Навигация
    Днепр Крым автобус Ежедневно
    У компании "Аnnainfotour" трехлетний опыт по предоставлению услуг населению по перевозке - трансферу. 5 000 клиентов ежегодно отправляются в поездку из украинских городов на полуостров Крым, благодаря

Реклама
Реклама

Сіли - поїли. Їжа в літаку: скільки коштує, що можна брати

  1. Харчування на борту: першою була курка
  2. Скільки годують в літаку
  3. Лети голодний
  4. Скільки коштує їжа в літаку
  5. Рейтинг європейських лоукостерів, складений за вартістю їжі
  6. Чи можна брати їжу в літак
  7. Спеціальне харчування в літаку

Ви коли-небудь бачили глибоко заморожене варене яйце? Мені ось недавно довелося. Коли на рейсі найбільшого російського перевізника я відкрила контейнери і виявила, що салат, м'ясна нарізка і половинка яйця більше схожі на крижані муляжі, ніж на їжу. Баночка з йогуртом теж була твердою і дуже холодною.

Я, звичайно, і до цього знала, що літакову їжу готують, розкладають по контейнерах і потім піддають глибокому заморожуванню. А відтає і підігрівається вона вже на борту лайнера, після зльоту. Але коли зрозуміла, як це виглядає насправді, задумалась, а чи варто взагалі є те, що пропонує перевізник. Тим більше що останнім часом вони пропонують все менше і, за деякими винятками, все гірше.

Харчування на борту: першою була курка

Історія бортового харчування почалася, коли авіаконструктори придумали, як зробити так, щоб в польоті пасажирів не дуже трясло - до того переліт, прямо скажемо, був більше схожий на їзду по вибоїнах. А, враховуючи, що все відбувалося в повітрі, які зважилися на політ думали тільки про те, щоб дістатися до місця призначення живими і навряд чи змогли б себе змусити проковтнути хоч шматочок.

В кінці 1930-х з'явився Boeing 307 Stratoliner з комфортними кріслами, справжньою кухнею, де готував шеф-кухар, і туалетами на борту (уявляєте, раніше їх не було!). Пасажирам пропонували смажену або запечену курку з гарніром, напої і сигарети - вважалося, що куріння має заспокоїти особливо нервових. Сервірувати все майже як в ресторані: з нормальними порцеляновими тарілками, металевими столовими приборами і скляними або навіть кришталевими келихами. Хіба що столик трохи тісніше був.

Розвиток конкуренції в пасажирської авіації привело до появи різноманітного бортового харчування. У той час заборонено було давати знижки на авіаквитки, знижувати їх ціну, тому залучити клієнта можна було лише разносолами та делікатесами. Ікра і шампанське під час польоту діставалися не тільки пасажирам першого класу. Це свято живота на висоті тривав до кінця 1970-х, коли американські власті відпустили віжки і дозволили авіаперевізникам самостійно формувати ціни. Ось тоді і почалася маркетингова бійня. Як заманити клієнта, заощадити на ньому, але отримати прибуток. З'явилися наукові дослідження про те, що смакові рецептори на висоті кількох кілометрів працюють у нас не так, як на твердій землі і домашня їжа нагорі сприймається як несмачна. З цього розвинулася ціла галузь з приготування харчування для перельотів. Не знаю, як там фахівці це вимірювали - як на мене, сендвіч, взятий з дому, куди смачніше літакового.

Нині перевізники активно намагаються вивести харчування в окрему статтю доходу. Якщо ще десяток-другий років назад неможливо було собі уявити, що в літаку тебе не погодують, зараз таке часто-густо. І при виборі дешевого авіаквитка неодмінно потрібно дивитися всі умови.

Скільки годують в літаку

Скільки годують в літаку

На сьогоднішній день майже всі авіакомпанії дотримуються загального правила:

- на рейсі тривалістю менше трьох годин подаються напої та закуски. Це може бути сендвіч, булочка або кекс, маленька пачка крекерів або печива, а на рейсах тривалістю в годину, наприклад, пакетик горішків.

