрегаторах - Aviasales і Skyscanner. Офіційний сайт авіакомпанії Росія не показує квитки по Таїланду. За добу до вильоту прислали на пошту електронний квиток і з'явилася можливість он-лайн реєстрації. З купівлею квитка і реєстрацією проблем не було.

норми багажу

Норма багажу в авіакомпанії Росія для зарубіжних рейсів:

  • 1 місце багажу до 15 кг
  • 1 місце ручної поклажі до 5 кг
  • Додатково до ручної поклажі можна взяти ноутбук, дамську сумочку, верхній одяг і ще щось, згідно з міжнародними правилами.

Ми приїхали в аеропорт і зважили свій багаж. Один валізу 19 кг, інший 14 ... Що робити? Почали перекладати речі, благо час дозволяло. В сумку з ноутами запихали зарядки. Частина речей переклали в ручну поклажу. На себе наділи кросовки, штани і толстовки. Обидва валізи вийшли 15 кг з копійками. Так як в багаж тільки 1 валізу на людину можна здавати, синій 60-літровий рюкзак взяли в ручну поклажу, стягнувши його максимально ременями, щоб не виглядав занадто великим.

Виліт з невеликою затримкою

Виліт з Бангкока затримали хвилин на 40. Це нормально. Читали відгуки, що люди годинами сидять в аеропортах. Таке буває з усіма авіакомпаніями. Зайшли в салон. Всі стюардеси російські. Посміхаються, вітаються, підказують, де місця. Незвично було бачити наш екіпаж після 2-х років подорожей з азіатськими авіакомпаніями Виліт з Бангкока затримали хвилин на 40

Салон і місце для ніг

Салон Боїнг 747 а / к Росія звичайний для такого типу літаків. Чи не найсучасніший, але і не можна сказати, що все старе і роздовбаний. Читав в відгуках, що всі Боїнги перейшли від «Трансаеро». Цілком можливо, що так і є. У кріслах вбудовані монітори, а в підлокітниках пульти. Монітори були відключені всю дорогу. USB-зарядок немає. Так що, заряджайте свої гаджети і завантажуйте книги, фільми і музику, щоб не нудьгувати в польоті.

В економ класі затісно. Але місце для ніг є. Можна було витягнутися і навіть ногу на ногу так-сяк закинути. Коли крісло спереду розклали, стало тісніше. Мені з ростом 180 летіти майже 10 годин було терпимо.

Навіть кілька сантиметрів від колін до крісла є
Навіть кілька сантиметрів від колін до крісла є

До речі, в Трансаеро всім пасажирам роздавали невеликий комплект для зручності - пов'язка на очі, шкарпетки, навушники і щось ще. Але борту літака «Росія» нічого такого не дали. Нам-то і не потрібно було, пов'язка, шкарпетки і все інше у нас своє є завжди.

Температура в салоні

Спеки і духоти не було, незважаючи на те, що народу набився повний літак. В деякі моменти було навіть прохолодно. Придалися толстовки і носочки, які ми завжди беремо з собою в літаки і автобуси. Щодо пледів не питали і не помітили, щоб хтось ховався. У відгуках читав, що пледи тільки для дітей можуть дати, так як на всіх не вистачить.

Обслуговування на борту і харчування

Бортпровідники люб'язні. На прохання завжди приносять воду. Харчування на рейсі 5872 дворазове. Що мені не сподобалося - не було стандартного вибору «риба або м'ясо». Спочатку харчування всім роздали рибу. А я рибу не їм, тому залишився напівголодний. Булочка з маслом і шинкою виручила. Добре, що у нас з собою були круасани і арахіс.

У другому харчуванні було м'ясо. Цього разу, правда, був вибір - курка або яловичина. Тепер залишилася голодна Катя. Вона не їсть м'ясо. Не знаю, завжди так годують в цій авіакомпанії або може вони переплутали в перший раз, коли всіх однією рибою годували.

Напої на вибір - вода, кола, соки «Добрий» з різними смаками. Можна попросити 2 напою. Після їжі чай / кава. Спиртного немає, але за додаткову плату можна замовити.

Так виглядає обід на міжнародному рейсі Москва - Бангкок а / к Rossiya
Так виглядає обід на міжнародному рейсі Москва - Бангкок а / к Rossiya. Все стандартно, голодним не залишишся (якщо, звичайно, будеш їсти м'ясо і рибу)

Незважаючи на затримку вильоту, в Москву прилетіли майже без запізнень. Рейс прямий. У польоті було кілька зон з турбулентністю, але трясло не сильно. Посадка в аеропорту Внуково пройшла спокійно. Пілоти - молодці! Всі наші поплескали - так незвично знову було! Напевно, плескають у літаку тільки російські Незважаючи на затримку вильоту, в Москву прилетіли майже без запізнень

Наші відгуки про авіакомпанії Росія

Наші відгуки по авіакомпанії Росія будуть позитивні. Головне, що вилетіли вчасно, долетіли без пригод, голод не морили і тісноти сильної не було. Ну а що ще очікувати від бюджетної авіакомпанії? Звичайно, тут ми не чекали вина до обіду і такого сервісу, як в Turkish Airlines або Qatar Airlines . Нам треба було дістатися до Москви і ми це зробили.

