- В Україні тільки в 2016-му пасажиропотік авіакомпаній зріс на 31%. Після появи в країні нових авіакомпаній...
- Куди можна літати з України дешевше, ніж за 1500 грн
- Як іноземні лоукостер вплинуть на українські авіакомпанії?
- Чому лоукостер не завжди вигідно і як заощадити?
- АВТОР:
- Орфографічна помилка в тексті:
4 квітня 2017, 23:40 Переглядів:
В Україні тільки в 2016-му пасажиропотік авіакомпаній зріс на 31%. Після появи в країні нових авіакомпаній і безвіза українці зможуть літати дешевше в більшу кількість країн
Україна в 2016 році за пасажиропотоком обігнала піковий 2013-й. В Державіаслужбі відзначають, в Україні ринок пасажирських авіаперевезень відновився. Хоча в 2013 році в Україну літали 56 іноземних авіаперевізників і 33 українських, а в 2016-м - 28 іноземних і 19 вітчизняних компаній. В кінці 2017 року країну увійде ірландський лоукостер Ryanair, а авіакомпанія Wizz Аir заявила про розширення дешевих маршрутів з Києва та Львова. Куди в 2017-м можна буде літати з України за кордон і за скільки, дізнавався сайт "Сегодня".
Куди можна літати з України дешевше, ніж за 1500 грн
З України на даний момент літають два лоукостера - угорський Wizz Аir і турецький "Пегасус". Ціна на квитки коливається в межах 1500 гривень в одну сторону. У жовтні на ринок планує зайти ще одна компанія - Ryanair. Крім того, дешеві квитки можна знайти і на сайті авіаперевізника "Міжнародні авіалінії України" (МАУ).
Wizz Аir літає з Києва та Львова в 21 місто Європи. Авіакомпанія анонсувала розширення своєї мережі перельотів: зі Львова до Берліна (Німеччина) і з Києва в Познань і Люблін ( Польща ) З вартістю авіаквитків від 719 грн і з Києва в аеропорт Франкфурт-Хан (Німеччина) з вартістю квитків від 743 гривень.
З української столиці лоукостер також літає в Копенгаген (Данія) - вартість квитка від 1447 грн, в Вільнюс ( Литва ) - від 847 гривень, в німецькі міста: Гамбург - від 1207 гривень, Ганновер - від 1447 гривень, Кельн - від 967 гривень, Меммінген - від 1447 грн, Нюрнберг - від 1447 грн. В Лондон (Великобританія) вартість квитків стартує від 847 гривень, в Варшаву (Польща) - від 687 грн, Будапешт (Угорщина) - від 847 грн, Братислава (Словаччина) - від 847 грн. Зі Львова можна злітати до Вроцлава від 391 грн.
"Пегасус" літає з України тільки в Анкару і Стамбул. Так, із Запоріжжя в Стамбул можна злітати за 760 грн, з Києва до столиці Туреччини - за 1080 гривень. З турецьких аеропортів відносно дешево можна полетіти, наприклад, в Шарм-еш-Шейх (Єгипет) - від 1263 гривень, або в Тель-Авів (Ізраїль) - від 460 грн.
З 29 жовтня в європейські міста починає курсувати Ryanair. Так, в Лондон з Києва можна буде злітати від 675 гривень, в Стокгольм (Швеція) - від 945 гривень, Манчестер (Великобританія) - від 675 гривень, Ейндховен (Нідерланди) - від 540 грн. Зі Львова до Берліна, Меммінген, Будапешт, Краків і Варшаву - від 540 гривень. Також за 1250 гривень можна долетіти з Києва до Афін грецької авіакомпанією Aegean.
Якщо моніторити ціни МАУ, можна також знайти дешевий квиток. Наприклад, зі Львова до Вільнюса в листопаді 2017 року можна дістатися за 351 грн. Шукати дешеві квитки в авіакомпаніях стоїть за півроку до вильоту - авіаперевізники продають квитки дешевше на більш пізні терміни, щоб мати в обороті більше коштів. Також вартість квитка залежить від сезону - зазвичай під час літніх відпусток, на новорічні свята і вихідні авіаквитки дорожче.
З України відправляються і інші лоукостер: Air Arabia, Fly Dubai, Air Baltic, Vueling, але ціни на авіаквитки у них стартують від 3000-6000 гривень через великі відстані.
Читайте також: В яких країнах українським заробітчанам платять більше
Як іноземні лоукостер вплинуть на українські авіакомпанії?
В Україні в 2016 році працювали 19 вітчизняних авіакомпаній. За рік вони наростили пасажиропотоки на 31%. Найбільша з них - МАУ - в 2016 отримала приріст пасажирів в 25%. Прихід на український ринок Ryanair відкриває як ризики, так і можливі вигоди для вже працюючих в країні авіакомпаній, відзначають експерти.
За словами гендиректора латвійської консалтингової компанії Friendly Avia Support Олександра Ланецького, спочатку авіакомпанії в Україні розгорнуто цінову війну, щоб конкурувати з ірландським лоукостером, але вона їх тільки виснажить і це буде неправильна стратегія.
"Українські авіакомпанії не зможуть конкурувати з таким гігантом, як Ryanair, якщо будуть намагатися знижувати ціни на авіаквитки. Це те ж саме, що поставити дитину на один ринг з Кличком. Їм потрібно буде переглянути свою політику", - розповів Ланецкий сайту "Сегодня" .
