СКАРБИ "ТИТАНІКА"

ЗАГАДКИ І ТАЄМНИЦІ ХХ СТОЛІТТЯ

ТАЄМНИЦІ КАТАСТРОФ

- - КАТАСТРОФИ НА МОРЕ

"ТИТАНИК"

СКАРБИ "ТИТАНІКА"

... Здається, що ця найбільша катастрофа минулого століття була послана для науки людству. 14 квітня 1912 року в 23 години 40 хвилин гігантський лайнер "Титанік", що йшов через Північну Атлантику з Саутгемптона до Нью-Йорка, зіткнувся з айсбергом. У пробоїну ринула вода, і "Титанік", не розрахований на таку небезпечну "рану" (все в ньому було принесено в жертву розкоші і зручності), став повільно занурюватися в морську безодню. Підсумки трагедії були жахливими. З знаходився на борту 2201 людини врятувалися 718. Капітан Едвард Сміт, бачачи неминучу загибель лайнера, застрелився.

... Розміри "Титаніка" вражали. Але ще більше враження справляли обробка і оздоблення залів, вестибюлів, парадних сходів. Судноплавна компанія "Уайт Стар" не поскупилася, щоб задовольнити всі примхи багатих пасажирів. На 11 палубах розмістилися шикарні каюти, танцювальні зали, ресторани, сауни, тренажери, плавальний басейн, зимовий сад і навіть ... каток.

Вирушити в дорогу на настільки чудовому кораблі в першому його рейсі було надзвичайно престижно. Не дивно, що на борту "Титаніка" зібралися найбагатші люди планети - 57 мільйонерів. Серед них - американський мультимільйонер Джон Астор з 18-річною дружиною. Пасажирами лайнера також були власник вугільних шахт і металургійних заводів Бенджамін Гуггенхейм, відомий підприємець Ізидор Страус, президент великої залізничної компанії Чарлз Хейс, ад'ютант президента США Тафта майор Арчі Батт, банкір Роберт Даніель і багато інших сильні світу цього. У числі особливих пасажирів знаходився і сам глава компанії "Уайт Стар" Брюс Ісмей.

Із загальної кількості мешканців "Титаніка" чверть складали пасажири першого класу, тобто люди вельми і вельми заможні. Багато з них везли з собою коштовності, золоті прикраси, дорогі твори мистецтва. Наприклад, багаж сімейства сталепромисловців Раєрсон становив ні багато ні мало - 16 скринь! Коли після катастрофи з води було піднято труп мільйонера Джона Астора, його впізнали по величезному діаманту, а в кишені

... Відразу ж після загибелі "Титаніка" петербурзький журнал "Огонек" писав: "Пароплав віз цінний вантаж. Одних діамантів на судні було на 10 мільйонів рублів золотом". Інші російські та зарубіжні журнали також не раз повідомляли про скарби, яких віднесло на дно Атлантики лайнером-гігантом.

Чим більше проходило часу з дня катастрофи, тим більш вражаючим ставали звістки про дорогоцінних вантажах "Титаніка". Писали про золотих злитках, вартість яких оцінювалася в десятки мільйонів доларів, про мішках з бурськими алмазами на п'ять мільйонів. Вказувалося, що в сейфах лайнера зберігалися прикраси і коштовності на суму до двох мільярдів доларів! Мало того, один з багатих пасажирів віз із собою безцінний манускрипт перського поета і вченого Омара Хайяма в емалевому палітурці, прикрашеному дорогоцінним камінням. Інший - колекцію старовинних рукописів, куплених в Лондоні. І вони теж пішли на дно разом з дорогими творами мистецтва.

Глибина океану в тому місці, де сталася трагедія, становить близько чотирьох кілометрів. Це служило надійним захистом від любителів легкої наживи. А бажаючих добути скарби "Титаніка" було чимало.

Лайнер затонув в міжнародних водах. Колишні власники судна заявили, що не вважають уламки корабельної аварії своєю власністю. Таку заяву дало свободу шукачам підводних скарбів. Правда, спочатку потрібно визначити точне місце розташування "Титаніка" на дні Атлантики. Було відомо, що він затонув приблизно в 700 кілометрах на південь від канадського острова Ньюфаундленд ...