В інтернеті відгуки туристів про а / к Росія в більшості випадків погані. Ясна річ, що відгуки пишуть лише ті, у кого щось було не так в польоті. Ну і конкуренти теж працюють завжди активно. Ми долетіли добре, тому і наш відгук вийшов хороший.

Авіаквитки Бангкок - Москва в серпні нам обійшлися в 16 тис руб на людину. Ціна нормальна, враховуючи, що рейс без пересадок і в адекватний час (виліт о 14 годині, приліт о 20.30). Прямий рейс Аерофлоту коштував тоді від 25 до 40 тис на людину. Катарами з пересадкою приблизно так само. Були ще варіанти дешевше Аерофлоту - на С7 з пересадкою 8 годин на Новосибірську. Це не зручно. Ми ризикнули полетіти «Росією» і не прогадали.

Знайдіть вигідні авіаквитки

А чому ризикнули? Тому що рейс вважається чартерним. Чартери можуть скасовувати або переносити час. Але про головний ризик ми дізналися через кілька днів після покупки квитків. Про це нижче.

Регулярні чартерні рейси авіакомпанії «Росія» з Москви в Бангкок на Боїнг-747
Регулярні чартерні рейси авіакомпанії «Росія» з Москви в Бангкок на Боїнг-747

PS: якщо прилетів на регулярному рейсі, на чартер не пустять

Ідіотське правило діє в Таїланді, про який мусять знати всі самостійні мандрівники. Відлітати з країни на чартері можна тільки якщо прилетів чартером. Причому, тієї ж авіакомпанії і в межах 30 днів. Якщо в'їжджав в країну по землі або прилітав з будь-якої іншої країни звичайним регулярним рейсом, то в аеропорту можуть не пустити в літак. Квитки в цьому випадку згорять. Туристів за туристичними путівками це правило не стосується.

Все це ми дізналися вже після того, як купили авіаквитки. Насамперед звернулися в техпідтримку сайту, на якому купували квитки - Авіакасса.ру. В процесі оформлення замовлення ніякої інформації про особливості чартерів не було. У відповідь нас просто послали - ви самі повинні були це знати, ми гроші не повернемо і ніяких консультацій не даємо.

Замітка: на сайті Aviakassa.ru більше не будемо купувати авіаквитки

До слова, коли у нас в травні відмінилися авіаквитки в Москву, які ми купували на Aerobilet.ru - підтримка того сайту показала себе з хорошого боку. Спілкувалися ввічливо і гроші запропонували повернути. Той рейс був такий же чартерний і безповоротний.

Далі я звернувся з питанням в кілька турфірм, що продають чартерні авіаквитки і безпосередньо в авіакомпанію Росія за адресою - [email protected]. Також написав е-меіл в міністерство цивільної авіації Таїланду - CAAT. Що було дивно, відповіли всі, навіть тайці.

Спочатку нас заспокоїла турфірма, написавши простою людською мовою, що рейс FV5872 вважається регулярним. Потім прийшов лист від авіакомпанії Росія, в якому вони написали відповідь мовою договорів. Це коли треба повільно і вдумливо прочитати 4 рази, щоб хоч щось зрозуміти Спочатку нас заспокоїла турфірма, написавши простою людською мовою, що рейс FV5872 вважається регулярним

Спробуйте зрозуміти сенс відповіді Rossiya Airlines з першого разу
Спробуйте зрозуміти сенс відповіді Rossiya Airlines з першого разу

Як вам фраза «... блок крісел в повному обсязі належить фрахтувальнику повітряних суден, основним консолідатором по реалізації блоку крісел є туроператор Бібліо Глобус ...»? Перечитавши кілька разів відповідь авіакомпанії, ми заспокоїлися. Звичайно, були ще сумніви, так як цей лист можна тлумачити по-різному.

На наступний день прийшла відповідь від міністерства авіації Таїланду. Щоб тайці відповідали на е-меіл, це рідкісна рідкість. Але тут доля мабуть змилостивилася. Десь вичитав, що для вильоту з Таїланду на чартері, потрібно отримати DCA-permit for charter flight. Цей дозвіл DCA видає міністерство за запитом. Ось я їм і написав такий запит у вільній формі на e-mail [email protected]

Тайці відповіли ввічливо звичайним розмовною мовою
Тайці відповіли ввічливо звичайним розмовною мовою

Закинувши скріншоти листів в планшет на всякий випадок, ми поїхали в аеропорт з Хуа Хіна . Добралися на ранковому 7-годинному автобусі без пробок. Приїхали майже за 4 години до вильоту. Встигли пройти реєстрацію без черги до приїзду автобусів з пікетники. На стійці ніхто нічого не питав, просто взяли паспорти і видали посадкові. Надмірну вагу багажу був невеликий, не більше 1 кг на кожен чемодан, доплачувати не довелося.

Паспортний контроль пройшли нормально. Ще жартували потім, що тайці, напевно, подивилися, скільки у нас вже тайських віз і штампів в паспорті і зітхнули з полегшенням, що вони нарешті в Росію повертаються Паспортний контроль пройшли нормально

А ви літали авіакомпанією Росія кудись? Напишіть ваші відгуки в коментарях.

Що робити?
Ну а що ще очікувати від бюджетної авіакомпанії?
»?
#
Пользовательское соглашение | Copyright © 2016 Все права защищены.