За його словами, якщо Ryanair буде співпрацювати з МАУ, як про це заявив під час прес-конференції комерційний директор лоукостера Девід О'Брайан, - це стане можливістю для української авіакомпанії. Передбачається, що на сайті лоукостера продаватимуть квитки МАУ. До того ж Міжнародні авіалінії України можуть отримати вигоду від роботи Ryanair в країні і стати транзитним перевізником пасажирів з Білорусі, Грузії, Казахстану, Молдови та інших країн, які в Києві чи у Львові будуть пересідати на лоукостер.
"Якщо згадати, МАУ добре справляється з економічними кризами. Їм доведеться міняти концепцію, як і після Революції, коли попит на авіаквитки впав, але думаю, вони швидко зорієнтуються", - додав експерт.
Авіаквитки будуть дешевшати через зростання конкуренції. Фото: А. Іскрицька, "Сегодня"
Анонсована мережу польотів Ryanair майже не збігається з тими напрямками, куди літають українські перевізники. Перетин є тільки в Лондоні, Варшаві та Берліні, а також в Нідерландах: МАУ вже літає в Амстердам, а лоукостер пропонує перельоти в Ейндховен.
"З тієї мережі польотів, які були озвучені, потенційна конкуренція можлива на лініях в Лондон, Стокгольм і Ейнтховен / Амстердам, куди літають наші авіакомпанії. Ryanair оголосив польоти в Ейндховен, а Нідерланди - країна маленька: Амстердам зовсім поруч - всього в 125 км або годині їзди на автомобілі. МАУ просто буде пропонувати більше тарифів за низькими цінами. Я не бачу загроз від виходу Ryanair на український ринок ", - розповів колишній заступник міністра інфраструктури Олександр Кава.
За його словами, зростання пасажиропотоку в 2016 році пов'язаний не з тим, що українці стали більше користуватися авіаперельотами, а з ростом транзитних перельотів: "Зростання пасажиропотоку, який був в 2016 році, досягнутий в першу чергу не за рахунок того, що громадяни України більше літали, а через те, що більше іноземців використовували українську авіакомпанію для перельотів між пунктами поза Україною через хаб в Борисполі ".
Читайте також: 10 фактів про українські дороги, про які ви не знали
Чому лоукостер не завжди вигідно і як заощадити?
Лоукостери - це авіакомпанії, які продають авіаквитки за низькою ціною і пропонують мінімум сервісу. Такі перевізники відмовляються від багатьох послуг, які надають традиційні авіакомпанії, що і дозволяє знизити вартість перевезення. У літаках таких авіакомпаній пасажирські крісла розміщені щільніше, у вартість квитка не входить харчування, а за багаж потрібно платити окремо. Щоб вибрати вподобане місце заздалегідь, потрібно заплатити додатково. Не всі квитки лоукостер продають за низькою ціною. Частина з них дійсно занижена, вартість іншої половини квитків - завищена: поруч можуть сидіти пасажири, один з яких купив квиток за 600 гривень, а інший за 5000 грн.
"Квитків, які продаються за мінімальними тарифами, не так вже й багато. Є близько 20 тарифів економ-класу, і системи зі складним алгоритмом визначають, скільки квитків за яким тарифом пропонувати на конкретний рейс. Ці системи аналізують історичний попит на даний рейс, тенденції поточного попиту і інші фактори. Не варто забувати, що навіть лоукост авіакомпанії - це бізнес, спрямований на отримання прибутку, а не благодійна організація. Тому, наприклад, ніколи немає дешевих квитків в сезон літніх відпусток і в новорічні свята . Є стереотип, що чим раніше купуєш квиток, тим дешевше - це не працює з сезоном відпусток, оскільки попит збільшується і всі авіакомпанії на цьому заробляють ", - відзначає Олександр Кава.
На період свят і відпусток краще авіаквитки не купувати. Фото: А. Бойко, "Сегодня"
Вартість авіаквитків, перш за все, залежить від вартості палива - в загальній вартості квитка він може займати близько 60% - і відстані перельоту. Також складовою квитка є аеропортовий збір - вартість обслуговування літака при посадці і зльоті. У вартість квитка входить і страховий збір - страхування здоров'я і життя пасажира, а також 2-3% прибутку. Інші фактори, які впливають на вартість авіаквитка - сезон, попит і популярність напряму, регулюються авіакомпаніями, щоб в результаті вийти на прибуток. Правило покупки квитка заздалегідь працює, якщо купувати авіаквиток не на сезон відпусток: літо, новорічні канікули і вихідні.
Авіакомпанії роблять знижки, коли пасажиропотік зменшується - зазвичай восени і взимку. Але, як зауважує мандрівник і засновник проекту NUISIDIDOMA Максим Заселян, іноді можна купити квиток майже даром і за години до вильоту, коли попадеться "палаючий квиток".
"Якщо вибрати поїздку у вересні замість липня, можна добре заощадити, так як це не" високий сезон ". Вівторок вважається найкращим днем для покупки авіаквитка зі знижкою. Купувати квиток бажано за пару-трійку місяців до вильоту, так шанси заощадити зростають. Але в Водночас можна випадково зайти на сайт і придбати гарячий квиток на завтра за меншу вартість. Заощадити може допомогти порівняння вартості на різних сайтах-агрегаторах, а також підписка на розсилки авіакомпаній ", - вважає Заселян.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Ви зараз переглядаєте новина "В Україну повертаються лоукостер: куди злітати і що потрібно знати про дешеві авіаперельоти". інші Останні новини України дивіться в блоці "Останні новини"
АВТОР:
Віталій Андроник
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter
Орфографічна помилка в тексті:
Послати повідомлення про помилку автора?
Виділіть некоректний текст мишкою
Дякуємо! Повідомлення відправлено.
