Про технологію і продуктах GPS вже було опубліковано досить статей на нашому сайті, так що з історією питання можна ознайомитися у відповідному розділі . Тут же ми лише коротко опишемо основи для тих читачів, хто поки не в курсі. Решта можуть спокійно пропустити пару наступних параграфів.
Отже, GPS розшифровується як Global Positioning System, тобто глобальна система позиціонування. Працює вона таким чином: над нами літає натовп супутників і передає сигнали (в тому числі і точного часу), приймач їх ловить і математичним методом обчислює своє місце розташування. Разом на виході ми маємо координати (широта, довгота, висота) і оцінку точності їх обчислень. Особливостей в цьому процесі кілька: по-перше, це все абсолютно безкоштовно, по-друге, один приймач може працювати скрізь, де в принципі працює GPS (реально складності можуть бути тільки на полюсах), по-третє, працює добре тільки на відкритій місцевості і може залежати від погоди і, по-четверте, до диференціальних характеристикам (швидкості і напрямку) потрібно ставитися обережно, хороша точність для них виходить стільки при досить тривалому русі в одному напрямку без сильного прискорення.
Приймачі можуть бути як з вбудованим комп'ютером (або навпаки - комп'ютер з приймачем), так і без нього. При цьому можливості системи простягаються від простої роботи з маршрутами до голосової системи автомобільної навігації. Якщо ж приймач - це просто приймач, то для зв'язку з ПК (КПК, смартфоном і т. П.) Використовується простий текстовий протокол і послідовний порт (або його емуляція через USB, Bluetooth і т. П.). У цьому випадку функції системи визначаються використовуваним на комп'ютері програмним забезпеченням. Переваги і недоліки «суміщених» і «роздільних» рішень, в загальному, стандартні: вага-зручність, портативність-універсальність і так далі. Необхідність саме бездротового підключення сильно залежить від завдання. Якщо потрібно зробити стаціонарну / вбудовану навігаційну систему для автомобіля, то швидше за цікавий провідний варіант. А якщо потрібно б про більша мобільність і можливість використання одного приймача для декількох пристроїв, то краще підійде Bluetooth.
У цій статті ми розглянемо бездротової GPS-приймач компанії Fortuna під назвою Clip-On. 
У комплект поставки входять:
- GPS-приймач;
- знімна батарея;
- короткий опис;
- шнур для зарядки / харчування;
- блок живлення від мережі;
- блок живлення для автомобіля;
- два чохла;
- ремінець для носіння приймача на шиї;
- магнітне кріплення;
- викрутка.
Як ви бачите, комплект дуже вражає. Практично всі, що можна придумати, вже є в поставці, і докуповувати нічого не доведеться. Знімна батарея (Li- Polymer, 3,7 В, 1200 мАч) теоретично дозволяє використовувати запасну для збільшення часу автономної роботи (якщо, звичайно, вийде її десь купити). Зверніть увагу - батареї цього типу не дуже люблять негативні температури. Шнур для зарядки має два роз'єми для пристроїв, так що можна на нього повісити одночасно і приймач і, наприклад, КПК. Цей шнур можна підключити як до будь-якого порту USB на настільному або мобільному ПК, так і до вхідних в комплект зарядних пристроїв. Наступні три аксесуара використовуються для носіння / кріплення приймача. Один чохол - це «просто чохол», його можна використовувати одночасно з ремінцем. Другий чохол має стандартну прищіпку для кріплення на ремені / поясі / кишені, що досить зручно. Якщо вам подобається носити щось з лампочками, базікати на шиї, то ремінець з фірмовою символікою буде як не можна до речі. І останній варіант - магнітне кріплення - стане в нагоді автолюбителям.
Розміри Clip- On складають 73х37х30 мм, вага - близько 100 грам. Корпус має прогумовану нижню сторону, що, звичайно, не робить Clip- On всепогодним пристроєм, але надає стійкості на похилих поверхнях (про машину навіть і не думайте - з нашими дорогами він все одно звалиться). 
