Навигация
    Днепр Крым автобус Ежедневно
    У компании "Аnnainfotour" трехлетний опыт по предоставлению услуг населению по перевозке - трансферу. 5 000 клиентов ежегодно отправляются в поездку из украинских городов на полуостров Крым, благодаря

Реклама
Реклама

Велопоходи в Україні, велопоходи по Криму, подорожі на велосипедах

  1. Міф 1: Для велопоходу потрібний дорогий «крутий» велосипед.
  2. Міф 2: Котити завжди легше ніж нести.
  3. Міф 3: Проїхати на байку можна всюди, де можна пройти.
  4. Факт 1: Велопоходи - це клопітно.
  5. Факт 2: Велопоходи - це дорого.
  6. Факт 3: Велопоходи - це здорово!

Дорогі друзі, все більше моїх знайомих, любителів активного відпочинку в Україні, пересідають на велосипед. Правда є і ті, хто злазить з нього, і знову ходять пішки)). Це все в порядку речей, адже нам постійно хочеться випробувати нові відчуття, отримати нові враження і взагалі ставити якісь нові цілі і досягати їх.

Зважаючи на це, керуючись власним досвідом піших і велопоходів я хотів би поговорити про їхні особливості, «викриваючи» деякі міфи і підтверджуючи деякі факти. Запрошую теж і вас до цієї дискусії, визнаю, що ваша думка і ваш досвід може відрізнятися від мого.

Отже, міфи про велопоходах.

Міф 1: Для велопоходу потрібний дорогий «крутий» велосипед.

Це міф, навіяний рекламою і «щасливими володарями» дорогих велосипедів. Насправді в похід на велосипедах можна поїхати (і повернутися) на будь-якому надійному двоколісному залозі (крім «зайчика» і «гнома» :-)). На чому їздили в велопоходи в 80-х, 90-х роках? На Kellys, Specialized, Trek? А що, в дитинстві на «Україні», «Лелеці», «Орлёнке» ми не ганяли по пересеченке і переживали, що у нас не двухподвес?

У нашому поході по заповіднику « Подільські Товтри »Було два Ardisa і прогулянковий німець« гітлерівських »часів, перший на фото, і все залишилися цілі і задоволені:

Тобто рівень велосипеда для нескладного походу - це більше питання психології, ніж техніки. Питання, «як я буду виглядати в очах оточуючих, на рівні інших учасників».

Звичайно, багато що залежить від обраного маршруту, стану велосипеда, часу, проведеного в сідлі кожен день поїздки та інших факторів.

Але, за великим рахунком, будь-який найдешевший, але якісний гірський велосипед з передачами (хардтейл - з переднім амортизатором) цілком підійде для велопоходу по Криму , Карпатам і іншим місцям України.

Міф 2: Котити завжди легше ніж нести.

Це не правда. Котити навантажений вів дійсно легше, ніж нести рюкзак на плечах, але тільки по асфальту, тобто більш-менш рівному покриттю. Як тільки асфальт закінчується і починається підйом по кам'янистій грунтовці з ухилами, керувати велосипедом стає вкрай важко через те, що його центр ваги ззаду (з огляду на велорюкзак) а кермо спереду. Судячи з моєї улюбленої дружині - піші походи з рюкзаком на плечах даються їй фізично легше, незважаючи на те, що багажник під час велопоходу у неї порожній.

Міф 3: Проїхати на байку можна всюди, де можна пройти.

У деяких місцях, таких як Хапхал, Чорноріченське каньйон, Горгани з велосипедом взагалі робити нічого. Швидкість пересування буде в 2-3 рази меншою ніж у пішохода, а сил і нервів витратити доведеться в 2-3 рази більше. Можливо, навіть захочеться втопити свій байк або спустити з гори і зняти страту на відео)).

В інших випадках, в сложнопроходімих місцях, доведеться рюкзак тягти на одному плечі, а велосипед на другому. Погодьтеся, це під силу далеко не кожному.

Тепер перейдемо до фактів.

Факт 1: Велопоходи - це клопітно.

Речей для велопоходу доводиться брати більше, ніж для пішого. Транспортування в поїздах - справа теж досить метушливе, потрібно заздалегідь приїхати на перон, розібрати, упакувати, посперечатися в провідником і пасажирами, потім заново збирати велосипед. При цьому під час походу, а часто і після поїзда доводиться щось налаштовувати, то гальма, то передачі, змінювати і клеїти камери - клопоту вистачає.

Тому порада - до походу вивчіть грунтовно свій велосипед, як і що в ньому налаштовано, «обкатайте» його, налаштуйте і навчитеся самі регулювати все необхідне. Приклад - під час останнього велопоходу в Кам'янець-Подільському зустріли на вокзалі іншу групу, в однієї з учасниць якої були «заклинило» гідравлічні гальма. Ніхто з групи поняття не мав, як їх підлаштувати.

Факт 2: Велопоходи - це дорого.

Якщо ви пригледіли собі недорогий велосипед за 3000 грн, врахуйте що ще 2000 підуть на покупку шолома, велорюкзака, велоодягу, насоса, камери і інших необхідних аксесуарів. Також не забувайте, що в процесі експлуатації все це вимагає ремонту, заміни, а значить грошей.

Факт 3: Велопоходи - це здорово!

Так, незважаючи на всі складності, при правильному плануванні, про який теж якось напишу, велопоходи приносять велике задоволення. Ви покриваєте великі відстані, більше пам'яток зможете побачити, і сама нудна дорога стає захоплюючою завдяки швидкості, вітру, маневрів. Також під час подорожі інші люди будуть вас підбадьорювати і підтримувати, адже для багатьох подорож на велосипедах все ще в дивину.

Висновки: Велопоход вимагає більш ретельної підготовки і планування, ніж піший. Віддача і задоволення від поїздки залежить від грамотного маршруту, якісного спорядження, фіз. підготовки і ваших особистих навичок настройки і регулювання велосипеда.

Сподіваюся, мої спостереження допоможуть вам у виборі активного відпочинку.

За підтримки: Зараз багато людей віддають перевагу відпочинку на Азовському морі через невисокі ціни в порівнянні з ПБК. Якщо зупинятися в готелі, то я вважав за краще б невеликий затишний готель як, наприклад, готель на Слобідці в Бердянську, розрахований всього на 10 номерів.

Буду радий почути вашу думку ...

Читайте про наших велопоходах:

Подільські товтри
східний Крим
Тарханкут, Західний Крим

Велопоходи вихідного дня:

велика Круча
Парк Олександрія, Біла Церква На Kellys, Specialized, Trek?
А що, в дитинстві на «Україні», «Лелеці», «Орлёнке» ми не ганяли по пересеченке і переживали, що у нас не двухподвес?
#
Пользовательское соглашение | Copyright © 2016 Все права защищены.