28 квітня 2014 р 7:10 Генуя, Рим + 1 місто - Італія, Родос + 1 місто - Греція, Лімассол - Кіпр, Хайфа + 1 місто - Ізраїль Липень 2013
Хвилі дійсно були, в деякі дні величезний корабель неабияк трусило ... 
Ми вибрали круїз спонтанно - на очі потрапив рекламний буклет компанії MSC з пропозиціями літа 2013. Привернув увагу маршрут від Італії до Ізраїлю через Грецію і Кіпр і назад, тривалістю 12 днів (11 ночей). Напевно, вирішальним був Ізраїль - захотілося знову побувати на Святій землі, в Єрусалимі, а також зустрітися там з друзями і знайомими.
При виборі класу каюти вирішили, якщо вже ми наважилися на таке дороге подорож, на яке збирали гроші всю зиму, то не треба відмовляти собі в зручностях. На круїзному лайнері «Lirica», який слідував за обраним нами курсу, кращі каюти розташовуються на передостанній палубі, вище тільки відкрита палуба з басейнами і барами.
Категорія «Джуніорсьют з балконом»: цілком пристойний номер з величезним ліжком, диванами, телевізором, ванною та ін. Про самому кораблі напишемо пізніше, а зараз деякі цифри.
Заплатили турагентству за «туристичний продукт»:
- Джуніорсьют з балконом - 3044 євро;
- Віза в Італію - 85 * 2 - 170 євро;
- Страховка від невиїзду - 20 * 2 - 40 євро;
- Медстраховка 12 * 2 - 24 євро;
- Портовий збір 130 * 2 - 260 євро.
Разом: 3538 євро.
Ми живемо в Сибіру, тому до всіх інших витрат істотна частка займає авіапереліт. Уже кілька разів користувалися послугами турецьких авіаліній Turkish Airlines і повинні сказати, що це одна з кращих компаній! Чудовий сервіс, індивідуальні пакетики з шкарпетками, беруші і пов'язкою на очі для сну, пристойна їжа, а також будь-який безкоштовний алкоголь!
Словом, купили квитки по інтернету до Генуї з пересадкою в Стамбулі. Оплатили ще в лютому за 940 євро туди і назад.
Ну, і нарешті, так як круїз починався і закінчувався в Генуї, то знову ж таки по інтернету замовили там готель Vittoria Orlandini *** на добу до круїзу і на добу після круїзу. Вартість готелю на 2 доби 160 євро.
Разом, всі попередні витрати на круїз склали 4628 євро. (Нагадаю, що це ціни і курс євро першої половини 2013 року).
ГЕНУЯ
У це місто ми закохалися! Місто Колумба і Паганіні. І навіть Чехова: «Там чудова вулична юрба. Коли ввечері виходиш з готелю, то вся вулиця буває заповнена народом. Рухаєшся потім в натовпі без будь-якої мети, по ламаній лінії, живеш з нею разом, зливаєшся з нею психічно і починаєш вірити, що справді можлива одна світова душа ... ».
Ходити по Генуї можна годинами! Оповідань про неї маса. Відзначимо тільки, що на Турістер.ру ми знайшли і познайомилися з гідом Тетяна Ращинський (Капчевская). За 3 години приємною і неспішної прогулянки ми оглянули достопремічательності старої Генуї, піднялися на оглядовий майданчик, прогулялися по набережній ... Тетяна створила приємну атмосферу нашого спілкування, при цьому повідомила безліч цікавих фактів про історію і сучасне Генуї ... Спасибі їй! За послуги заплатили 120 євро. Увечері повечеряли в приємному ресторанчику навпроти готелю Vittoria . Вечеря з ігристим білим домашнім вином обійшовся в 60 євро. Здивувало меню російською, написане від руки красивим почерком. Виявилося, що господиня ресторану російська і більш того, з одного з нами міста! Вийшла заміж за італійця. Пригостила нас чарочка класичного італійського лікеру лимончелло за рахунок свого закладу.
італійський хліб фокаччо
Але ми повернемося до головного - до круїзу.
