Маршрутна мережа - Річний звіт 2016

1. Стратегія розвитку маршрутної мережі Група «Аерофлот» реалізує стратегію збалансованого розвитку...
2. Розвиток маршрутної мережі авіакомпанії «Аерофлот»
3. Розвиток маршрутних мереж дочірніх авіакомпаній
4. Авіакомпанія «Аврора»
5. Авіакомпанія «Перемога»
6. транзитні пасажиропотоки
7. Отримання допусків та дозволів на збільшення частот польотів і відкриття нових рейсів
8. Міжнародна співпраця
9. Співпраця в рамках угод «інтерлайн»
10. Участь в глобальному альянсі авіаперевізників SkyTeam

Стратегія розвитку маршрутної мережі

Група «Аерофлот» реалізує стратегію збалансованого розвитку маршрутної мережі на основі мультибрендовой моделі, що забезпечує максимальне покриття ринку авіаперевезень і присутність в різних цінових і регіональних сегментах. Стратегія управління маршрутною мережею заснована на збільшенні частоти рейсів по найбільш затребуваних напрямах і поліпшенні стикуємими за допомогою формування хвильового розкладу в основному хабі - аеропорту Шереметьєво, що сприяє підвищенню зручності для пасажирів. Відкриття нових напрямків здійснюється за результатами аналізу попиту, конкурентного середовища та економічної ефективності лінії як з урахуванням прямого пасажиропотоку, так і з урахуванням вкладу в синергію маршрутної мережі. Особливо слід виділити реалізацію Групою «Аерофлот» завдання забезпечення транспортної доступності населення по соціально значущим маршрутами.

Розвиток маршрутної мережі Групи «Аерофлот» 1

У 2016 році мережа маршрутів Групи «Аерофлот» включала 326 регулярних напрямків в 51 країну світу, в тому числі 47 унікальних маршрутів бюджетного перевізника «Перемога». Крім сегмента бюджетних перевезень, авіакомпанії Групи виконували польоти по 279 регулярним напрямками.

Регіональна динаміка характеризується збільшенням кількості внутрішніх напрямків - як регулярних (на 13,8%, до 140), так і чартерних (на 7,1%, до 60). Кількість міжнародних регулярних напрямків скоротилося в звітному році на 13,1% до 139, чартерних - на 10,8%, до 116, що пояснюється оптимізацією маршрутних мереж дочірніх компаній, проведеної протягом 2015 року, а також створенням об'єднаної авіакомпанії «Росія».

Загальна кількість напрямків в 2016 році зменшилася на 6,5%, до 377, в першу чергу за рахунок чартерного сегмента в зв'язку зі зниженим попитом на туристичні перевезення.

1 У даному розділі справжнього річного звіту через відособленості сегмента бюджетних перевезень дані по маршрутної мережі Групи «Аерофлот» включають в себе дані про рейси авіакомпанії «Аерофлот», а також рейсам дочірніх авіакомпаній за винятком авіакомпанії «Перемога», якщо не вказано інше.
2015 2016 Зміна,% Реєстр. Чарт. Всього Реєстр. Чарт. Всього Реєстр. Чарт. Всього Міжнародні 160 130 260 139 116 214 -13,1 -10,8 -17,7 Внутрішні 123 56 143 140 60 163 13,8 7,1 14,0 середньомагістральних 249 170 356 253 161 341 1,6 -5,3 -4,2 Далекомагістральні 34 16 47 26 15 36 -23,5 -6,3 -23,4 Всього 283 186 403 279 176 377 -1,4 -5,4 -6,5

Протягом 2016 року авіакомпанії Групи «Аерофлот» приступили до виконання регулярних рейсів по 28 нових напрямків, в тому числі по 19 внутрішнім і 9 міжнародних.

У той же час в звітному році припинені польоти по 9 регулярним напрямками, що пов'язано з реструктуризацією маршрутної мережі в рамках створення об'єднаної авіакомпанії «Росія».

