Транспорт в Бангкоку - вартість проїзду і способи пересування

1. Транспортна система Бангкока
2. Бангкокську метро: наземне і підземне
3. Громадський автобус в Бангкоку
4. Транспорт для туристів: тук-тук, таксі, мото-таксі
5. річковий транспорт
6. Потяги та міжміські автобуси регіону

Перед поїздкою в незнайому країну слід зібрати достатньо інформації про масу важливих для туриста речей: від курсів валют і місць для їх обміну до особливостей транспортної системи та вартості проїзду за основними напрямками.

Особливо актуальною ця інформація буде для тих, хто планує подорожувати самостійно, а не в туристичному автобусі. Транспорт в Бангкоку - це особлива система, що живе за своїми законами і підкоряється особливим правилам.

Транспортна система Бангкока

Оскільки Бангкок - великий за площею місто, густонаселений і практично завжди заповнений туристами під зав'язку, то поява транспортних проблем в ньому неминуче. Пробки тут вважаються нормою, а простояти кілька годин на таксі або автобусі в Бангкоку набагато простіше, ніж в Москві.

Тому грамотний підхід до вибору маршруту, способу і часу пересування необхідний для того, щоб уникнути таких складнощів.

✑ Пробки в годину пік на центральних вулицях Бангкока

Транспорт в Бангкоку в своїй масі високоорганізована, зручний і безпечний: метро ідеально підходить для швидких поїздок класичного туриста, річкові пороми дозволяють під час подорожі помилуватися красотами міста, а унікальна місцева визначна пам'ятка - таксі тук-тук - варто того, щоб покататися на ньому хоч раз

Туристичні агентства акцентують увагу мандрівників на те, що здаються гостинними і милими водії таксі можуть як доставити до місця призначення, так і завезти в глушину до нібито «дешевому кафе» або «відмінному кравця». Такі прогулянки можуть бути не тільки неприємними, а навіть небезпечними і для гаманця легковірного туриста, і для його здоров'я.

Бангкокську метро: наземне і підземне

Представлені два види метро в Бангкоку : Класичне підземне - звичне кожному, і наземне, яке виглядає скоріше як транспорт майбутнього.

✑ Метро в Бангкоку (MRT)

Підземне метро (MRT) - це всього одна лінія, простягнута з півночі міста до його центру - вона проходить через житлові райони. Завдяки об'єднанню з наземним метро, ​​цей транспорт досить популярний у місцевого населення. Квиток під землю варто 15-42 бат.

✑ Зручним транспортом є також Sky Train

SkyTrain - це дві лінії і 25 станцій метро, ​​просторі вагони з кондиціонерами і висока швидкість. Час роботи - з 6 ранку до 12 ночі - дозволяє без особливих зусиль і з максимальною зручністю пересуватися як туристам, так і жителям міста. Інтервал між поїздами настільки малий (від 2 до 5 хвилин), що навіть в години пік не спостерігається тисняви ​​і натовпу.

Вартість проїзду розраховується залежно від кількості станцій, які необхідно проїхати: від 15 бат за одну або дві станції до 42 бат за десяток станцій. Місцеві жителі зазвичай набувають проїзний на певну кількість поїздок, а у туристів популярніший квиток на один день (130 бат).

Окремо слід згадати Airport Rail Link - метро, ​​що служить з'єднанням аеропорту та центру міста. Потяги тут рухаються по двох лініях:

• Перша - експрес-лінія (позначена на схемі червоним) - з'єднує аеропорт і станцію Маккасан, що знаходиться в центрі міста. Поїздка триває всього 15 хвилин, оскільки під час шляху не відбувається жодної зупинки. Вартість одного квитка складає 90 бат, що досить вигідно при подорожі невеликими групами.

• Друга - міська (на схемі позначена синім). Поїзд зупиняється під час проходження на дрібних станціях, так що дорога займає близько півгодини, зате коштує в два рази менше: всього 45 бат. Кінцевою станцією лінії є Phaya Thai, на якій турист має можливість пересісти на класичне міське метро.

