Днями ми повернулися з великого і складного подорожі по Франції. Великого, тому що я не пригадаю, щоб ми їздили у відпустку на 22 дня коли-небудь раніше. А складного, звичайно ж, через малятка. Олександрі на той момент виповнилося 15 місяців, і вона перетворилася з тихо сопучи на маминих руках малятка, в дівчинку-якої-цікаво-все-до-чого-дотягнуться-рученята :) Дочка була вже більш-менш досвідченою мандрівництвом, їздила з нами по штатам на RV , Літала на літаку на північ , А вже про одноденні поїздки з дому взагалі мовчу. Але за кордон вона не вибиралася жодного разу, тому Франція стала для Сашка першою відвіданою іноземною державою.
Франція ніколи не була в списку пріоритетних для нас країн. Чесно кажучи, якби не дитина, я не знаю, коли б ми туди дісталися. Нас завжди приваблювали більш екзотичні країни, особливо Південна і Центральна Америки. Але навіть ми, зі своїм постійною пофигизмом розуміли, що тягти маленьку дитину в не самі комфортні умови поки не варто.
У Париж з Х'юстона літали прямі 9-годинні рейси від AirFrance, цілком зручні за часом. Дати поїздки призначили на вересень, щоб основна маса відпускників уже спала і роз'їхалася по домівках, а погода була б ще в самому розпалі. Порадували ціни на квитки. Ми відстежували їх за 3 місяці, і незабаром з'ясували, що до 31-го серпня ціна на переліт дорівнювала $ 1600, а починаючи з 1-го вересня відразу ж зменшувалася в два рази. Для малятка вирішили купити окреме місце, хоча за віком (до 2 років) вона могла летіти за 10% вартості, але на руках у батьків. Подумалося, що 9 годин (а в зворотну сторону 10 з половиною) буде вже занадто, щоб не зійти з розуму від тісноти.
Маршрут склали не надто складний, з огляду на можливі форс-мажорні обставини. Тиждень припускали провести в Парижі, після чого орендувати в аеропорту машину, і рушити по Франції проти годинникової стрілки, спуститися з Нормандії на південь, заскочити по шляху в Андорру, і закінчити відпустку повним расслабон на Лазурному березі. Чи вийшло? Не всі. У нас відмінно пройшов Париж (просто чудово, навіть не очікували!) І подальша автомобільна тиждень. Але потім нас попало підчепити моторошну ангіну з температурою, через що кінець відпустки пройшов кілька зім'ято. Так, дитину це не стосується, вона була здорова і весела всю поїздку. Тільки мама з татом сопливих і кашляли як два старезних старигана.
Французький маршрут (3850 km): Париж (Нотр-Дам - Версаль - Лувр - Ейфелева вежа - Єлисейські поля - музей Orsay - Монмартр) - оренда машини - Руан - Honfleur - Mont St.Michel - Cancale - долина Луари (замки) - провінція Dordogne (села, гусячі ферми, фуа-гра) - Андорра - повернення до Франції - віадук Millau - Арль (Arles) - національний заповідник Camargue - міст Pont du Gard - Канни - Фонтенбло - дорога в Париж.
Як завжди, повний розповідь я викладу пізніше ( вже опублікований ), А поки просто деякі замальовки з колійного щоденника.
- в Парижі ми зняли 3-х кімнатну квартиру в 5-му окрузі, за 800 євро в тиждень (через vrbo). Дуже сподобалося розташування, і не дуже сам апартамент. Я розумію, що не варто порівнювати техаські палаци з мікроскопічним європейським житлом, але тіснота заважала, правда. У душову заповзали бочком, боячись згорнути ненароком щось по шляху; злегка дратували скрипучі підлоги і відсутність ліфта (3-й поверх, а у нас коляска). Але в цілому було непогано: повністю укомплектована посудом кухня, пральна машина там же. Господар надав ліжечко-колиску для малятка (у Франції ці ліжечка наполегливо називали "cot", а не "crib").
Додатково ми купили на амазон спеціальну спальну намет KidCo Pea Pod Indoor / Outdoor Travel Bed на випадок, якщо в готелях не виявиться колисок. Знадобилося кілька разів. Дитина в ній відмінно спав, тільки привчати потрібно заздалегідь, тижні за два до поїздки.
