Навигация
    Днепр Крым автобус Ежедневно
    У компании "Аnnainfotour" трехлетний опыт по предоставлению услуг населению по перевозке - трансферу. 5 000 клиентов ежегодно отправляются в поездку из украинских городов на полуостров Крым, благодаря

    Снижение цен на отдых в Крыму
    Создано 24.03.2014 17:32 Просмотров: 1995    В Общественной палате готовится пакет документов в Правительство, направленных на поддержание туристической отрасли Крыма. В общем-то предложения

    Отдых в Крыму-2016 "все включено": отели, санатории и пансионаты с фото и описанием услуг
    Крым является одним из самых популярных направлений туризма в России. На полуострове можно найти все, что необходимо для отдыха: ласковое море, чистые пляжи, высокие горы, бурные реки и огромный выбор

    Отдых в Крыму
    Базы отдыха в Крыму Санатории в Крыму Отели в Крыму Достопримечательности в Крыму Новости Крыма Глубоко выдаётся в Чёрное море, которым омывается с юга и запада, с востока омывается Азовским

    Отдых в Крыму в июне 2018: погода, цены, отзывы
    Полезные сведения об отдыхе в Крыму в июне: какова погода и температура моря, цены в 2018 году, куда лучше поехать с детьми, отзывы отдыхающих. Традиционно большинство людей предпочитают

    Отдых в Крыму в июле 2018: погода, цены, отзывы
    Полезная информация для тех, кто запланировал поехать на отдых в Крым в июле 2018 года: цены, погода, температура воды, отдых с детьми, отзывы туристов. Июль — любимый месяц для отдыха наших граждан,

    Крым отдых в Крыму цены 2018 без посредников
    Саки Крым   Саки, Западный Крым, расположен между курортами Евпатория и Симферополь. Крымский город-курорт Саки находится на берегу Каламитского залива в 4-5 км от открытого Черного моря. В 45 км

    Крымское землетрясение 1927 года. Описаны крымские землятресения
    Крымское землетрясение 1927 года Крымские землетрясения 1927 года и их последствия Землетрясение 26 июня 1927 года Землетрясения происходили в Крыму еще с древнейших времен, но самые

    Мобильная связь в Крыму
    Молния! Список адресов, где отключат связь в Севастополе. telecomrk публикует список адресов в г. Севастополь, где будут отключены или уже отключены базовые станции мобильной связи. Напоминаем,

    31. Присоединение Крыма к России
    Присоединение Крыма к России Впервые присоединение Крыма к России стало возможным в результате заключения Кучук-Кайнарджийского мира между Россией и Турцией в 1774 году. Большое значение присоединению

Реклама
Реклама

Зелені байки: Перший магазин екотранспорта в Казахстані

  1. початок
  2. Шоу-рум і сервіс
  3. Реклама і маркетинг
  4. Скутери і велосипеди
  5. досвід експлуатації
  6. Плани на майбутнє

У березні 2015 року в Алмати відкрився перший в Казахстані магазин електротранспорту під брендом Greenbike. Вони представили на казахстанському ринку широкий асортимент електроскутерів і електровелосипедів. Ми вирішили дізнатися історію компанії, вивчити їх модельний ряд і зрозуміти в чому полягають переваги та недоліки екологічно чистого транспорту в умовах нашої країни. У березні 2015 року в Алмати відкрився перший в Казахстані магазин електротранспорту під брендом Greenbike

початок

На ідею створення магазину електротранспорту, власників компанії підштовхнула тема Експо-2017, який буде проходити в Астані - «Енергія майбутнього». Вивчивши казахстанський ринок, вони побачили, що на ньому спостерігається нестача транспортних засобів, що працюють на екологічно чистому і економічному паливі. У той же час, у всьому світі зараз відбулося різке зростання продажів електротранспорту. За оцінками експертів вже до 2015 року цей ринок виросте до 227 мільярдів доларів.

За оцінками експертів вже до 2015 року цей ринок виросте до 227 мільярдів доларів

- Робота по створенню компанії припала на кінець літа і початок осені 2014 року. Довго вивчаючи асортимент компаній, що виробляють електротранспорт, ми зупинилися на Китаї. Зараз ця країна є основним виробником і споживачем електроскутерів в світі. Крім того, транспортні витрати з перевезення транспорту звідти не такі великі. Ми налагодили співпрацю з великим китайсько-американським заводом, розташованим в Шанхаї. На частку цієї компанії припадає 30% від усього ринку електротранспорту. Вони змогли запропонувати нам широкий модельний ряд. Це підприємство має сертифікати якості, що дають їм право постачати свою продукцію на ринок Європи, - розповідає директор з маркетингу компанії Greenbike Алена Куніченко.

