- МАУ / Windrose
- WizzAir
- Ernest
- Bravo / YanAir / FanAir / Anda / Dart
- SkyUP
- Qatar Airways / FlyDubai
- Air France / Alitalia
- інші європейці
Цього літа бурхливо розвивається авіацію України стрясають особливо гучні скандали. Кожен день в новинах репортажі з аеропортів, де на довгі години, а то й дні з вини турфірм і авіакомпаній застрягли туристи. Іноді мандрівники йдуть на відчайдушні заходи - наприклад, перекривають виходи на посадку, не дозволяючи іншим пасажирам полетіти вчасно. При цьому звинувачують аеропорт: «Нам літак не дають, а їм - дали. Нечесно!"
Насправді аеропорти, звичайно, не винні. Щоб не турбуватися про зіпсоване відпустці, потрібно грамотно підійти до питання вибору авіакомпанії. Форс-мажори трапляються у всіх, але для кого-то вони - рідкість, а для кого-то - повсякденна рутина. Ми склали список найбільш часто літаючих в Україні авіакомпаній і оцінили їх надійність.
МАУ / Windrose
Флагмана національної авіації - «Міжнародні авіалінії України» - часто лають, і є за що. Тим не менш, вірогідність застрягти в аеропорту з вини МАУ досить низька. У флоті перевізника більше 40 літаків, які за добу здійснюють сотні рейсів і перевозять тисячі пасажирів, і зрідка спалахують скандали - лише виняток, який підтверджує правило.
Свої особливості у МАУ все ж є. Авіакомпанія орієнтована на транзит, її мета - привезти пасажирів з Європи до Києва, протягом короткого часу пересадити на інший літак, і відправити далі в Азію. Або навпаки. Це означає, що якщо ви летите задіяним в транзиті рейсом (Київ - Європа чи Київ - Азія), то можете не хвилюватися: МАУ зробить все, щоб не підвести транзитників і здійснити рейс вчасно.
Трохи гірше справи з регіональними рейсами, особливо якщо це рейси з невеликих міст - Вінниця, Херсон. Такі рейси можуть і скасувати заради виконання розпису в Європу і Азію.
І зовсім обережним треба бути з рейсами «регіон - закордон», наприклад, Харків - Тель-Авів, або Івано-Франківськ - Валенсія (є у МАУ і такий!). Цими маршрутами авіакомпанія пожертвує в першу чергу, якщо почне збиватися основна програма. Звичайно, пасажирів ніхто не кине, але їм доведеться летіти пізніше, і, можливо, через Київ.
Нарешті, ще одна особливість МАУ - невміння її колективу справлятися з позаштатними ситуаціями. Будьте готові до того, що якщо рейс буде затримуватися, співробітники МАУ просто зникнуть або будуть ходити повз з виразом обличчя «Ми самі в шоці і нічого не знаємо».
Авіакомпанія Windrose ( «Роза вітрів») - це по суті «сестра» МАУ, і все вищеописане можна застосувати і до неї.
Якщо купили путівку в турфірмі, і вас чекає чартерний переліт від МАУ або «Троянди вітрів» - вам пощастило. Проблем, швидше за все, не буде.
WizzAir
Популярний у нас угорський лоукост перевізник в цілому дуже надійний. Однак і у нього є свої особливості. Як все авіакомпанії з дешевими квитками, WizzAir складає розклад польотів дуже щільно. Його літаки повинні постійно перебувати в повітрі, а на обслуговування на землі виділяється зовсім мало часу. Іншими словами, при найменшій затримці тут же зсувається розклад всіх наступних рейсів цього літака.
Для звичайного пасажира це означає, що гарантовано вчасно він полетить першими рейсами після нічного відпочинку - в 6-7 ранку. З денними, а тим більше вечірніми рейсами вже можуть бути проблеми - чим пізніше рейс, тим більше шансів, що розклад «поїхало». Втім, сильно хвилюватися не варто - ймовірність цього не така висока.
Ernest
Одна з наймолодших літаючих до нас авіакомпаній активно взялася за освоєння українського неба. Ernest відкрив безліч рейсів в міста Італії з Києва та Львова і став помітним гравцем на цьому напрямку.
Хоча авіакомпанія дуже старається виконувати свої зобов'язання, помітно, що вона розвивається більш швидкими темпами, ніж може собі дозволити. Результат - постійна нестача літаків, регулярні скасування рейсів, тривалі затримки. Швидше за все, це хвороба росту, і з часом все налагодиться, але цього літа треба враховувати.
Bravo / YanAir / FanAir / Anda / Dart
Неформальний холдинг - головний винуватець проблем українських туристів цього літа. Практично всі скандали в аеропортах пов'язані з однією з перерахованих авіакомпаній. З чуток, компанії близькі одна одній, але ми не можемо нічого стверджувати.
Особливість перевізників - старий і неефективний флот. Кілька десятків бувалих літаків, якими ці авіакомпанії постійно між собою обмінюються, постійно виходять з ладу.
На щастя, ці авіакомпанії майже не виконують регулярні рейси, так що навряд чи вам попадуться квитки на їхні літаки, якщо летите самостійно. Але зате вони щільно окупували чартерну нішу і фактично зірвали відпускний сезон літа-2018. Висновки очевидні.
SkyUP
Молодий чартерний перевізник (який багато хто чомусь називають «лоукостом», хоча фактично він не вчинив ще жодного регулярного рейсу) поки що літає зі збоями, але видно, що менеджмент намагається налагодити процеси, і є шанси, що у нього це вийде. Сьогодні літати з ними ще трохи ризиковано.
Qatar Airways / FlyDubai
З цими східними авіакомпаніями все просто: ймовірність проблем мінімальна, а якщо вони і виникнуть, перевізник зробить все, щоб пасажир відчув його турботу. Шкода, що літати ними зручно тільки в країни Азії та Африки.
Air France / Alitalia
Об'єднує ці дві європейські авіакомпанії схильність їх колективів до страйків, іноді дуже частим і тривалим. З огляду на, що мета страйків завжди - вдарити по керівництву якомога болючіше, їх спеціально призначають в дні особливої завантаження. Результат - скасування десятків рейсів, а квиток на літак перетворюється в лотерейний: ніколи не знаєш, полетиш сьогодні чи ні.
інші європейці
Решта часто літають до нас авіакомпанії (LOT, KLM, Lufthansa, BelAvia, Austrian Airlines, Turkish Airlines, British Airways) в цілому досить надійні. Імовірність проблем з ними невисока, а при їх виникненні пасажир обов'язково отримає підтримку.
Читайте також: Ryanair: ненависні любимчики Європи ;
Збери аптечку у відпустку: 12 порад від лікаря ;
П'ять причин, чому Шрі-Ланка - не рай на землі ;
Небанальне пиво: їдемо пити в Польщу ;
Вікенд на Мальті ;
Вікенд у Вільнюсі .
Підписуйтесь на нас в 
, Читайте в 
, Стежте в 
і загляньте в 
.