Квартира розташована на бульварі St. Marcel, в хвилинній досяжності до чотирьох станцій метро, і в той же час - далеко від туристичних стежок (це було нашою умовою).
- мене абсолютно вразило ставлення парижан до мамам з колясками. Нас пускали без черги _ВЕЗДЕ_. Якщо ви почитаєте відгуки побували в Парижі, то люди часто скаржаться, що доводилося багато часу втрачати в чергах. Тому, все що можна, я забронювала заздалегідь: і квитки на Ейфелеву вежу, з якими можна пройти в обхід основної черги, і квитки в Шато в Версалі, і на човнову екскурсію по Сені ... Відвідування Лувру намітила на першу неділю місяця, коли там надається безкоштовний вхід. І все б добре, але в багато місця потрібно було відстояти ще й черги до сек'юріті, які часто перевищували квиткові. Але трапився свято: тільки я вставала з коляскою в кінець довгої людської ковбаси, як моментально з'являлися службовці, і ввічливо просили пройти мадам до іншого входу.
Перший раз ми очманіли від такого ставлення ще в аеропорту Шарль-де-Голя, коли купували квитки на поїзд RER в Париж. Сталося так, що прилетіло відразу кілька рейсів, пасажирів вивантажити неймовірну кількість, всім потрібно було в місто. Тому можна собі уявити, що творилося в чергах до кас і до автоматів, які продають квитки на поїзди / метро. Ми відстояли в черзі рівно 10 хвилин, поки нас не помітив обслуговуючий персонал, і не провів в обхід всієї багатоголосої натовпу. Таким же чином ми потрапили в Лувр за 2 хвилини, в каплицю Sainte-Chapelle, в музей Орсе, на Ейфелеву ... Найдивовижніше, що дитина в цей час тихо-мирно спав у колясці, і навіть не підозрював, яку добру послугу зробив батькам.
- щоб зрозуміти у всіх деталях як потрапити з аеропорту в Париж (де купити квитки, як вони виглядають, скільки коштують, який потяг потрібен, яка станція метро), нам дуже-дуже-дуже знадобився сайт Бена Лема "Paris by train" . Всі інструкції дано покроково, в картинках, дуже рекомендую.
- ще одна корисна посилання: інтерактивна карта паризького метро, де можна навіть розрахувати вартість поїздки.
- тепер про наболіле, про метро :) Я звичайно розумію, що з точки зору проектувальників паризького метро, ескалатори є великим злом, тому їх треба повсюдно знищити. Але чому б тоді не забезпечити полозами сходи? Дешево і сердито. Справедливості заради, на деяких станціях навіть були ліфти, але співвідношення цієї благодаті до нескінченного сходовому потоку мізерно мало. Уже в перший день я збилася з рахунку, скільки разів ми піднімали-опускали коляску, вгору-вниз, вниз-вгору ... Одне добре: м'язи на передпліччях зміцнилися до кам'яного стану, а вага власного дитини перестав мене хвилювати, хоча ще тиждень тому я скаржилося , що у мене відвалюються руки тягати "принцесу Будур" на собі.
- про колясці. Я дуже рекомендую користуватися в Парижі коляскою-парасолькою, яка може розкладатися в горизонтальне положення повністю (у нас Chicco Liteway). На денний сон ви навряд чи будете повертатися в готель, а дитя втомиться на 100%, тому є шанс, що поспить в нормальній позі. Я трохи хвилювалася, тому що раніше дочка жодного разу не засинала у нас в таких умовах, та ще шум-гам навколо, натовпи людей, гудіння транспорту. Але все виявилося простіше простого: варто було розкласти спинку коляски в горизонталь, глядь - а дитина-то вже й спить.
- дуже порадували міні-ринки. Зазвичай вранці, близько будь-якої станції метро, ми обов'язково на них натикалися. Продавалося все: свіжі фрукти і ягоди (ах, як давно не їли червону смородину; сезон пішов!), Хліб, оливки, сири, ковбаси, мед. А ось знамениті французькі круасани і багети набридли вже на третій день. Я пам'ятаю, що під час італійського подорожі, круасани справили на мене незабутнє враження, навіть смак до сих пір відчуваю, хоча пройшло вже багато років. З французькими щось не пішло, банально хотілося житнього хліба.