- на рейсах тривалістю від трьох до шести годин подається гаряче харчування. Залежно від часу польоту - сніданок, обід або вечерю. Його склад і обсяг повністю залежить від щедрості (або, скоріше, жадібності) авіакомпанії. Конкретний набір потрібно дивитися на сайті перевізника або в численних інтернет-спільнотах любителів бортовий їжі. Більшість компаній запропонує алкоголь (деякі, наприклад, наш «Аерофлот» на сніданки випивати не дає, тільки на обіди і вечері).

- на рейсах тривалістю більше шести годин годують два рази. З обсягами і алкоголем та ж історія, що і на рейсах середньої дальності (3-6 годин).

До речі
Щороку оновлюється рейтинг авіаперевізників з найсмачнішим харчуванням на борту. В останні роки пальму першості перехоплюють один у одного Turkish Airlines і Emirates.

Лети голодний

Тенденція виключати харчування з ціни авіаквитка поширюється серед перевізників з неймовірною швидкістю. Ще недавно їжу за окрему плату надавали лише лоукостер. Але з ними все зрозуміло: повітряна «маршрутка» на тому і побудована, щоб пасажир платив маленькі гроші тільки за те, щоб його перевезли з пункту А в пункт Б, а все інше купував окремо.

Однак звичайні авіакомпанії теж придумали спосіб: тепер вони пропонують найдешевший тариф без багажу і харчування. Хочеш поїсти під час польоту - плати окремо. Тому в процесі покупки квитка уважно читайте всі правила і набір послуг.

Багато хто скаже: подумаєш, дві-три години без їжі! Ви ж на землі не харчуєтеся кожну годину! Однак вони забувають додати до другої години власне перельоту ще два години очікування в аеропорту і дорогу в повітряну гавань, яка у багатьох, особливо, у великих містах займає 1,5-2 години. Ось уже і шість набігло. Зголоднієш тут!

важливо
При покупці квитків по найдешевшим тарифами стежте, щоб вам не нав'язали послугу харчування. Деякі хитрі авіакомпанії ставлять галочку в пункті «Замовити харчування» за вас, а ви цього можете не помітити. Особливо, якщо купуєте квиток з мобільного пристрою, і частина екрану не видно.

Скільки коштує їжа в літаку

Скільки коштує їжа в літаку

Якщо ви летите лоукостером, варіантів немає: їжа на борту буде платною. Airinme вивчив сайти бюджетних авіакомпаній і порівняв ціни на їжу, пропоновану найбільш популярними європейськими перевізниками за окрему плату. Вийшов наш власний рейтинг, складений за вартістю перекусу. Ми дивилися ціни на сендвіч, закуски на зразок чіпсів, горішків або шоколадних батончиків, безалкогольні гарячі і холодні напої і келих вина.

Беззастережну перемогу серед найбільш жадібних здобув ісландський лоукостер Icelandair. У його меню:

- сендвічі по 8-14 євро (560 - 980 рублів);

- чіпси, горішки та шоколадні батончики від 3 до 5 євро за упаковку (210 - 350 рублів);

- келих алкогольного напою за 7-8 євро (близько 500 рублів);

- вода і соки надаються безкоштовно.

Чи не занадто сильно від жителів холодного острова відстали гарячі іспанці. Ось ціни на їжу в авіакомпанії Iberia:

- набір, що складається з сендвіча, гарячого або холодного напою і снеки на вибір коштує 10 євро (700 рублів). Якщо замість безалкогольного напою взяти пиво, доведеться заплатити трохи більше 11 євро (770 рублів)

- набір з вина та закуски варто 6,5 євро (455 рублів).

Німецький лоукостер Eurowings надає самі гуманні ціни. Скажімо, сендвіч укупі з напоєм коштує від 6,5 до 6,9 євро (близько 480 рублів). А келих вина і пакетик горішків (шоколадка або пакетик чіпсів) обійдуться в 6 євро (420 рублів).

