Навигация
    Днепр Крым автобус Ежедневно
    У компании "Аnnainfotour" трехлетний опыт по предоставлению услуг населению по перевозке - трансферу. 5 000 клиентов ежегодно отправляются в поездку из украинских городов на полуостров Крым, благодаря

Реклама
Реклама

«А де ми летимо?» - «У небі», або Найбезглуздіші питання і прохання авіапасажирів

попити водички

Перше - це несвоєчасні прохання «попити водички». Я можу тримати в одній руці два або три склянки відразу, наливаючи іншою рукою воду або сік всьому ряду. І відмінно, коли відразу всі три сидячих по сусідству пасажира озвучують свій вибір.

Неймовірно дратує фраза «і мені водички» в той момент, коли ти дістав пляшку, відкрив її, налив склянку води, поставив її назад і закрив. У цей момент всередині мене все прямо закипає, чесно.

Роздратування від «водички» поширюється і на індивідуальні прохання через кнопку виклику бортпровідника, що надходять відразу після обслуговування. Я на такі виклики ходила відразу з декількома склянками води, ловлячи здивовані погляди тих, хто просить: «Як ви дізналися?».

Експрес-інфо по країні

Земля знаходиться на третьому місці по віддаленості від Сонця і на п'ятому серед усіх планет Сонячної системи за розміром.

Вік - 4,54 мільярда років

Середній радіус - 6 378,2 км

Середня окружність - 40 030,2 км

Площа - 510 072 млн км (29,1% суші і 70,9% води)

Кількість материків - 6: Євразія, Африка, Північна Америка, Південна Америка, Австралія і Антарктида

Кількість океанів - 4: Атлантичний, Тихий, Індійський, Північний Льодовитий

Населення - 7,3 млрд чол. (50,4% чоловіків і 49,6% жінок)

Самі густо населені держави: Монако (18 678 чол. / Км2), Сінгапур (7607 чол. / Км2) і Ватикан (1914 чол. / Км2)

Кількість країн: всього 252, незалежних 195

Кількість мов в світі - близько 6 000

Кількість офіційних мов - 95; найпоширеніші: англійський (56 країн), французька (29 країн) і арабська (24 країни)

Кількість національностей - близько 2 000

Кліматичні пояси: екваторіальний, тропічний, помірний і арктичний (основні) + субекваторіальний, субтропічний і субарктичний (перехідні)

Звичайно, ідеально, якщо під час тривалого рейсу пасажири ходять попити водички на кухню самі, а не влаштовують цигикання кнопками. Ще краще, якщо вони завбачливо купують маленьку пляшечку води в аеропорту і беруть її в салон.

А де ми летимо?

На питання «А де ми летимо?» Я завжди відповідала: «У небі». Бо під час обслуговування пасажирів абсолютно немає часу дзвонити пілотам з цим питанням. Особливо при повному завантаженні, скороченому складі бригади бортпровідників і невеликої тривалості польоту.

Всі ми відчуваємо стрес від нескінченного потоку однакових питань, особливо якщо вони повторюються день у день. Велика частина такого спілкування перетворюється в настирливий інформаційний шум, що тягнеться за тобою гуде шлейфом, який просто хочеться зняти. Вимкнути звук

п'яні пасажири

Я не переношу п'яних людей. Просто фізично. Особливо в літаку, адже від них можна чекати чого завгодно, та й перебувати поруч з ними просто неприємно.

Я завжди намагалася зняти з рейсу таких пасажирів ще на тому етапі, коли вони переступають поріг «моїх володінь». Простіше позбутися від п'яної людини в аеропорту, ніж потім весь рейс думати, що він може викинути.

Пропустіть, будь ласка

Дратує ходіння по салону під час обслуговування. Постійні «пропустіть, будь ласка» - а тобі катати візок туди-сюди раз сто, поки всі пройдуть спочатку в одну сторону, а потім назад.