- з булочних відвідали, звичайно, знамениту "Poilâne" . Півбуханця їх фірмового хліба коштує 4,50 євро.
- з ресторанами теж не особливо вийшло. Зазвичай, хоч один раз за подорож, але зустрічається такий ресторан, в який хочеться повернутися. У Франції вийшло якось мимо. З дитям ми, природно, не ходили в понтові, "мішелліновскіе" місця, але в добротні, рекомендовані в путівниках і на форумах, намагалися зазирнути. Було нормально, але не ах, може дуже багато чого чекали. Середній рахунок на двох - $ 50-60 з вином. До кафешках це не відноситься, з ними був повний тип-топ.
- невдало пройшов "м'ясний" експеримент в ресторанах. В одному випадку це був гумово-дерев'яний ескалоп, в іншому - огидно кривавий шматок баранини, заявлений проте як "medium rare". Загалом, від м'яса ми відмовилися, переключившись на морепродукти. Зазвичай замовляли блюдо-асорті, щоб спробувати різне. Равлики, устриці, черепашки, гребінці, креветки, лангусти - все було цілком на рівні. Це ми так помилково думали, поки не виїхали з Парижа, і не опинилися в устричної столиці провінції Бретань, прибережному містечку Cancale. Ось там були такі устриці (hûitres), після яких можна сміливо заявляти: давайте сперечатися про смак устриць з тими, хто їх їв :) Прямо на пристані дружини рибалок продавали їх дюжинами, різних розмірів, за смішними цінами в три євро. Чоловік настільки увійшов у смак, що з'їв не один десяток.
- набагато приємніше і смачніше для нас став процес готування вдома. Закуповували на ринках найсвіжіших продуктів, молодий картопельки, ковбас, сиру, зелені, і влаштовували чудові вечері.
- справжнім порятунком стали супермаркети мережі "Monoprix". Вони бувають чисто продуктові, і змішані з одежної відділами. Малятку дуже припали до смаку маленькі баночки йогурту "Dannon", що продаються по 12 штук в упаковці; фруктові пюре європейської фірми з неапетитним назвою "Bledina", і їх же каші. А ось ще одна європейська марка "Hipp" у нас зовсім не пішла. Дочка відмовилася є не тільки їх м'ясні страви, але навіть овочеві суміші.
- від їжі до протилежного процесу :) З подивом я виявила, що у французьких супермаркетах не так просто знайти підгузники у вигляді звичних американцям "сорочечок". У Франції все більше популярні одноразові трусики. Пізніше прийшло в голову можливе пояснення. Справа в тому, що в туалетах ресторанів, та й в інших громадських місцях, практично ніде немає розкладних столиків для перевдягання немовлят. Тобто доводиться крутитися прямо на раковині з стоячою дитиною. А в таких умовах набагато простіше натягнути трусики, ніж застібати "сорочечки" на крутиться попі.
- смакота морозива Berthillon явно переоцінена. Де нам тільки не зустрічалися рекомендації спробувати його, особливо варіацію з суницею. Зовсім звичайне, нічим не примітне морозиво по дикій ціною 4,50 євро за два кульки.
- Версальський комплекс вразив зовні. Свого часу, ми довго жили в Петергофі, тому були кілька розпещені палацами-парками. Сказати чесно, так в Версаль ми їхали з метою переконатися, що він гірше Петергофа. І це дійсно так, крім першого враження. Ось тут Версальського Шато вражає - розташоване на пагорбі, дуже вдало пригнічуючи своїм розміром людей внизу. Дуже розчарувало те, що фонтани не працюють кожен день (на відміну від Петергофа), а тільки по вихідним, причому в певний час вранці і ввечері.
Здивував ще такий момент. У головному палаці, поряд з картинами і царськими будуарами, виставлені абсолютно дикі вироби Муракамі із пластику:
Невідповідність стилів настільки велике, що миттєво привертає увагу. Більшості людей не подобається. Був в цій, з дозволу сказати "виставці", і плюс: веселенькі покемони і аніме-квіточки з очима викликали радісні верески у дочки, нудьгувати до цього на батькових руках.