Краснодар Сочі Краснодар Єреван Мінеральні Води Єреван Мінеральні Води Ташкент Ростов-на-Дону Єреван Ростов-на-Дону Стамбул Ростов-на-Дону Ташкент Санкт-Петербург Ургенч Краснодар Єкатеринбург

Кількість регулярних рейсів Групи «Аерофлот» в звітному році збільшилася на 1,8% в порівнянні з попереднім роком. Найбільше зростання відмічене по регіону Азія (+ 20,9%) і Північна Америка (+ 8,5%), що пов'язано з підвищеним попитом на ці напрямки і зниженням конкуренції. Кількість регулярних рейсів до країн Європи збільшилася на 5,7%, що пов'язано з додатковими ринковими можливостями в регіоні. Кількість рейсів до країн Близького і Середнього Сходу в 2016 році залишилося практично на рівні попереднього року, що обумовлено падінням попиту на ряд туристичних напрямків. Зниження кількості рейсів в країни СНД пов'язане переважно з оптимізацією маршрутних мереж дочірніх компаній, а також з припиненням польотів до Києва і Одеси з кінця 2015 року.

У звітному році Група «Аерофлот» продовжила збільшувати частоту польотів по найбільш затребуваним і прибутковим напрямками. Середня частота виконання рейсів в тиждень на регулярних напрямках збільшилася на 4,8% в порівнянні з попереднім роком (з 11,8 до 12,4). На міжнародних регулярних напрямках показник збільшився на 10,1% (з 9,1 до 10,0), на внутрішніх напрямках - на 11,0% (з 13,5 до 15,0).

При складанні розкладу рейсів основними пріоритетами Групи «Аерофлот» є:

• забезпечення транспортної доступності регіонів;
• зручність для «прямих» пасажирів (які подорожують без пересадки);
• оптимізація цільових стикувань на міжконтинентальних авіалініях (Азія - Європа, Північна Америка - Близький і Середній Схід) і міжрегіональних (Далекий Схід / Урал - Центр / Південь);
• збереження і подальший розвиток структури хаба в аеропорту Шереметьєво;
• нарощування частки на існуючих лініях (великі ринки) і відкриття нових напрямків польотів по великим ринкам з високим трансферним потенціалом.

Розвиток маршрутної мережі авіакомпанії «Аерофлот»

У 2016 році мережа маршрутів авіакомпанії «Аерофлот» включала 133 регулярних напрямки в 50 країн світу. Кількість регулярних напрямків як внутрішніх, так і міжнародних не змінилося в порівнянні з попереднім роком. Загальна кількість напрямків авіакомпанії «Аерофлот» (включаючи чартерні) збільшилася на 5,0% в порівнянні з попереднім роком - до 147.

Авіакомпанія «Аерофлот» продовжила роботу з розвитку маршрутної мережі і відкрила 5 нових регулярних напрямків, в тому числі 4 міжнародних (з Москви в Аліканте, Валенсії, Ліон, а також з Казані до Франкфурта) і одне внутрішнє (з Москви в Сиктивкар).

Міжнародні 87 12 92 87 20 99 - 66,7 7,6 Внутрішні 46 9 48 46 13 48 - 44,4 - середньомагістральних 107 21 114 108 30 119 0,9 42,9 4,4 Далекомагістральні 26 - 26 25 3 28 -3,8 - 7,7 Всього 133 21 140 133 33 147 - 57,1 5,0

У 2016 році загальна кількість регулярних рейсів авіакомпанії «Аерофлот» збільшилася на 6,0% в порівнянні з попереднім роком, що пов'язано зі збільшенням провізних потужностей на найбільш затребуваних напрямках, а також з вищевказаними змінами маршрутної мережі. Зростання показника переважно пов'язаний зі збільшенням кількості рейсів на внутрішніх російських і європейських напрямках - на 6,6% і 6,9% відповідно. Крім того, зростанню сприяло збільшення кількості рейсів в країни Азії на 16,3%. В результаті коефіцієнт, що стикується мережі на власних рейсах авіакомпанії «Аерофлот» збільшився з 16,0 у 2015 році до 19,1 за підсумками 2016 року.

Середня частота виконання рейсів в тиждень на регулярних напрямках авіакомпанії «Аерофлот» збільшилася на 0,4% - з 16,1 до 16,2 рейси на тиждень.