Відправлення всіх круїзних лайнерів відбувається з морського вокзалу Генуї, де у компанії MSC є свої приміщення для прийому і реєстрації пасажирів і причали для кораблів.
Морський вокзал в Генуї
Це новітній лайнер компанії MSC
А ось за будівлею морвокзалу видніється корми нашої Лірики
А ось і сама Лірика!
Реєстрація зайняла якийсь час, адже корабель бере на борт 1500 пасажирів! Перед цим здали багаж, який доставляють потім прямо в каюту. Номер каюти вибрали заздалегідь еше будинку в турагентстві. Перед посадкою симпатичні дівчата рекламують і продають пакети послуг: ресторанні, барні, екскурсійні та т. Д., А також пропонують купу сувенірної продукції з символікою MSC. Ми купили пакет з десяти літрових пляшок мінеральної води, спокусившись на невелику знижку. Потім розговорилися з дівчиною, яка пропонувала екскурсії під час зупинок лайнера. Треба сказати, чти ми вибрали круїз без російськомовних груп на борту, понадіявшись на свою англійську. Розмовляючи з дівчиною англійською раптом розсміялися і перейшли на російську, тому що вона виявилася з Одеси. Вона ж розповіла, що на борту будуть і інші російські дівчата (точніше, українки) на ресепшен і в фінансовому відділі. Треба сказати, що знайомство з ними часто допомагало при різного роду непорозуміннях, і ми дуже їм вдячні.
При реєстрації у нас забрали паспорти і видали магнітні картки, які тепер були нашим головним документом - це і гроші, і ключ від каюти, і пропуск на корабель, і місце в рятувальній шлюпці на випадок якщо Ліриці захочеться слави Титаніка. Треба відзначити, що при вході на судно доглядають не гірше, ніж при посадці в літак: і рамку проходиш, і носильні речі просвічують ... і так кожен раз під час всього круїзу.
Отже, ми на борту.
Це вже на балкончику нашої каюти
Це наші апартаменти (фото, правда, з інтернету - своя так не вийшла)
КОРАБЕЛЬ
MSC Lirica не найбільший і не самий новий круїзний лайнер цієї компанії. Але і він справляє враження! По суті це плавучий місто: 13 палуб, ресторани, бари, басейни, спортзали і танцзали, розкішний концертний зал, казино. Крім півтори тисячі туристів 1200 членів екіпажу. Каюти трьох класів - наші, верхній ряд, з балконами, є без балконів, але з вікном (яке не відкривається і треба весь час користуватися кондиціонером), а також є внутрішні каюти без вікон, економ-клас з двох'ярусним ліжками. Наш номер відразу припав нам до душі, як і приставлений до нас чорношкірий стюард. Дуже делікатний, майже непомітний - поверталися зі сніданку, номер був уже прибраний, ліжко застелене, поверталися з вечері - знову все прибрано, ліжко розправлена, готова для сну. Одна з переваг нашого класу каюти в тому, що до нього додавалося постійне місце в ресторані на вечері з послужливими офіціантами. Пасажири інших класів вечеряли в декількох кафе-барах по системі «шведський стіл». Відразу скажемо, що харчуватися можна цілодобово - щось закривається, щось відкривається. Харчування різноманітне та смачне, тут все можна тільки хвалити. В меню кілька позицій зміни страв, вибирай, що хочеш, і все це входить у вартість круїзу. Окрема тема алкоголь.
алкоголь
Політика компанії MSC така, що випивати на кораблі можна тільки те, що куплено у власних ресторанах і барах. Навіть в дьютіфрі вам не віддадуть пляшку відразу, а упакують і вручать тільки в останній день круїзу. Це ж відноситься і до алкоголю, купленому на березі: якщо купив, здай, потім отримаєш. Всі ці правила досить жорсткі. Але купувати в корабельних ресторанах і барах досить накладно. Вартість пляшки вина від 20 євро. Це грабіж! Плюс 15% сервісний збір, який хитрі італійці нараховують на все, на що не лінь. Але як то кажуть: у нас з собою було ... Та й проносити куплене на березі вино ми навчилися ...