До речі, версальське Шато - єдине місце, куди не пускають з колясками, і навіть з заплічними перенесеннями, якщо в них є металева рама. Дитину доводиться тягати на руках, або в ганчірковому слінгу.
- класичний тур по Лувру. роздрукувала по кроках з їх же сайту. Розрахований на півтори години, ідеально пристосований для людей з колясками (вказано, якими ліфтами користуватися, де виходити). Вразила натовп у Мона Лізи, особливо охочі сфотографуватися на її фоні. Я давно хотіла зробити кадр, де видно і картина, і весь натовп з фотокамерами. вийшло :)
Доньці найбільше сподобалися скульптури звірів, причому бажано не з білого мармуру, а кольорові - чорні з золотом, пурпурні. При вигляді чергового грізного лева, дитя видавала радісний крик, чим неабияк веселила оточуючих.
- практично у всіх музеях є путівники та сувенірні альбоми російською мовою;
- Ейфелева вежа. Якщо дивитися вгору уздовж однієї з її ніг, то видно, наскільки вежа вигнута. Пофарбована коричневою фарбою, колір називається "Eiffel brown". Я чомусь раніше думала, що вежа темно-сіра.
- Автостради. Безкоштовні в районі міст, і досить дорогі на перегонах. Вартість варіюється: платили і 80 євроцентів в околицях Парижа, і 29 євро за 250 км на A6. Якість відмінна; ліва смуга використовується практично тільки для обгону. Найбільш часто зустрічаються марки машин: Рено, Пежо, Смарт, Мерседеси та Ауді. Швидкість контролюється радарами, причому про їхню появу попереджає спеціальний знак "рояль радар в кущах". На автострадах максимальна швидкість 130 км / год (багато хто їздить швидше, від радара до радара). На безкоштовних дорогах з маркуванням "N" (national) - 110 км / ч, на сільських "D" (departmental) - 60-80 км / год.
- за проїзд по автострадах (peage) завжди платили кредиткою (черги менші, ніж до пропускних пунктів, які обслуговує людиною). Французькі автомати на ура брали два типи американських кредиток: AmEx, або MasterCard. Один раз автомат з'їв картку, відкрив шлагбаум, висвятив радісну напис: "Щасливої дороги!" :) На грізний рик чоловіка: "А ну поверни карту, залізяка!", Відреагував моментально, виплюнувши кредитку.
- як завжди, в Європі вигідно брати машини, які харчуються дизелем (дешевше). У Франції дизель коштував близько 1,25 - 1,30 євро за літр; в Андоррі - 0,90 євроцентів. Заплатити карткою не виходило, навіть не було такої опції в меню; потрібно йти в касу. До речі, в касах на заправках у нас жодного разу не спрацювали американські кредитки, на відміну від автоматів на автострадах. Платили готівкою.
- кругові розв'язки (нервовий сміх). Ні, я не проти кіл, вони набагато краще і швидше світлофорів і чотиристоронніх "стопів" справляються з пересічним рухом. Але коли за 10 хвилин ти проїжджаєш 25-й коло, хочеться тихо повіситися.
- Aire. Цим словом на автострадах позначають зони відпочинку. По пристрою схожі з штатівських (там, де платні Інтерстейт), за розмахом - перевищують все бачене досі. Крім заправок і готелів, на зонах відпочинку стоять величезні супермаркети (наприклад, "E.leclerc" або "Intermarche") з ресторанами-кафе всередині, автоматами з продажу кави, чаю, закусок; дитячими майданчиками, місцями для пікніка.
Мене вразила наповал кімната матері і дитини (nursery). Вже наскільки в Штатах вони добре облаштовані, але французькі на автострадах вище всяких похвал. Замість відкидних пластмасових столиків для перевдягання дитини, стоять надзвичайно зручні м'які шезлонги з подушками. Для тих, хто ходить на горщик дітей є крихітні унітазиках, висотою до щиколотки. Купа одноразових пелюшок, мішечки для брудних підгузників. Дуже все чисто, продумано, і зручно.
