12 лютого 2013, 9:34 Переглядів: 
У МАУ найвигідніше становище з рейсами проблемного "АероСвіту". Фото з архіву "Сегодня".
Заявки на маршрути "АероСвіту" в Державну авіаційну службу вже подали WizzAir і Utair. Вони претендують на рейси в Тель-Авів, Стамбул, Дубай, Вільнюс, Прагу, Варшаву, Бухарест, Софію, Ларнаки, Неаполь, Салоніки, Москву, Санкт-Петербург, Кишинів, Мінськ, Астану, Єреван, Баку, пише Forbes.ua .
В Державіаслужбі повідомили, що рішення з питання розподілу маршрутів поки не прийнято.
Разом з тим, пише видання, в більш вигідному становищі знаходиться дружня "АероСвіту" компанія - Міжнародні авіалінії України (МАУ).
Видання пояснює: "Справа в тому, що МАУ не потрібно запитувати" добро "на польоти по багатьом маршрутам" АероСвіту "в Державіаслужбі, тому що компанія отримувала дозволу по ним ще в 2010-2012 рр., І до цього року вони не використовувалися - в МАУ їх вважали нерентабельними або по ним діяли обмеження на кількість перевізників або частот (зокрема, Азербайджан і Узбекистан ) ".
Читайте також: Суд скасував банкрутство "АероСвіту"
Ряд рейсів, які раніше виконував " АероСвіт ", Українські компанії поки потягнути не в змозі. Йдеться про далекомагістральних лініях, таких як Нью-Йорк, Пекін, Бангкок - у вітчизняних перевізників немає відповідних літаків.
Видання уточнює, що потрапити в ці міста без "АероСвіту" зараз можна, скориставшись послугами іноземних компаній - з пересадками в хабах. Наприклад, долетіти до Москви, Відня або Мюнхен, а звідти - в дальній пункт призначення.
Втім, сам АероСвіт 31 січня заявив про те, що має намір зосередитися на далеких напрямках. Компанія вже оголосила про плани відкрити продажу квитків на далекомагістральні рейси на період літньої навігації 2013 року через Києва в Нью-Йорк, Пекін і Бангкок .
"Аеросвіт" в 2012 році обслуговував і 6 внутрішніх маршрутів: Донецьк, Дніпропетровськ, Одеса, Сімферополь, Львів та Івано-Франківськ.
"Майже всі внутрішні маршрути дублюються іншими українськими авіакомпаніями - WizzAir і Utair. Є два проблемних напрями - Дніпропетровськ та Івано-Франківськ", - пише видання.
Однак, за даними автора матеріалу, пустувати ці маршрути не будуть: в січні 2013 року "Дніпроавіа" звернулася до "АероСвіту" з проханням відновити з початку лютого виконання рейсів під своїм кодом на лініях Київ - Івано-Франківськ і Київ - Дніпропетровськ.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Ви зараз переглядаєте новина "Кому дістануться рейси" АероСвіту "- ЗМІ". інші Новини транспорту дивіться в блоці "Останні новини"
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter
Орфографічна помилка в тексті:
Послати повідомлення про помилку автора?
Виділіть некоректний текст мишкою
Дякуємо! Повідомлення відправлено.