Розвиток маршрутних мереж дочірніх авіакомпаній

Авіакомпанія «Росія»

Відповідно до зміненими ринковими умовами за рішенням Ради директорів ПАТ «Аерофлот» на базі авіакомпаній «Росія», «Оренбурзькі авіалінії» і «Донавіа» створений єдиний регіональний перевізник під брендом «Росія». Об'єднана авіакомпанія приступила до виконання польотів 28 березня 2016 року.

Маршрутна мережа об'єднаної авіакомпанії зазнала суттєвих змін з метою підвищення операційної та фінансової ефективності, а також у зв'язку з надходженням в парк далекомагістральних лайнерів, раніше експлуатувалися авіакомпанією «Трансаеро».

У 2016 році авіакомпанія «Росія» виконувала польоти по 112 регулярним напрямками (68 внутрішніми російськими і 44 міжнародних), по 85 з яких рейси виконувалися під комерційним управлінням ПАТ «Аерофлот».

Побудова маршрутної мережі авіакомпанії передбачає подальший розвиток регіонального Північно-Західного транспортного вузла в аеропорті Пулково (Санкт-Петербург), а також виконання польотів з московського аеропорту Внуково. Рейси з Внуково виконуються в міста Далекого Сходу і цільові внутрішні стикувальні пункти, а також в Ніццу і Париж (аеропорт Орлі).

Авіакомпанія «Аврора»

Пріоритетним завданням авіакомпанії «Аврора» є забезпечення транспортної доступності і задоволення попиту на авіаперевезення всередині Далекосхідного регіону і в найбільші міста Сибіру: Іркутськ, Красноярськ, Новосибірськ, Якутськ. «Аврора» також виконує міжнародні рейси з Хабаровська, Владивостока і Південно-Сахалінська в Південну Корею, Китай і Японію.

У 2016 році авіакомпанія «Аврора» виконувала польоти по 51 регулярному напрямку в 4 країнах (38 внутрішніми російськими і 13 міжнародних).

У звітному періоді авіакомпанія зміцнила свої позиції на ринку міжнародних авіаперевезень в регіоні. На авіалініях з Владивостока і Південно-Сахалінська в Харбін (Китай), з Владивостока в Пусан (Республіка Корея) і Далянь (Китай), а також з Хабаровська до Красноярська зберегла позиції єдиного авіаперевізника.

Для залучення і зручності трансферних пасажирів була збільшена частота виконання рейсів між вузловими аеропортами Хабаровська і Владивостока, а також скоректований графік виконання деяких рейсів. Відповідно до підвищеним попитом була збільшена частота виконання рейсів з Хабаровська і Владивостока до Сеула (Республіка Корея) і Петропавловськ-Камчатський, а також з Владивостока в Пекін.

Крім того, в 2016 році «Аврора» збільшила пропозицію на ряді напрямків за допомогою вступу в силу угоди «код-шерінг» з авіакомпанією S7: з Владивостока в Гонконг, Пекін, Токіо, Південно-Сахалінськ; з Хабаровська до Пекіна. В забезпечення обороту повітряних суден Airbus А319 і для поліпшення показників зайнятості пасажирських крісел на коротких лініях були частково задіяні повітряні судна Dash-8 Q400.

Триває робота по інтеграції власних регіональних маршрутів авіакомпанії «Аврора» в маршрутну мережу Групи «Аерофлот» для підвищення зручності та доступності для пасажирів при перельотах в / з пунктів Далекого Сходу з / в інші пункти Російської Федерації і за кордон.

Авіакомпанія «Перемога»

У 2016 році авіакомпанія «Перемога» виконувала польоти по 72 напрямках, включаючи сезонні напрямки з російських регіонів на чорноморські курорти Сочі і Анапа. 47 маршрутів є унікальними, за якими не літали інші авіакомпанії Групи.