Першими почали пошуки американці. У 1980 році в океан вийшла експедиція, організована на кошти нафтового магната Джека Грімма, але виявити корпус лайнера їй так і не вдалося.

Успіх прийшов лише восени 1985 року. Тоді на місці загибелі "Титаніка" працювала французько-американська експедиція під керівництвом Роберта Балларда - гарячого ентузіаста підводних досліджень. Шість тижнів пошуки були марними. Шукачі вже почали втрачати надію, аж тут 1 вересня відеокамера підводного робота "Арго" помітила на дні металеву конструкцію. Це був один з парових котлів "Титаніка". Потім в променях прожектора здалася носова частина корабля. Пізніше з'ясувалося, що корпус лайнера при зануренні розламався на три частини. Вони лежали на глибині 3800 метрів і збереглися непогано.

... Рік по тому до "Титаніку" вперше спустилися люди. Нову експедицію також очолив Баллард. Гідронавти в тримісному апараті "Елвін" підійшли до затонулого корабля. Зі своєї маленької підводного човна вони управляли роботом, обстежити корпус "Титаніка" і навіть заглянув всередину його.

Навколо лежали тисячі найрізноманітніших речей, чорнів вугілля, валялися якісь ящики, виблискувала срібна ваза. Дивом збереглася люстра з бронзи і кришталю. І тільки людських скелетів ніде не було. Ймовірно, їх давно вже знищили підводні мешканці та солона вода.

Баллард був принциповим противником підйому чого-небудь із затонулого лайнера. Але так вважали далеко не всі. Можливість добре заробити на трагедії, колись розігралася в океані, не давала спокою багатьом. Тим більше що після виявлення уламків "Титаніка" завдання значно спрощувалася. І ось влітку 1987 року до лайнера опустився французький апарат "Наутілус", теж працював в парі з глибоководним роботом. Останній мав механічні "руки", здатні захоплювати навіть дрібні предмети. Було піднято понад 800 речей, в їх числі - шкатулка з прикрасами, саквояж з коштовностями, сейф, очевидно, теж не порожній. Більшість предметів було продано на аукціонах.

Але більше всіх досяг успіху в цьому підприємстві колишній торговець автомобілями Джордж Туллок. Вклавши в підводну експедицію до "Титаніку" 20 мільйонів доларів, він підняв на поверхню п'ять тисяч і предметів і з лишком виправдав витрачений. Навіть шматочки вугілля, зібрані на дні, заповзятливий американець зумів перетворити в сувеніри та вигідно продати їх. Охочі могли придбати такі шматочки вугілля, упаковані в прозорі коробочки, по 25 доларів за штуку.

У 1991 році до місця загибелі "Титаніка" прибула російсько-канадсько-американська експедиція. У ній брали участь наші глибоководні апарати "Мир-1" і "Мир-2". Пізніше вони допомагали знімати знаменитий фільм Джеймса Камерона "Титанік".

Керівник експедиції і командир одного з "Міров" А.М.Сагалевіч говорив: "Ми вважаємо, що найкращий спосіб розповісти людям про" Титаніку "- це робити про нього документальні фільми, а не піднімати з дна затонулі речі і потім вигідно збувати їх" .

Багато предметів з "Титаніка" вже видобуто. Але головні скарби як і раніше ховаються всередині його понівеченого корпусу. Підняти їх поки не вдалося нікому. Однак можна не сумніватися, що шукачі скарбів доберуться в кінці кінців і до золотих злитків, і до діамантів "Титаніка".

Геннадій ЧЕРНЕНКО.

"НЛО"

в розділ "ТИТАНИК"

в ФОТОАРХІВ: "ТИТАНИК"

в МОРСЬКІ КАТАСТРОФИ

в ТАЄМНИЦІ КАТАСТРОФ

в енциклопедії

в КАРТКУ САЙТУ

ЗАГАДКИ І ТАЄМНИЦІ ХХ СТОЛІТТЯ