Туристу метро будь-якого європейського міста зазвичай запам'ятовується надовго - воно або напрочуд гарне і чисте, або настільки страхітливе брудом і духотою, що просто хочеться бігти. Метро Відня, будучи чи не найбільш раціонально організованою і злагоджено працюючою системою метро, - явно сильна сторона міста. Недороге, швидке, чисте, не надто людне - ідеальний транспорт для туриста.
Заблукати в метро просто нереально. Всі напрямки, переходи пофарбовані кольором, що і самі лінії метро, тому переплутати потрібну гілку з іншого неможливо. Для людей з вадами зору людей в переходах покладена тактильна плитка і є світлова розмітка. Платформи оснащені яскравими табло з вказівкою напрямку і лінії, а самі поїзда також мають покажчик кінцевої зупинки. Вагони поїзда дуже просторі і оснащені зручними пандусами для в'їзду інвалідних або дитячих колясок, двері вагонів відкриваються на рівні перону прямо впритул. Всі станції оснащені безкоштовними туалетами. На вузлових станціях є вихід до трамвайних колій, що вкрай зручно. А ще, більшість виходів оснащено ескалаторами, які вивозять пасажирів прямо на вулиці міста. Для входу в метро служать тільки сходи.
Карта метро Відня
Карта віденського метро (натиснути для збільшення)Метро Відня об'єднує 5 ліній поїздів - U1, U2, U3, U4 і U6, які проходять як по історичному центру, так і по віддаленим районам і передмістям.
Відмінність віденського метро від того ж мюнхенського або римського в тому, що станції, яких, до речі, в місті 104, рідко дублюються зупинками іншого виду громадського транспорту.
Якщо в центрі зупинки автобусів і метро розташовані відносно близько, то за межами центру вкрай рідко знайдеш станцію, у якій можна пересісти на інший транспорт. З одного боку, це вкрай раціонально, з іншого - в метро Відня знайти сидяче місце часто можна тільки при посадці на кінцевих або на близьких до кінцевих станцій. При проїзді в центрі рідко сядеш, особливо в туристичний сезон.
Навіть не намагайтеся знайти карту метро Відня російською мовою - перекладені назви станцій тільки зіб'ють вас з пантелику, тому що на місці вони все прописуються на німецькому.
Як видно по карті, ті райони, де немає метро, обслуговуються електричками (позначаються S з цифрою). Проїзд скрізь коштує однаково, тому у туриста така організація громадського транспорту не викличе незручностей.
Що стосується самих станцій, не сказати, що вони відрізняються якимсь особливим оформленням, але в метро дивно чисто, просторо, а влітку навіть не душно - перебувати там навіть приємно. І на відміну від того ж брюссельського метро, це дуже безпечний вид транспорту в будь-який час дня і ночі.
платформи метрополітенуЧас роботи
По буднях метро Відня працює щодня з 5 ранку до 12 ночі. Розклад кожної гілки злегка відрізняється, потрібно враховувати цей момент.
У п'ятницю, суботу та напередодні свят метро Відня працює цілодобово, вночі поїзда їздять кожні 15 хвилин.
квитки
Вартість квитків у Відні однакова для всіх видів громадського транспорту, включаючи метро і внутрішньоміські електрички. У пасажирів є можливість купити або одноразовий квиток, або проїзні на різний час.
Скільки коштує метро у Відні:
- Одна поїздка (включаючи пересадки для проїзду до пункту призначення) - 2.20 €;
- Проїзний на 24/48/72 години - 7.60, 13.30, 16.50 відповідно;
- Проїзний на тиждень з понеділка до 9 ранку наступного понеділка - 16.20 €;
- Квиток на кілька пасажирів (компостіруете кілька разів за кожного пасажира) на 8 днів, не обов'язково слідують один за одним - 38.40 €
Де і як купити квиток на всі види транспорту:
- В автоматах на станціях метро (тому що ціна на весь транспорт однакова, то квитки універсальні), автомати мультимовні, російська там теж є;
- На сайті Wiener Linien (одноразові квитки продаються від 5 штук);
- Через мобільний додаток Wiener Linien (безкоштовно для Android і iOS);
- У водія трамвая чи автобуса (тільки одноразові, включаючи пересадки) за підвищеною ціною - 2.30 € (1.20 € для дітей).
Ціни уточнюйте на місці, можливі зміни
Якщо турист планує суміщати активне використання громадського транспорту з дослідженням пам'яток, то варто задуматися про покупку Віденської карти. Вона дає можливість їздити на трамваях, автобусах, метро і внутрішньоміських електричках скільки заманеться, а також отримувати знижки при покупці квитків в музеї.
Безквитковий проїзд і турнікети
У віденському метро немає турнікетів. Взагалі ніяких. Ви просто купуєте квиток, компостіруете його, і їдете, куди захочете.
Але напевно у кого-небудь, та виникло питання: чи не можна за одноразовим квитком зробити дві, а то і три окремі поїздки і заощадити? Якщо по ним можна робити пересадку, чи буде вважатися довга перерва між поїздками як пересадка?
Відповідь - ні. При вході в громадський транспорт пасажир зобов'язаний прокомпостувати квиток, і вже за часом, проставлених на квитку, буде видно, пересадка це чи ні. Якщо квиток прокомпостувати, скажімо, 5 годин тому, то це вже не пересадка - за 5 годин можна доїхати до Любляни або Мюнхена, а між самими далекими точками Відня максимум півтори години, так що перевіряючий відразу зрозуміє, що пасажир обманює.
Дороговкази в інформатори в метро
Втім, Wiener Linien ніде не прописує чітких тимчасових рамок для здійснення пересадки - все тримається на чесності пасажирів.
Іноді не дуже чесно поводиться молодь, і періодично співробітники метро все-таки перевіряють квитки в поїзді або на виході з метро, незважаючи на те, що зазвичай контролерів в метро немає.
Але напевно у кого-небудь, та виникло питання: чи не можна за одноразовим квитком зробити дві, а то і три окремі поїздки і заощадити?Якщо по ним можна робити пересадку, чи буде вважатися довга перерва між поїздками як пересадка?