Британський Jet2 пропонує сендвіч і чіпси за 4,5 фунтів стерлінгів (360 рублів), стільки ж доведеться заплатити за порцію вина. Безалкогольні напої - вода і газована вода обійдуться від 1,3 до 2,3 фунтів стерлінгів (104 - 185 рублів).

Рейтинг європейських лоукостерів, складений за вартістю їжі

Ми підсумовували ціну сендвіча, закуски (пакетик чіпсів, горішків або шоколадний батончик), холодного чи гарячого напою і келиха вина. Ось що у нас вийшло.

Eurowings - 12,5 євро (859 рублів)

Jet2 - 12,7 євро (873 рубля)

Thomson - 13 євро (893 рубля)

Thomas Cook - 13,5 євро (928 рублів)

Air Berlin - 14,5 євро (996 рублів)

British Airways - 14,10 євро (969 рублів)

Easyjet - 15 євро (1031 рубль)

Aer Lingus - 15,5 євро (1065 рублів)

Norwegian - 16 євро (1100 рублів)

Ryanair - 16 євро (1100 рублів)

Flybe - 17,5 євро (1202 рубля)

Iberia - 17,5 євро (1202 рубля)

Icelandair - 18 євро (1 237 рублів).

Чи можна брати їжу в літак

Насправді, є більш просте рішення проблеми харчування в літаку. Взяти їжу з дому. Чомусь багато хто думає, що з нею не пропустять на борт. Однак ніяких обмежень в правилах авіакомпаній немає, крім заборони на рідини. Причому йогурт або варення теж вважаються такої.

важливо
Йогурти, желе, варення-джеми, всілякі соуси теж вважаються рідинами.

Проблему з водою багато хто вирішує, проносячи з собою порожню пластикову пляшку і набираючи в неї воду вже після проходження зони огляду. У багатьох аеропортах є питні фонтанчики. Але навіть якщо немає, набрати води з-під крана в європейському аеропорту можна без побоювання.

Що стосується їжі, тут ви маєте право нести на борт хоч повний обід (без супу, правда). Просто пам'ятайте, що не можна рідке і розігріти не вийде. Також вам можуть пред'явити претензію, якщо ваша їжа занадто сильно пахне або, наприклад, бризкає соком на всі боки. Словом, важливо, щоб від вашої їжі не було дискомфорту сусідам. Все інше - на ваш розсуд. Фрукти, овочі, горіхи, сухофрукти, печиво і крекери, шоколадки або цукерки (тільки пам'ятайте, що їх треба чимось запивати), сендвічі або роли в лаваші, та хоч варені яйця. Запечена в духовці куряча або індича грудка відмінно йдуть і в холодному вигляді. Ситно, корисно, і бюджет не постраждав. Обережніше з сильно солоними і гострими продуктами. Краще такі в літак не брати.

До речі
Останнім часом на коротких рейсах стали годувати чимось зовсім малоприємним. Два шматка хліба з незрозумілою замазкою або «пластиковий» кекс з такою ж явно ненатуральної начинкою, на жаль, далеко не рідкість. Тому краще потерпіти до кінця польоту і поїсти на землі або взяти з собою домашній бутерброд.

Спеціальне харчування в літаку

Багато авіакомпаній, які ще поки годують своїх пасажирів, пропонують спеціальне харчування - дитяче, вегетаріанське, кошерне або халяльне. Його потрібно замовити під час придбання квитка або пізніше, але встигнути за 24-48 годин до вильоту.

Щоб взяти собі таке харчування не потрібно ніяких доказів, що ви, скажімо, правовірний мусульманин чи іудей. Тому кілька років тому серед часто літаючих пасажирів було модно замовляти собі кошерне харчування. По-перше, воно було смачніше. По-друге, трохи більше за обсягом, ніж стандартне. Крім того, його приносили до того, як стюардеси починали розвозити харчування всім пасажирам.

Останнім часом і цей набір прагне до зменшення обсягів.

Якщо хочете дізнатися про інших Лайфхак досвідчених мандрівників з усього світу, підписуйтесь на розсилку журналу про подорожі та туризм Airinme Traveller!

#
Пользовательское соглашение | Copyright © 2016 Все права защищены.