Продовжимо опис корабля
Лірика - корабель музичний. У довгих коридорах, застелених м'якими килимами, завжди тихо звучить класична музика. Всі палуби носять імена знаменитих італійських композиторів: Верді, Пучіні, Скарлатті, Керубіні ... Наша була Белліні. Вечорами в численних барах і салонах звучить жива музика: виконують (до речі, в основному, теж російські музиканти) і класику, і популярні шлягери. Щовечора в розкішному концертному залі йдуть програми в стилі вар'єте.
На другий день подорожі була вечірка «коктейль з капітаном». Іноземні дами у вечірніх сукнях сяяли діамантами, чоловіки манірно походжали в смокінгах з метеликами. Ми цим не сильно переймалися, хоча, звичайно, на такий випадок брали відповідний одяг. Офіціанти в білих рукавичках розносили шампанське, вино і коктейлі. Все безкоштовно. Можна було сфотографуватися з капітаном, але фотографії вже треба викуповувати. Ціна в євро пристойна. Фотобізнес нав'язливий на кораблі, вас весь час намагаються «зберегти», але фотографії якісь виходять мертві, ми не взяли жодної. До речі, після безкоштовного частування коктейлями в цей вечір найдешевша пляшка вина в ресторані коштувала вже 30 євро!
На кораблі красиво: все в золоті і дзеркалах. Десятки чорношкірих прибиральників труть їх ганчірочками з ранку до вечора. Команда на лайнері інтернаціональна. Капітан і вищі офіцери - греки. Метрдотелі і кухарі - італійці. Офіціанти - суцільно індонезійці. Каютні стюарди і прибиральники - колумбійці. Всі говорять по-англійськи. Сам корабель ходить під прапором Панами.
Перші зупинки.
В італійській частині круїзу було дві зупинки - порт Чевітавеккья (звідки 80 км до Риму) і порт Мессіна (острів Сицилія з вулканом Етна). Перше питання стояло так: як дістатися до Рима? Кілька варіантів підказали на форумах. Дійсно, в порту є електричка, можна скористатися нею. Досить дешево і 1 годину шляху. Але вирішили, що для цього треба добре орієнтуватися в самому Римі. На кораблі пропонували кілька видів екскурсій по Риму, досить дорогих і, природно, на іноземних мовах, так як в нашому круїзі не було російськомовних груп. Прибуття в Чевівеккью о 8.00 ранку, відправлення о 18.00. На все 10 годин, з них навантаження-вивантаження, потім годину до Риму, годину назад. Разом на Рим остатется 6-7 годин. Вирішили просто купити транфер по 49 євро за душу. Нас привезли на комфортабельному автобусі до Колізею, ми розжилися картою Риму з основними пам'ятками і рушили в дорогу. За 6 годин ми подивилися весь стандартний набір римських пам'ятників. Дійшли до Ватикану, послали звідти ватиканської поштою листівки знайомим, зробили багато фотографій. Пентеон, фонтан Треві ... Звичайно, в Римі треба пожити, щоб все розглянути ...
Напевно, цих фокусників бачив кожен, хто побував в Римі
Узбережжя острова Сицилія
На другий день опівдні увійшли в легендарний протоку «між Сциллою і Харибдою», наближаючись до острова Сицилія. Теж пропонувалося кілька екскурсій і тут ми вибрали поїздку на вулкан Етна. Зупинка в порту міста Мессіна. До вершини Етни приблизно годину на автобусі. Там виявилося досить холодно і дощитиме, а одяг на нас була літня, ніхто не попередив про зміну клімату. Якийсь час ховалися в сувенірному магазинчику: продають всякі дрібнички з лави вулкана, дуже непогане мигдальне вино і місцевий хіт - самогонка «Лава Етни» 70-градусна! Але приємна на смак, хоча за раз важко випити більше столової ложки.
Ось це і є вершина вулкана Етна
Фантастичні краєвиди на вершині вулкана.