Метро Бангкока оптимальний засіб пересування для туристів.

Громадський автобус в Бангкоку

Найдешевший, поширений і заповнений вид транспорту в Бангкоку - це громадський автобус. Саме на автобуси припадає левова частка пасажиропотоку міста, що позначається на сервісі, швидкості та комфортності поїздок. Але охочим зрозуміти місцеве населення і ближче познайомитися з особливостями побуту рядового тайца слід вибрати саме цей вид транспорту.

✑ Це найдешевший вид громадського транспорту в Бангкоку

Основна проблема, з якою змушений зіткнутися турист, який вибрав цей вид транспорту - це неймовірна кількість маршрутів. Більше 300 напрямків, більшість з яких позначається тільки на місцевій мові, що робить майже неможливим визначення конкретних номерів автобусів.

Знайти відповідний маршрут, просто вийшовши на зупинку, неможливо: до поїздок слід готуватися заздалегідь, наприклад, вивчивши всі відповідні маршрути на офіційному сайті Управління Автобусним Повідомленням.

Бажають полегшити собі життя можуть придбати єдиний проїзний на певну суму в будь-якому великому супермаркеті. Разом з проїзним варто придбати і карту маршрутів - щоб уникнути проблем з пошуком оптимального шляху.

Автобуси відрізняються не тільки за ступенем комфорту, але і за вартістю проїзду.

По місту курсує кілька різновидів машин:

• Бюджетні білі, червоні з білою смугою і сині моделі працюють без кондиціонера, але коштують всього 6,5-7,5 бат за одну поїздку.

• Кремові і червоні автобуси також позбавлені особливого комфорту, проте їздять по експрес-маршрутами, тому обходяться в 8,5 бат.

• Біло-сині із зеленою смужкою, а також жовто-сині моделі оснащені кондиціонерами, а ціна поїздки на них становить від 11 до 19 бат.

• Помаранчеві і жовті європейські моделі автобусів більш зручні та сучасні, оснащені зручними сидіннями і кондиціонерами, але і проїзд тут обійдеться в 12-23 бат.

• Найбільш зручним і швидким видом залишаються червоні або рожево-білі мікроавтобуси, в яких можна тільки сидіти. Вартість проїзду в них становить 25 бат.

Туристам, подорожуючим на автобусах, потрібно запам'ятовувати не тільки номер маршруту, а й колір і тип автобуса. Також не слід чекати, що водій сам зупинить машину на необхідної вам зупинці: вихід з автобуса відбувається на вимогу пасажира, так само як і посадка в нього на зупинці.

Транспорт для туристів: тук-тук, таксі, мото-таксі

тайське таксі - це особлива культура пересування по місту. Унікальність полягає в наявності трьох видів такого транспорту, кожен з яких має свої особливості.

Класичне таксі - це недорогий і раціональний спосіб переміщення. Туристам слід вибирати офіційні компанії, що випускають на лінію жовто-зелені або червоно-сині машини з написом «Taxi-Meter»: таке авто гарантовано оснащено лічильником, що убезпечить пасажира від переплати.

✑ Різновидом таксі в Бангкоку

Поїздка по місту в залежності від відстані обійдеться в 250-450 бат, в міжнародний аеропорт Суварнабхумі - 600 бат.

Не варто шукати таксі на стоянках, оскільки очікують там клієнтів водії часто встановлюють занадто високу плату. Голосовать на вулицях безпечно, тільки якщо ви сідаєте в автомобіль, що належить компанії-перевізнику.

Тук-тук - це національне тайське таксі, що виглядає як мотоцикл з приробленої до нього візком, в яку поміщається не більше 3 пасажирів. Серед явних переваг такого транспорту, крім його екзотичності, відносять мобільність: верткий мотоцикл здатний проїхати там, де великим автобуса не розвернутися.