звітному періоді «Перемога» активно розвивала свою маршрутну мережу і почала відкривати не тільки прямі маршрути між Москвою і регіонами, а й міжрегіональні маршрути, які з'єднали безпосередньо великі регіональні центри, зокрема Єкатеринбург з Красноярському і Новосибірськом, Санкт-Петербург з Єкатеринбургом, Махачкалою, Краснодаром і інші. При цьому розклад складається таким чином, щоб не тільки залучити прямий пасажиропотік між, наприклад, Новосибірськом і Єкатеринбургом, Єкатеринбургом і Санкт-Петербургом, а й щоб залучити транзитних пасажирів, яким необхідно здійснити поїздку між Новосибірському і Петербургом.

Продовжилося розвиток міжнародних напрямків. До відкритих в 2015 році рейсам в Мілан (аеропорт Бергамо) і Братиславу додалися рейси в Кельн, Меммінген, Жірону, Ларнаки, Пафос, Тіват, Пізу і Гюмрі. На ряді міжнародних рейсів «Перемога» пропонує опцію групового трансферу в центр великих міст (в тому числі Мілан, Флоренцію, Цюріх, Барселону, Єреван і ін.).

Авіакомпанія «Перемога» також розпочала експлуатацію повітряної ринків Ростов-на-Дону - Баку і Ростов-на-Дону - Тбілісі, а також Самара - Алма-Ата.

транзитні пасажиропотоки

Розвинена маршрутна мережа Групи «Аерофлот» надає пасажирам можливість не тільки прямих перельотів, але і опції подорожей зі стиковками в основному хабі - аеропорту Шереметьєво в Москві, а також в аеропортах базування регіональних авіакомпаній. З точки зору бізнесу транзитні пасажиропотоки поділяються на три групи: внутрішні російські, між Росією і зарубіжними країнами, а також між зарубіжними країнами. Основний транзитний пасажиропотік Групи обслуговується авіакомпанією «Аерофлот», яка активно використовує географічну перевагу Росії для залучення транзитного пасажиропотоку між Європою і Азією, а також на інших транзитних ринках.

У звітному році кількість транзитних пасажирів авіакомпанії «Аерофлот» збільшилася на 5,5% в порівнянні з попереднім роком і склало близько 12,0 млн чоловік. У загальному обсязі перевезень авіакомпанії «Аерофлот» частка транзитних пасажирів за підсумками 2016 року склала 42,1% (за підсумками 2015 року - 44,2%). Зниження частки транзитного пасажиропотоку пов'язано зі збільшенням попиту на прямі перевезення. Зміна структури пасажиропотоку в 2016 році на користь сегмента прямих перевезень при загальній позитивній динаміці пасажиропотоку і збільшенні відсотка зайнятості пасажирських крісел говорить про підвищення ефективності маршрутної мережі Групи «Аерофлот».

Основний внесок в транзитний пасажиропотік пов'язаний з транзитом між Росією і зарубіжними країнами, частка якого склала 16,9% від загальної кількості перевезених авіакомпанією «Аерофлот» пасажирів. Частка транзиту між зарубіжними країнами склала 13,1%. Частка даних пасажирів знизилася в порівнянні з попереднім роком, проте в абсолютному вираженні зростання кількості пасажирів склав 3,5%. Транзитний потік між зарубіжними країнами є найбільш значущим, оскільки дає Компанії можливість отримувати додаткові доходи від іноземних ринків і глобальних пасажиропотоків.

Аерофлот продовжив працювати над підвищенням привабливості Москви як транзитного вузла за рахунок збільшення частоти польотів, формування хвильового розкладу і підвищення стикуємими. Прикладом тактичних дій, які дозволили поліпшити пропозицію «Аерофлоту» для транзитних пасажирів у звітному періоді, є зміна розкладу рейсів з Москви на Кубу (виліт з Шереметьєво в ранкові години і приліт в ранкові години, що принципово змінило схему стикувань за рахунок забезпечення зручних стикувань з усіма рейсами ранньої європейської прилетной хвилі, а також Делі і пунктами Китаю). Крім того, в 2016 році додана друга щоденна частота на лінії Москва - Делі - Москва, що дозволило забезпечити двосторонні стикування по всім затребуваним для даного рейсу напрямками (Європа, Північна і Центральна Америка). У звітному році також були введені 14 додаткових частот на тиждень в Лондон (2 додаткові частоти в день), що підвищило стикування маршруту з азіатським ринком. Триває розширення мережі маршрутів в пункти Казахстану - ринку з великим трансферним потенціалом. Також планомірно нарощуються частоти і ємності на високоприбуткових напрямах, що мають високу частку трансферу (Іспанія, Ізраїль, Франція, Італія, В'єтнам, Індія, Таїланд).