Зовнішній огляд виявив такі роз'єми і органи управління і індикації:
- вхід для джерела живлення / зарядки;
- вхід для підключення зовнішньої антени;
- вимикач харчування;
- перемикач режиму ST / XT;
- три світлодіода.
Про шнур живлення ми вже сказали раніше. Вхід антени має стандартний роз'єм (MCX) і може стати в нагоді при інсталяції в автомобілях (катерах, яхтах, літаках, лайнерах і т. Д.).
Пристрій може працювати в двох режимах обчислення координат: стандартному (рекомендується для автомобільної навігації на відкритій місцевості) і Xtrac (для навігації в складній обстановці, при цьому можливі деякі затримки у визначенні координат). Якщо спеціально не шукав, то різницю в режимах помітити складно. У тестах використовувався другий варіант, і будь-яких незручностей помічено не було.
Три світлодіодні індикатори: робота Bluetooth, захоплення супутників і харчування. Перший блимає класичним блакитним кольором при передачі даних через Bluetooth. Другий горить червоним, якщо немає можливості визначити координати і зеленим, якщо це виходить. А третій приблизно за півгодини попереджає, що батарейка закінчується.
Більшість реально цікавих параметрів при роботі з GPS-навігацією визначається, звичайно, використовуваним обладнанням і ПО для відображення маршруту / карти. Однак і від приймача дещо то залежить, так що спробуємо розглянути Clip- On з цього боку.
Чутливість. Залежно від режиму включення (грубо - великий або маленький був період виключення), час «затримання» супутників становить від 4-5 хвилин до 10-30 секунд. Звичайно, у великих тунелях третього кільця сигнал втрачається, але на відкритій місцевості претензій до якості прийому не було. В автомобілі, якщо не використовується зовнішня антена, приймач краще розташувати на передній панелі або задній полиці. У салоні сигнал приймається невпевнено.
Точність. На мій погляд, в більшій мірі визначається якістю карти. Що стосується власне приймача, то він дає точність від 10 до 1 м в залежності від якості сигналу. З хорошою картою зазвичай виходило їздити саме по вулицях, а не тротуарах і будинкам.
Параметри енергоспоживання. На одній зарядці Clip- On може протягнути близько шести годин (це обумовлено, в тому числі, і бездротовою технологією зв'язку). Час зарядки від мережі / в автомобілі становить три з половиною години. Від порту USB прилад заряджається приблизно в два рази повільніше. Якщо одночасно використовувати Clip- On за призначенням, то час зарядки помітно збільшується.
Сумісність. Цей параметр швидше повинен ставитися до ПО, оскільки протокол «спілкування» давно зафіксовано, проте відзначимо, що даний приймач був протестований і виконував всі свої функції з програмами: MapGPS (ПК), OziExplorer (ПК, КПК), PocketGPS Pro (КПК), PowerNavigation (Nokia Series 60). Що стосується заліза, то пристрій працездатний всюди, де Bluetooth стек підтримує профіль «Послідовний порт».
висновки
Пристрій, безумовно, цікаве, чудово підходить під сучасний «мобільно-бездротового» стиль. Оскільки свої функції Clip- On виконує добре, а вважати плюсом виконання зобов'язань, мабуть, дивно, то запишемо в позитивні сторони оригінальний і сучасний дизайн і відмінний комплект поставки. Мінусів у цього продукту знайти не вдалося, так що відзначимо єдиний момент, на який потрібно звернути увагу, - час автономної (без підзарядки) роботи становить приблизно 6 годин. Звичайно, для пішої прогулянки по вулицях незнайомого міста цього більш ніж достатньо, проте при більш тривалих походах слід подбати про джерело живлення.
Дуже приємно, що за весь час спілкування з приймачем він поводився саме так, як і очікувалося. Сьогодні, коли «космічні кораблі борознять простори всесвіту» (З), дуже рідко зустрічаються дійсно інтуїтивно зрозумілі пристрої, для роботи з якими не потрібно бути сертифікованим фахівцем або освоювати кілька томів посібників, і Clip- On, безсумнівно, одне з них.
Устаткування для тестів надано компанією « МакЦентр »