✑ Тук тук або Сам Ло

Серед явних недоліків слід виділити: необхідність дихати ароматами дороги і вихлопними газами, високу вартість поїздки (найчастіше одна поїздка коштує не менше 300 бат), а також неприємну підприємливість водіїв, які по дорозі вирішують свої проблеми або відвідують родичів.

Таксі-мотоцикл - це транспорт для ризикових, відчайдушних, але потребують швидкої доставки до місця туристів. Вартість поїздки залежить від відстані, складності маршруту і нахабства водія: початкова ціна становить від 100 бат.

Туристам слід обов'язково вимагати шолом, який не тільки зможе стати захистом при аварії, але і допоможе уникнути штрафу - майже 400 бат.

✑ Дешевий, але не безпечний спосіб пересування в тайських пробках

річковий транспорт

Подорож по річці зручно або тим, хто проживає недалеко від каналів, або бажаючим насолодитися красою міста з незвичного ракурсу. По річці курсують пороми, річкові таксі, експрес-човни і хвостаті човни: кожен з видів транспорту працює на своєму маршруті, проте уваги заслуговують все.

Класичні довгохвості човна - лонгтейли - користуються найбільшою популярністю у туристів. Поїздка на такому човні стає не просто способом дістатися з точки А в точку Б, але захоплюючою подорожжю по країні, знайомством з побутом і характером місцевого населення.

Вартість катання на такому човні - близько 400-500 бат на годину.

✑ Тайська човен Лонгтейл

Для більш прагматичних поїздок варто вибрати суду компанії Chao Phraya River Express. Експрес-човни цієї компанії курсують тільки по буднях з 6 ранку до 7 вечора, але квитки обходяться в бюджетні 10-30 бат - в залежності від маршруту, типу човна і часу доби. Ці човни використовуються як традиційний засіб пересування, призначене не тільки для туристів, скільки для корінних жителів Бангкока.

А ось компанія Chao Phraya Tourist Boat - це туристичний річковий транспорт, що працює за звичним для мандрівників маршруту: причал Сатон П'єр - Банглампху П'єр, з зупинками в найбільш примітних місцях (Чайнатаун, Храм Смарагдового Будди, Королівський палац).

Поїздка на такому човні обійдеться в 40 бат в один кінець, при цьому у вартість входять послуги гіда, який проводить екскурсії прямо під час руху.

Потяги та міжміські автобуси регіону

Найбільшою популярністю користується саме міжміське автобусне сполучення : З одного з трьох готелів Бангкока вокзалів (Мо Чит, Еккамай і Сай Тай) можна відправитися в будь-яку провінцію країни.

При цьому вкрай акуратно слід ставитися до вибору типу автобуса, яких в країні три:

• Помаранчеві державні автобуси вважаються бюджетними, але повільними і незручними. Використовуються вони здебільшого місцевим населенням, тому мають особливу специфікою.

• Блакитні державні автобуси оснащені кондиціонерами і комфортними сидіннями. Курсують вони між великими містами, не роблячи зупинок на кожному хуторі, що гарантує істотну зміну контингенту в порівнянні з першим типом.

• VIP-автобуси найбільш просторі і зручні, оснащені кондиціонерами і туалетами. Такі моделі забезпечують сполучення між Бангкоком і Пхукет, а вартість поїздки в них стягується за кожен кілометр шляху: в середньому - близько 1 бата.

Для найбільш активних і непосидючих туристів в Таїланді організована розгалужена мережу залізниць , Які пов'язують Бангкок з іншими провінціями. Головний вокзалом в Бангкоку є Хуа Лампхонг (Hua Lamphong) розташований на Rama IV Road.

✑ Поїзд, що прямує з півдня Таїланду в Бангкок

Велика частина поїздів далекого прямування: на Північ, Схід, Північний схід і в Південному напрямку, йде саме з цього вокзалу. Ціни на квитки залежать від відстані поїздки і класу вагона.