До речі, завжди є кілька хвилин до початку обслуговування, коли відвідати туалет можна без проблем: немає ні черг, ні візків, ні вже відкинутих столиків з їжею.

Постають після посадки

Дратує, коли встають з місць відразу після посадки і дістають сумки з полиць під час рулювання літака на стоянку. І це при тому, що перед посадкою не раз оголошують, що відстібати ремені безпеки і залишати крісла до повної зупинки літака заборонено. Стюардесам все одно доводиться окріківать самих нетерплячих пасажирів.

Люди не розуміють, що поки літак знаходиться в русі, можна спокійно полетіти в інший кінець салону, відбивши собі голову і інші частини тіла про все, що зустрінеться на шляху. Витягнуте невчасно з багажної полиці чемодан теж може стати снарядом, навіть смертельним.

До речі, якщо щось впало пасажиру на голову або його, припустимо, обшпарили окропом (що малоймовірно), йому виплатять компенсацію тільки в тому випадку, якщо він сидів на своєму місці.

оплески

Весь льотний склад дуже дратують пасажири, що аплодують після того, як літак торкнувся злітно-посадкової смуги. Все почалося з трагедії в Іркутську, коли після, здавалося б, успішної посадки літак викотився зі смуги і врізався в гаражі. Я особисто знайома з вижила на тому рейсі стюардесою Тетяною, ми літали разом. Вона розповідала, що всі пасажири аплодували і улюлюкали, а у літака була несправна гальмівна система. Так ось, найнебезпечніше - це зліт і посадка, аж до повної зупинки літака.

Якщо виникло сильне бажання поаплодувати, з яким ви не в змозі боротися, пропоную зробити це трохи пізніше. Як дізнатися, що посадка і рулежка пройшли успішно і вам ніщо не загрожує? У багатьох авіакомпаніях команда стюардес на переклад дверей з автоматичної у ручний режим звучить по гучному зв'язку. Це означає, що все добре: літак повністю зупинився, можна починати збиратися.

Після цієї команди двері, які під час польоту знаходяться в режимі швидкого автоматичного відкриття і спрацьовування надувного трапу, переводять в режим звичайного штатного відкриття. Команда може звучати по-різному, наприклад: «бортпровідників двері в Disarmed. Cross check »або« бортпровідників двері в ручне. Перевірити двері навпроти »і аналогічні. З цього моменту можна аплодувати, вставати з місць, починати збирати речі. Але не раніше.

Що стосується оплесків на зльоті, то це дратує стюардес ще більше. На руці у кожного бортпровідника є годинник, за якими він в тому числі засікає час після зльоту. Найнебезпечніші - перші 15 хвилин. Коли я відразу після зльоту чую оплески, мене пересмикує від роздратування, причому до цих пір. У цей час кожна стюардеса згадує курс аварійно-рятувальної підготовки та команди на евакуацію. Ось уже майже п'ять років я літаю тільки як пасажир, але кожен зліт проводжу точно так же, як на початку льотної кар'єри.

Стюардеси в кіно і ЗМІ

Мене завжди дуже дратувало неправильне освітлення професії стюардеси в ЗМІ, фільмах, серіалах і так далі. Скрізь створюють образ, який провокує сальні погляди. Так що бажання багатьох чоловіків у що б то не стало познайомитися зі стюардесою нітрохи не дивно.

за матеріалами LentaRu

Читайте також:

Худни або плати штраф: в Росії суворі вимоги до стюардес

Стюардеси зможуть передбачати ваші бажання за допомогою доповненої реальності

7 речей, які вам не варто робити в літаку

Я на такі виклики ходила відразу з декількома склянками води, ловлячи здивовані погляди тих, хто просить: «Як ви дізналися?
А де ми летимо?
Як дізнатися, що посадка і рулежка пройшли успішно і вам ніщо не загрожує?
#
Пользовательское соглашение | Copyright © 2016 Все права защищены.