- гора Mont St.Michel в Нормандії. Дуже здорово її фотографувати і на заході, і на сході, світло вдалий і там, і там. Обов'язково звертати увагу на припливи - вода з'являється з дикою швидкістю, в лічені хвилини затоплюючи найближчу парковку. Хто не прибрав вчасно машину - сам винен.
- долина Луари (Loire Valley). Подивилися два замки - Chenonceau (на воді), і Chambord (один з найзначніших). Дуже приємно бродити в садах при замках. У Шамбора ще класно влаштувати пікнік на галявині;
- в долині Луари жили в гостях у британського гея-журналіста, надзвичайно цікаву людину і гостинного господаря;
- провінція Dordogne - красива сільська Франція. Лялькові села, пасторалі, зелені річки, лебеді і рибалки. Село La Roque-Gageac, де ми зупинялися, який рік входить в десятку найбільш фотогенічних поселень Франції;
- гусячі ферми. Провінція Dordogne славиться відмінною (-им?) Фуа-гра (foie gras) - спеціальним чином приготовленої гусячої або качиної печінкою. Щоб збільшити обсяг печінки, гусей насильно годують; процес називається "la gavage". Ми бачили процедуру від і до, нічого болісного для тварини в ній немає, як люблять представляти "зелені". Ніхто не підвішує гусей вниз головою, вони знаходяться практично на вільному випасі, і тільки в останні 4 тижні сидять в досить просторих вольєрах. Птахи величезні. За словами господарів, печінку кожної важить близько 800-900 грам.
- Найкраще фуа-гра є на тонкому шматочку хліба, запіваючі десертні Monbazillac. Фуа-гра продається в двох формах: entier (цільна фуа-гра) и bloc (збити печінку). Куплену в жерстяних банках фуа-гра спокійно можна везти в США.
- в кожній французькій провінції ми намагалися пити характерні, місцеві вина. Не скажу, що ми фанати французьких вин, все-таки більше подобаються full-bodied Австралія і Чилі, а й у Франції знайшлося дещо на наш смак. У Нормандії це було взагалі не вино, а їхня гордість - яблучне бренді Calvados. У долині Луари - легке Vouvray; в Dordogne - вже згаданий Монбазіллак, і сухе Cahors (найбільш близьке до нашого смаку з усіх випробуваних вин); а в Провансі - Sablet, Côtes du Rhône і Cote de Provence.
- варто мати на увазі, що в провінції ресторани не відкриті цілий день. Ми кілька разів потрапляли в ситуацію, коли поїсти було просто ніде в середині дня. Ресторани обслуговують з 11 до 2 дня, потім перерва, і знову відкриваються десь в 7 pm. Зізнатися, це дуже і дуже незручно, причому для самих же місцевих. Доводилося бачити переповнені Макдональдси, в той час, як поруч знаходилися відмінні, але закриті французькі ресторани. Це з серії: "нехай нам буде гірше, але ми не переробимо жодної зайвої хвилини".
- для в'їзду в Андорру ніякі документи не потрібні. Просто доводиться повзти зі швидкістю 5 км / год повз прикордонного поста, поки тебе розглядають. Ситуація схожа на аналогічну в національному парку "Біг Бенд" в Техасі: там вишукують мексиканців, тут, напевно, арабів.
- столиця Андорри - Андорра-ла-Велья - суцільно складається з магазинів. Сюди приїжджають закуповуватися і прикордонні Франція з Іспанією, а також люди інших країн. В одному звіті прочитала, як одна москвичка захоплювалася, що в Андоррі можна купити джинси від відомого дизайнера "всього" за 60 доларів, замість 600 в Москві. Чи варто говорити, що андоррські ціни нас зовсім не вразили. У порівнянні, одяг в Штатах коштує копійки, і ми в результаті так і не зрозуміли, навіщо туди з'їздили.
- Віадук Millau (Мійо). Побудований в 2004-му році, він став частиною автостради, що веде з Парижа на південь. Міст перекинутий через долину річки Тарн в південній Франції. На момент будівництва віадук Мійо був найвищим транспортним мостом в світі. Одна з його опор має висоту 341 метр - це вище, ніж Ейфелева вежа, і всього на 40 метрів нижче, ніж Емпайр-стейт-білдінг в Нью-Йорку.