Отримання допусків та дозволів на збільшення частот польотів і відкриття нових рейсів

У 2016 році Росавіація видала компаніям Групи «Аерофлот», що знаходиться під комерційним управлінням ПАТ «Аерофлот», такі допуски.

Авіакомпанія «Аерофлот»

• 4 нових допуску до виконання міжнародних регулярних пасажирських перевезень за маршрутами з Москви до Лісабона, Кизилорда, Костанай, а також з Казані до Франкфурта-на-Майні;
• 10 додаткових дозволів на збільшення частот польотів до виконання міжнародних регулярних пасажирських рейсів з Москви в Актобе, Болонью, Відень, Єреван, Кишинів, Ліон, Малагу, Париж і Пекін;
• 3 нових допуску до виконання міжнародних нерегулярних (чартерних) пасажирських перевезень з Москви в Гренобль, Шамбері і Варадеро.

• 1 новий допуск до виконання міжнародних регулярних пасажирських перевезень за маршрутом з Москви в Єреван;
• 3 додаткових дозволу на збільшення частоти польотів на міжнародних регулярних пасажирських рейсах з Москви в Тенеріфе і з Санкт-Петербурга в Баку і Ургенч;
• 1 новий допуск до виконання міжнародних нерегулярних (чартерних) пасажирських перевезень з Москви в Пунта-Кану.

• 4 нових допуску до виконання міжнародних регулярних пасажирських перевезень за маршрутами з Владивостока в Цзимуси і Янцзи, з Хабаровська в Санью і Цзимуси;
• 1 додатковий дозвіл на збільшення частоти польотів на міжнародних регулярних пасажирських рейсах з Південно-Сахалінська в Саппоро.

Усередині Групи відбулися також деякі зміни. У зв'язку з інтеграцією регіональних авіакомпаній в авіакомпанію «Росія» з 27 березня 2016 року передані всі допуски авіакомпанії «Донавіа» (по 16 лініях) і авіакомпанії «Оренбурзькі авіалінії» (по 41 лінії). Допуск авіакомпанії «Аерофлот» до виконання регулярних перевезень по повітряній лінії Москва - Карлові Вари переданий в авіакомпанію «Перемога». Допуск авіакомпанії «Росія» до виконання регулярних перевезень по повітряній лінії Москва - Ріміні (один раз на тиждень) переданий в авіакомпанію «Перемога» в рамках перерозподілу частот на лініях Москва - Ріміні і Москва - Бергамо.

Продовжено термін дії допусків авіакомпанії «Аерофлот» (по 20 лініях) і авіакомпанії «Росія» (по 17 лініях) за маршрутами авіакомпанії «Трансаеро» до кінця сезону «Зима IATA 2016/2017» з можливістю пролонгації (всього 36 маршрутів). З метою оптимізації використання допусків авіакомпаній «Аерофлот» і «Росія» заявлена ​​відмова від ряду допусків, отриманих від авіакомпанії «Трансаеро».

Спільно з Міністерством транспорту Російської Федерації проведена робота і отримані від Міністерства закордонних справ Російської Федерації наступні регулярні призначення:

• «Аерофлот»: Казань - Франкфурт-на-Майні;
• «Росія»: Краснодар - Єреван, Мінеральні Води - Єреван, Мінеральні Води - Ташкент, Москва - Варадеро, Ростов-на-Дону - Єреван, Ростов-на-Дону - Стамбул, Ростов-на-Дону - Ташкент, Ростов-на- Дону - Тель-Авів, Санкт-Петербург - Пекін, Сочі - Єреван і Сочі - Стамбул;
• «Аврора»: Владивосток - Саппоро, Хабаровськ - Ніїгата, Владивосток - Цзимуси і Хабаровськ - Цзимуси;
• «Перемога»: Ростов-на-Дону - Баку і Ростов-на-Дону - Тбілісі.