Кругом застиглі потоки лави
Продовжимо про життя на кораблі
Верхня відкрита палуба лайнера призначена для розваг. Тут багатолюдно, як на міському пляжі. Коли корабель знаходиться в морі, важко знайти лежак, та й басейни з джакузі переповнені. Тут є бари з платними напоями та алкоголем, є бар, де можна безкоштовно щось легке з'їсти. На верхній палубі цілий день гримить музика, працюють аніматори, проводяться конкурси і лотереї, вечорами дискотеки. На верхній палубі є навіть поле для міні-гольфу! Коли корабель цілий день робить перехід (так званий «sea day») проходять розпродажі всякого неліквідного барахла: парасольок, купальників, тапочок, біжютеріі і т. П.
Верхня палуба
Бар на верхній палубі
Ми пристосувалися ходить в басейни рано вранці, до сніданку, коли в них тільки закачують морську воду (благо, наш час йде на 5-6 годин попереду європейського). Основна публіка в 8 ранку ще міцно спить. Днем на верхній палубі досить жарко, але звідти відкриваються чудові види на море або на узбережжі, якщо воно поблизу, іноді в море зустрічаються стирчать з води вулкани.
Вулкани в море
Вранці чиста вода, а пасажири ще сплять ...
Після басейну - смачний сніданок
Два-три рази Середземне море дійсно штормило і на кораблі, незважаючи на протівоштормовую захист, це відчувалося. Корабель трусить, сіпається, в коридорах відчувалася нетверда хода, але качки як такої не було. Нудоти не виникало. Відчуття приблизно такі, як буває в поїзді на швидкості.
Сьогодні штормить!
Греція (о-ва Родос, Закінф), Кіпр (Лімассол)
Про ці місця, напевно, багато написано іншими туристами. Відзначимо, що тут ми не користувалися організованими екскурсіями. Гуляли самостійно по історичних місцях (їх більшою мірою на Родосі), обідали і пили вино в місцевих кафушке, а також використовували ці зупинки, щоб покупатися в морі на місцевих міських пляжах. Грецьке вино нам не сподобалося, зате сподобалася ракія без анісу (якісна самогонка). На Кіпрі радимо спробувати хороше кріплене вино «Командария» з присмаком чорносливу. Непоганий там коньяк. З іншого купували тільки невеликі місцеві сувеніри. До речі, в тамтешніх магазинах багато російських продавщиць, завжди можуть порадити.
На Закінтосі в Греції корабель стояв на рейді і на берег доставляли на рятувальних роботах.
Наша "Лірика" на рейді
На острові Закінф
На грецьких вулицях
У Греції багато фруктів
Греки - гостинний народ
Ізраїль (Хайфа, Єрусалим)
Особливість полягала в тому, що ми прибули до Хайфи вранці в суботу, коли в Ізраїлі шабат, а значить, нічого не працює, транспорт не ходить, всюди все закрито. Ми це вирахували ще вдома і опрацьовували різні варіанти, як нам дістатися до Єрусалиму. З іншого боку, в Ізраїлі ми стояли 2 дня і був навіть варіант поїхати в Єрусалим в суботу ввечері, коли починав ходити хоч якийсь транспорт, провести ніч в Старому місті, а вранці повернутися до Хайфи на автобусі або електричці.
До Хайфі наближалися ще затемна, повільно насувався темний гористий берег з доріжкою вогнів Бахайский садів. Наблизився прикордонний катер з гарматами, деякий час супроводжував, потім в рупор прокричали: «Good morning! Welcome to Izrail! »На причалі нам віддали на ресепшен російські паспорти, в які було вкладено листочок з ізраїльської печаткою, і ми беспріпятственно ступили на Святу землю. Хоча багатьох чомусь дуже серйозно оглядали, перетрушували речі.