Проїзд по мосту платний: 6,10 євро за 2,5 км. Зверху і знизу розташовано сім оглядових майданчиків. Особливо гарні дві з них: головна верхня і Cap de Coste-Brunas, позначена на схемі під номером 1.
- нашою базою на півдні став санаторій системи "Maeva" під Арлі. Постояльців селили в окремі апартаменти з укомплектованої кухнею всього за $ 60 за ніч. На території розташовувалися тенісні корти, кілька басейнів, бар, ресторан, кінський загін і невелика ферма з вівцями, козами, поні, гусьми і качками. Дочка із задоволенням годувала свіжої травичкою козликів-овечок, гладила коней по теплих мордах, але від шиплячих гусей ховалася за маму.
- в національному заповіднику Camargue бачили обидві "родзинки" - білих коней і фламінго. Коні траплялися прямо вздовж дороги, а найбільша колонія фламінго розмістилася в лагуні, ближче до середини парку.
- древній міст Pont du Gard набагато солідніше в реальності, ніж виглядає на картинках. Найкращі види відкриваються зверху, з оглядового майданчика на правому березі.
- Канни. В одній половині - суцільні туристи, в іншій - розкішні готелі, бутіки і яхти біля причалів. Це друге місто (після Парижа), де ми чули російську мову найбільш часто;
- Фонтенбло. Значна, але кілька занедбане на вигляд Шато. Парочка фонтанів. Дуже приємний, доглянутий сад, і практично повна відсутність туристів;
- Аеропорт ШДГ. Пасажирів на рейси в Штати тепер трясуть набагато менше. Не те, що раніше, коли навіть в "рукавах", провідних безпосередньо в літаки, стояли додаткові пункти сек'юріті. Їжа і питво для дитини не викликало ніяких питань.
Вердикт: нам сподобалося :) Нехай не так, як в більш екзотичних країнах, але подорож в цілому вдалося, враховуючи, що ми їздили з маленькою дитиною. Запам'яталася поїздка доньці? Це навряд чи. Доведеться везти її ще раз, в більш свідомому віці.
Bon voyage!
Париж з висоти дзвіниці Нотр-Дама:
Паризький спосіб життя:
Вид з третього рівня Ейфелевої вежі вертикально вниз (ні, це не Google Maps :)
Всередині собору Нотр-Дам в Руані (Notre-Dame Cathedral in Rouen):
Старий порт в Honfleur:
Абатство Mont St. Michel на світанку:
Устриці в Cancale (провінція Бретань):
Долина Луари, замок Chambord:
Провінція Dordogne, село La Roque-Gageac:
Банки з фуа-гра різних розмірів і форм на ринку в Le Bugue (провінція Dordogne):
Домашні сосиски з волоськими горіхами на ринку в Le Bugue (провінція Dordogne):
Віадук Millau:
Білі коні заповідника Camargue:
Віконниці і ліхтарі в Арлі (Arles), Прованс:
Стародавній міст Pont du Gard:
Пляж в Каннах:
Французька рів'єра:
Почався сезон збору винограду для Божоле:
Місце зйомки: Франція (France).
Зміст:
Частина 1: підготовка; приїзд до Франції; Нотр-Дам
Частина 2: Версаль
Частина 3: Лувр і човнова прогулянка по Сені
Частина 4: Ейфелева вежа
Частина 5: Орсе, Монпарнас і Сент-Шапель
Частина 6: Руан і Онфлер
Частина 7: Мон-Сен-Мішель та Канкаль
Частина 8: долина Луари
Частина 9: Дордонь
Частина 10-я: віадук Мійо
Частина 11-я: Камарг, Пон-дю-Гар і Арль
Закінчення: Канни, Фонтенбло; повернення додому
-------------------
Весь Розповідь в .pdf
-------------------
фотографии:
Related
Чи вийшло?Але чому б тоді не забезпечити полозами сходи?
Им?
Запам'яталася поїздка доньці?