Однієї зарядки зазвичай вистачає на два-три дні. Заряджати можна практично де завгодно. Зараз в місті працює кілька електрозарядних станцій.

Компанія почала постачання скутерів і велосипедів, які працюють на електриці під власним брендом, - Greenbike. Крім Алмати Greenbike через дилерів продає електротранспорт в Астані, Караганді і Павлодарі, також здійснює його доставку по всьому Казахстану.

Крім Алмати Greenbike через дилерів продає електротранспорт в Астані, Караганді і Павлодарі, також здійснює його доставку по всьому Казахстану

Шоу-рум і сервіс

Особливу увагу в Greenbike приділили підготовці шоу-руму для презентації і продажу транспорту. Приміщення підбиралось досить просторим і світлим, щоб виставити кожну модель скутера і велосипеда, і дати можливість покупцям вивчити їх. Крім того, потрібно було передбачити, щоб продукція була добре помітна з вулиці і привертала відвідувачів. В результаті магазин розмістився на жвавому розі вулиць Фурманова і Казбек бі.

В результаті магазин розмістився на жвавому розі вулиць Фурманова і Казбек бі

Ексклюзивний дизайн шоу-руму розробляла студія інтер'єрів Studio Arte. Він був вирішений в зелених і білих тонах, щоб підкреслити екологічність електротранспорту.

Greenbike надає річну гарантію на весь асортимент скутерів і велосипедів. Кілька фахівців компанії були відправлені на завод виробника, для навчання ремонту та обслуговування байків. На випадок поломок і несправностей в магазині продаються необхідні запчастини і комплектуючі.

Реклама і маркетинг

- Особливістю рекламної кампанії з просування нового продукту було те, що ми почали анонсувати його ще до відкриття магазину. Вперше про наш бренд було заявлено на змаганнях зі спідвею в лютому цього року. Ми стали спонсорами турніру, розіграли один з скутерів в лотерею, а також роздавали флаєри в перервах між заїздами спортсменів. Пізніше з'явився наш сайт, де була представлена ​​вся інформація про електротранспорті, - розповідає Олена Куніченко.

Щоб догодити смакам більшій кількості клієнтів, ми завезли різні моделі скутерів. Вони відрізняються за рівнем потужності, ємністю батареї, технічними характеристиками і дизайном.

Крім інформації, на сайті компанії також працює інтернет-магазин. У разі замовлення транспорту через інтернет клієнту надається знижка. Після відкриття магазину почався активний період рекламної кампанії з підключенням зовнішньої реклами, банерів на популярних сайтах, анонсів в ЗМІ. У квітні на майданчику перед ТРЦ Mega Alma-Ata був відкритий презентаційний стенд. Будь-який бажаючий міг провести тест-драйв декількох моделей скутерів.

Будь-який бажаючий міг провести тест-драйв декількох моделей скутерів

Скутери і велосипеди

За словами представників Greenbike, одним з головних переваг електротранспорту перед бензиновим є його економічність. Однієї зарядки акумулятора в середньому вистачає на 50-60 кілометрів. При нинішніх тарифах на електроенергію одна зарядка обійдеться в 20 тенге. Скутери і велосипеди можна зарядити від звичайної розетки в будь-якому місці. Повна зарядка батареї займає 7 годин, але при неповною розрядці (до 60%) цей час скорочується до 1,5 години.

Для зручності водіїв байки оснащені контролером і індикатором, за яким можна стежити за рівнем заряду. Він сигналізує про мінімальний рівень зарядки. В цьому випадку у водія є запас ходу в 7 кілометрів, щоб дістатися до найближчого пункту, де можна зарядити акумулятор.

Електроскутери досить надійні і економічні в обслуговуванні. Завдяки простоті конструкції (фактично скутер складається з рами, двигуна і контролера) поломки трапляються не часто. Акумулятор в середньому розрахований на 800 зарядок або вісім років роботи за нормальних умов експлуатації.

Подібні електроскутери і велосипеди вважаються нешкідливими для навколишнього середовища. Електромотор працює практично безшумно. Крім цього відпадає необхідність у використанні моторних масел.

Кожен скутер оснащений вбудованою сигналізацією. При сильній вібрації і спробі викрасти скутер блокується мотор і спрацьовує гучна сирена.

При сильній вібрації і спробі викрасти скутер блокується мотор і спрацьовує гучна сирена

Одним з найбільш продаваних і популярних скутерів Greenbike стала бюджетна модель Еb 42. Вартість такого байка 159 тисяч тенге. Він розвиває швидкість до 32 км / год з дальністю поїздки на одному заряді 40 км. Подібна модель добре підходить для експлуатації в міських умовах.