На площі морського терміналу до нас кинулися численні таксисти. Пропонували будь-які поїздки, не дивлячись на шабат! І не всі з них були арабами. Деякі говорили по-російськи. Ми відбивалися від їх настирливості цілу годину, бо чекали наших друзів, а ті запізнювалися. На жаль, друзі виявилися без машини і переговори з таксистами довелося відновити - просили від 300 до 500 доларів за поїздку в Єрусалим і назад. Але за 300 доларів наші друзі швидко видзвонив свого знайомого вірменського єврея Гришу, і ми не пошкодували про витрачені гроші! Гриша проїхав через Тель-Авів, багато розповідав про Ізраїль, а в Єрусалимі провіз навколо всього Старого міста, зупинявся, де ми хотіли, і чекав, скільки треба. Ми відвідали всі основні святині, поміняли ще 50 доларів на шекелі (кращий курс в обмінному пункті старого єврея у яффський воріт), купили сувеніри, обпекли свічки на святий вогонь у Храмі Гробу Господнього, вийшли до Стіни плачу. Ми були тут вже не перший раз, тому більш-менш орієнтувалися. Пару раз нападали ортодокси, забороняючи користуватися камерою і фотоапаратом - виявляється, в шабат нічого біля Стіни плачу можна знімати! .. До вечора Гриша відвіз нас назад в Хайфу, по шляху ще шукав арабські магазинчики, де можна було б купити відмінного вина з виноградників гори Кармель. Пропонував на інший день ще куди-небудь звозити, але ми, оцінивши свій бюджет, вирішили другий день просто присвятити прогулянкам по Хайфі. Звичайно, головною метою були Бахайские сади і гробниця Баба. До речі, там є місця, куди не пускають жінок з відкритими голими плечима і спиною, треба прикривати. Але, звичайно, в Ізраїлі в липні було жарко!
Взагалі-то, в суботу ортодокси забороняють знімати біля Стіни плачу.
Чудові Бахайские сади
Повернення в Італію
Коли по дорозі назад після sea day лайнер знову увійшов у води Італії, на вечері нам представили ціле шоу! Під бравурні італійський гімн по залу урочисто пройшли всі головні кухаря. Їх зустріли оваціями - дійсно, годували під час круїзу багато, різноманітно і смачно! Знову пригостили безкоштовним шампанським, а на десерт здивували тортом з морозива з палаючим полум'ям! Наступала остання ніч на кораблі ...
Торт з морозива
Шампанське від капітана
висновок
Ми зрозумілі, что з іноземними туристами у нас Різні цілі. Іноземці, в основному європейці, їдуть в круїз заради самого корабля. Смороду тут відріваються від повсякденного життя: насолоджуються їжею, зручне каютами, чудовим сервісом, розваги з масовікамі-вітівнікамі в вечірніх барах, грою в казино, вдень загоряються и купаються в басейнах. Розваги на будь-який смак - можна зайнятості бальними танцями, а можна хорового співом. Много з них даже не сходить на берег во время стоянок. Справді, що французу до красот Італії або італійцеві до красот Франції! Нас же, звичайно, цікавив берег - різні країни, різні люди, архітектура, історія. І ось цього нам не вистачило. З 12 днів круїзу два дні це чисте море sea day - тут можна було поскучати, дивлячись на безкрайнє море. Та й в інші дні морських переходів вистачало. А ось на березі стоянки всього по кілька годин. Звичайно, на цей час завжди є організовані екскурсії, але, по-перше, вони досить дорогі, а по-друге, хотілося по нових місцях походити дикуном, самостійно, все помацати, помацати, спробувати. Але завжди доводилося дивитися на годинник: жах охоплював, коли уявиш собі, що опаздал до відплиття! Чекати ніхто не буде ... В цілому, ми, звичайно, задоволені, хоча витратили 6000 євро на все про все. За два тижні побували в п'яти країнах разом зі Стамбулом. Це нові відчуття, нові знання, хороші спогади. Тепер задумалися про річковому круїзі - по річках Європи, такому, щоб можна було бачити мальовничі береги, а не тільки нескінченні морські хвилі.
До побачення, Лірика!
Перше питання стояло так: як дістатися до Рима?