Якщо вірити статистиці - головні «повітряні ворота» України - аеропорт «Бориспіль» в рік відвідують понад 15 мільйонів пасажирів! Так чи інакше, будь-який, хоч раз побував в найбільшому повітряному термінальному комплексі України - «Д» - бачив величезну кількість прилітають, що відлітають і супроводжуючих їх осіб, що створюють справжнє «броунівський рух».
Таке враження, що аеропорт «Бориспіль» не спить ніколи. Втім, як і всі «повітряні ворота» світу. Його життєздатність підтримують ті, хто відповідає не тільки за повітряний транспорт і безпечні польоти, але і за стійки реєстрації, відправлення багажу, систему охорони та підтримання чистоти. На жаль, останнім, в столичному аеропорту, все частіше і частіше залишає бажати кращого.
У ті 15 мільйонів прилітають і відлітають з «Борисполя» входять і журналісти, робота яких пов'язана з постійними відрядженнями. Нещодавно і мені, в складі групи колег, довелося в черговий раз летіти з терміналу «Д» в Берлін на міжнародний кінофестиваль. Дорога виявилася стомлюючої, з пересадкою, але завдяки чистому небу і майстерності пілотів - комфортною. Правда, тільки в літаках і по шляху проходження, а ось в рідному «Борисполі» з комфортом і чистотою справи йдуть по-іншому.
«Кабінки по центру краще не позичати!» - сказала одна з пасажирок у величезній черзі в жіночий туалет, відкривши і відразу закривши її двері. Ті «щасливці», які встигли до відльоту потрапити в вільні кабінки, вже не застали там туалетний папір і лише переповнені відра виставляли на показ все своє вміст. Запах, який супроводжував цю «картину» - окрема історія. Так і хотілося підказати відповідає за чистоту, що в сучасному світі, в подібних місцях давно вже користуються освіжувачі повітря. Втім, про рідкому милі біля рукомийника теж довелося лише мріяти, як і про паперових серветках. Знайшовши їх у власній сумці, треба було вирішити ще одну задачу - знайти урну! Як виявилося, це теж досить непросто. Тому багато пасажирів, мабуть, зневірившись, залишають сміття прямо на сидіннях для очікування або уздовж стін терміналу. І що вже зовсім неприємно вражало - каламутні вітринні вікна, з яких насилу можна спостерігати за життям злітно-посадкових смуг. Хто часто літає, впевнена, зрозуміє причину нашого обурення. Напевно для прибирання існує техніка та персонал, але, на жаль, нам вони ні разу не зустрілися. Але ж так було не завжди!
Ще зовсім недавно аеропорт «Бориспіль» потрапляв в топ-рейтинг найкращих аеропортів Східної Європи. Цей престижний список щорічно складає компанія «Skytrax» в рамках проекту «The Best Airports in the World». Аеропорти оцінюються по 39-ти показниками, серед яких: чистота підлогових покриттів, сидінь, громадських місць і туалетних кімнат в терміналах.
- Зрозуміло, що площі для прибирання в аеропорту «Бориспіль» дуже великі, а человекопоток постійний, - прокоментував ситуацію з чистотою в аеропорту директор однієї з клінінгових компаній Андрій Ніколайчук. - Тому в прибиранні подібних приміщень є свої нюанси і специфіка. Але для того і існують, так звані, технічні карти, в яких прописана частота прибирань, поновлення запасу витратних матеріалів, кількість притягається до всіх процесів персоналу і багато іншого. Компромісів в таких речах, як прибирання і зручність бути не може! До того ж, напередодні такого важливого міжнародного події в нашій столиці, як конкурс «Євробачення-2017»! Очікується, що в травні до Києва приїдуть понад 20 тисяч гостей. Звичайно, велика частина іноземних шанувальників конкурсу потрапить в Україну саме через термінал «Д» аеропорту «Бориспіль». Тому всі його служби повинні працювати, як годинник!
До речі, про технічні службах. Виявляється, аеропорт щорічно проводить тендеру на прибирання внутрішніх приміщень усіх своїх терміналів. Але ж один тільки термінал «Д» займає площу в 107 тисяч квадратних метрів! Саме зараз в системі «Прозорро» проходить процедура тендеру із закупівлі даного виду послуг для терміналів. Тендер був оголошений ще 1 грудня 2016 року. Загальна сума закупівлі складає 48 мільйонів гривень. Відомо, що документи про участь в тендері подали п'ять компаній: ПП «ДЕН», ТОВ «інвайт», ТОВ «Чистий світ фасіліком», ТОВ «САНТАУН» і ТОВ «ЕКО-ЕКСПРЕС». Пропозиції на конкурс приймалися до 11 січня нинішнього року. А першого лютого в «Прозорро» з'явилася інформація, що передкваліфікацію пройшли три компанії. Здавалося б, фінал торгів не за горами. І може бути, дуже скоро за підсумком нового тендеру аеропорт «Бориспіль» зможе забезпечити своїм пасажирам і гостям належний комфорт і чистоту. Однак, вже 7 лютого одним з дискваліфікованих учасників була подана скарга в АМКУ про порушення законодавства у сфері державних закупівель. Компанія попросила все ж допустити їх до аукціону. Скарга була прийнята і її розгляд призначено на 24 лютого.
Найцікавіше, що саме ця «дискваліфікована» компанія, згідно з даними системи «Прозорро», і обслуговує зараз найбільший термінал «Д» аеропорту «Бориспіль». Як би там не було, процес прийняття рішення по тендеру затягується, а отже - всім нам, пасажирам і зустрічаючим, ще якийсь час доведеться спостерігати за ігноруванням стандартів якості в найбільшому міжнародному аеропорту країни. І лише сподіватися на правильний вибір тих, хто несе відповідальність за головні «повітряні ворота» України.
Читайте нас в Telegram-каналі , Facebook і Twitter