Електровелосипеди добре підходять для нашої гірської місцевості. Коли ви піднімаєтеся в гору, ви можете включити мотор, і це додасть вам додаткове зусилля.

Популярні моделі середньої цінової категорії (ЕМ 151, EM 88, EM 111), вартістю близько 300 тисяч тенге, розганяються до 50 км / год. Дальність поїздки на одній зарядці у цих байків близько 50-60 кілометрів.

Дальність поїздки на одній зарядці у цих байків близько 50-60 кілометрів

Топовою моделлю і обличчям рекламної кампанії Greenbike став спортивний елекстроскутер з агресивним дизайном M 3. Потужність його двигуна становить 2000 w. Вартість такої машини близько 510 тисяч тенге.

Вартість такої машини близько 510 тисяч тенге

- Щоб догодити смакам більшої кількості клієнтів, ми завезли різні моделі скутерів. Вони відрізняються за рівнем потужності, ємності батареї, технічними характеристиками і дизайну. Наприклад, є два скутера в ретро дизайні, ніби зійшли зі сторінок журналів 60-х років - EM 66 і EM 17.

- В асортименті є і незвичайні варіанти на кшталт трицикла ET 13 і дитячих квадроциклів.

У магазині Greenbike продається три електровелосипеда різної цінової категорії, від 309 до 550 тисяч тенге.

Для більшості моделей навіть не потрібні водійські права і реєстрація. Я практично перестав помічати пробки, так як їх можна об'їжджати по узбіччі.

- Електровелосипеди добре підходять для нашої гірської місцевості. Коли ви піднімаєтеся в гору, то можете включити мотор, і це додасть велосипеду додаткове зусилля. При їзді по рівних дорогах можна просто крутити педалі як на звичайному велосипеді, при цьому заряджаючи акумулятор, - додає директор з маркетингу компанії.

При їзді по рівних дорогах можна просто крутити педалі як на звичайному велосипеді, при цьому заряджаючи акумулятор, - додає директор з маркетингу компанії

досвід експлуатації

В'ячеслав Муравйов працює продавцем-консультантом в магазині Greenbike. Він має великий досвід водіння двоколісного транспорту, а останні два місяці активно експлуатує електроскутер ЕМ 151:

- Це дуже маневрена і проста в управлінні техніка. Для більшості моделей навіть не потрібні водійські права і реєстрація. Я практично перестав помічати пробки, так як їх можна об'їжджати по узбіччі. На полегшеному скутері можна з'їжджати на тротуар. Однієї зарядки зазвичай вистачає на два-три дні. Заряджати можна практично де завгодно. Зараз в місті працює кілька електрозарядних станцій. Звичайно, за місто потрібно виїжджати обережно, розраховуючи відстань, але можна сміливо від'їжджати на 20-30 кілометрів. Нещодавно я зміг проїхатися від нашого магазину до греблі Медео і назад. На підйомі до греблі заряд практично вичерпався, але у скутера їсть одна опція. Спускаючись вниз, можна перевести його в режим підзарядки акумулятора.

Володимир Альбіцький активний учасник гонок по бездоріжжю на своєму квадроциклі Kawasaki KFX450R. Він зайшов в магазин, щоб доглянути собі двоколісний транспорт для повсякденної їзди по місту і спокійних прогулянок на природі:

- Зараз вивчаю модельний ряд електроскутерів. Пару раз уже брав участь в їх тест-драйвах. В електротранспорті мене приваблює його економічність, відсутність необхідності мати спеціальні права і можливість вільно пересуватися в будь-яких районах міста.

Плани на майбутнє

- Ми плануємо значно розширювати модельний ряд наявної техніки за рахунок співпраці з іншими виробниками. Більш того, ми хочемо почати продажі інших видів електротранспорту включаючи електромобілі, спецтехніку, гольф-кари, квадроцикли, машини для пересування по природоохоронним зонам і санаторіям. Звичайно, нам буде потрібно побудувати новий шоу-рум для більш габаритної техніки. Крім того, ми думаємо незабаром відкрити подібні магазини в Астані, а потім, можливо, і в Караганді.

Якщо говорити про довгострокову перспективу, то цілком ймовірно, що в Казахстані буде побудований завод, де будуть збиратися скутери, велосипеди, а можливо і машини на електромоторах. Це може допомогти в зниженні цін на такий вид транспорту, і тоді ми зможемо говорити про екотранспорте вітчизняного виробництва, - додає Олена Куніченко.

Фотогалерея

Зелені байки: Перший магазин екотранспорта в Казахстані

Дивіться також

Автор: Тимур Батиршін

Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter

#
Пользовательское соглашение | Copyright © 2016 Все права защищены.