Міжнародна співпраця

Співпраця в рамках угод «код-шерінг»

ПАТ «Аерофлот» активно співпрацює з іншими авіакомпаніями в рамках угод «код-шерінг». Це дозволяє Групі посилювати присутність на перспективних ринках, забезпечувати вихід на ринки з обмеженнями, збільшувати покриття маршрутної мережі і більш ефективно використовувати власний парк повітряних суден.

У 2016 році кількість використовуваних авіакомпанією «Аерофлот» маркетингових напрямків збільшилася з 299 до 320. Вступили в силу договори щодо спільної експлуатації рейсів на основі вільного продажу місць з S7, Finnair і Cubana de Aviacion, а також з дочірньою компанією АТ «Авіакомпанія« Аврора » (на умовах вільного продажу кодшерінгових рейсів). Відновлено спільні польоти з компанією Air Malta на лінії Мальта - Москва - Мальта.

Протягом 2016 ПАТ «Аерофлот» мало 29 діючих угод «код-шерінг» з іноземними та російськими авіакомпаніями, в тому числі:

• 19 угод, де авіакомпанія «Аерофлот» є як партнером-оператором, так і маркетинговим партнером: Air France, KLM, Alitalia, Finnair, Czech Airlines, LOT-Polish Airlines, Bulgaria Air, Korean Air, Air Serbia, MIAT, airBaltic, Air Europa, Garuda Indonesia, Icelandair, Kenya Airways, Saudi Arabian Airlines, China Eastern Airlines, China Southern Airlines і ПАТ «Авіакомпанія« Сибір »;
• 4 угоди, де авіакомпанія «Аерофлот» є тільки партнером-оператором: Cubana de Aviacion, Iran Air, Tarom і Middle East Airlines;
• 5 угод, де авіакомпанія «Аерофлот» є тільки маркетинговим партнером, продаючи рейси партнерів під своїм кодом: Adria Airways, Air Malta, Bangkok Airways, Royal Air Maroc і авіакомпанія «Аврора» (в рамках угоди «код-шерінг» free sale);
• 2 угоди з авіакомпаніями Групи «Аерофлот» на умовах комерційного управління спільними рейсами - з «Росією» і «Авророю».

Комерційне управління завантаженням рейсів дочірніх авіакомпаній в рамках угод «код-шерінг» дозволяє реалізувати модель комплексного централізованого управління ПАТ «Аерофлот» за такими стратегічними напрямами, як продажі, управління доходами, мережею маршрутів і планування парку повітряних суден.

Співпраця в рамках угод «інтерлайн»

Станом на кінець 2016 року авіакомпанія «Аерофлот» мала угоди «інтерлайн» з 145 авіакомпаніями, в тому числі з 2 дочірніми компаніями, 5 іншими російськими компаніями і 6 компаніями країн СНД.

Участь в глобальному альянсі авіаперевізників SkyTeam

У 2016 році альянс SkyTeam включав 20 учасників, в тому числі: Аерофлот, Aerolinea Argentinas, Aeromexico, Air Europa, Air France, KLM, Alitalia, China Airlines, China Eastern, China Southern, Czech Airlines, Delta Air Lines, Kenya Airways, Korean Air, Middle East Airlines, Saudi Arabian Airlines, TAROM, Vietnam Airlines, Xiamen Airlines, Garuda Indonesia.

Участь в альянсі SkyTeam дозволяє Аерофлоту розширити мережу маршрутів, запропонувати своїм клієнтам унікальний продукт глобального альянсу, а також надати учасникам програми лояльності «Аерофлот Бонус» привілеї на рейсах інших учасників SkyTeam.

У 2016 році мережа маршрутів альянсу об'єднала 1 062 пункту призначення в 177 країнах. Щодня учасники SkyTeam здійснювали 17 343 вильоту.

За 2016 рік у результаті співпраці SkyTeam було перевезено 810 тис. Пасажирів і 331 тонна вантажу, продано 386 польотних сегмента в рамках тарифних продуктів SkyTeam, виписано 6 825 квитків по 3 корпоративним контрактами. Більш 538 млн миль було нараховано на рахунки учасників програми «Аерофлот Бонус» на рейсах партнерів.