Приїхавши до Відня, ми були просто вражені красою цього міста, яка затьмарила все побачене протягом 10 днів раніше.
До Відня ми виїхали з Парижа, проміжна зупинка на нічліг була в Нюрнберзі. Чесно кажучи, не думав, що після стількох європейських перлин Відень зможе чимось здивувати. Виявилося - може, і не тільки здивувати, але і шокувати своєю архітектурою, музеями, пам'ятниками, традиціями і ін. Багато визначних пам'яток міста розташовані компактно в історичному центрі, проте не розраховуйте, що ваші ноги будуть відпочивати.
багатолика
Відень - місто багатоликий. Місто музики, вальсів, парків, випічки і вина. Місто-столиця, місто культур різних націй і народностей, місто гармонії і душевного спокою. Його історія бере початок ще з часів панування римлян, які вибрали кельтське поселення на річці Дунай в якості однієї з найважливіших центральних фортець. У минулому це місто «Виндобона», навколо якого в більш пізні часи виросла могутня імперія, особливо відзначилася в історії за часів розкішного і галасливого правління Габсбурзької династії. Щось з тієї епохи зберегли жителі Відня, а щось чудом вціліло в воєнні роки, коли міста стиралися з лиця землі.
В першу чергу Відень вражає своєю архітектурою. Найкрасивіший храм міста - собор Святого Стефана (Stephansdom). Під ним розташоване підземне кладовище - катакомби, де поховані 11 тисяч осіб. Тут же в мідних урнах з XVII століття зберігаються нутрощі всіх Габсбургів. Тіла Габсбургів лежать в склепах. Цікаво те, що в цих тілах немає сердець - вони зберігаються окремо в Августинській церкви. У 1732 році імператор Карл VI видав указ, що забороняє проводити поховання всередині міських стін, і вже XVIII столітті померлих стали проводжають в останню путь. Так і з'явилися ці підземелля, названі в XIX столітті «катакомбами». Імператор Йосип II заборонив такий спосіб поховання і в 1872-му наказав очистити і замурувати катакомби. В даний час доступна герцогська усипальниця, побудована за бажанням Рудольфа IV.
Звичайно ж, на особливу увагу гідний Імператорський палац Хофбург. Це дійсно вражаючий палацовий комплекс (площа - 240 тис. М кв.) З музеями, скарбницею, де зберігається королівська корона, знаменитим на весь світ хором хлопчиків (капела) і манежем іспанської школи верхової їзди з «танцюючими» кіньми.
Збираючись відвідати найвідомішу Віденську оперу, знайте, що тут ставлять вистави різного рівня. Якщо ви просто поціновувач цікавих місць, вибирайте спектаклі категорії «С». Це посередній буденне творчість, але з доступними квитками. Любителям класики рекомендовані категорії «В», а для справжніх гурманів і любителів класики є спеціальна, дуже дорога категорія спектаклів «А».
Безліч у Відні музеїв по інтересам. Наприклад, музей криміналістики ( http://www.kriminalmuseum.at ), Відкритий в 1991 році в старовинному особняку на Gross Spergasse. Його експозиції можна порівняти з кімнатами жахів. У цьому музеї зібрані речі, пов'язані зі злочинами у Відні, і знаходяться експозиції, що зображують діяльність нацистів. Частина експонатів - величезні томи криміналістичних справ, шокуючі фотографії - музею передала поліція Відня. Тут є відрубані муміфіковані голови, знаряддя тортур і вбивств і навіть окрема виставка, присвячена страт і тортур, починаючи з доби середньовіччя і до наших днів.
Любителі медицини і гострих відчуттів можуть сходити в музей патологоанатомії Pathologisch-anatomisches Bundesmuseum ( http://www.narrenturm.at ). Він знаходиться в круглому будинку в колишній психіатричній лікарні, через що його інколи називають Вежею божевільних. Експозиція музею може багатьох шокувати заспиртованими людськими органами, муміфікованими головами, препарованими черепами, а також експонатами, за допомогою яких вивчалися симптоми і наслідки венеричних хвороб.
Не варто думати, що у Відні з дітьми нічого робити. У місті є для них музей ( http://www.kindermuseum.at ), Де пропонуються різні програми для дорослих і дітей. Обов'язкова умова відвідування музею - відсутність взуття, так як найменші дітки люблять повзати і сидіти на підлозі. Музей розділений на чотири тематичні експозиції, пов'язані з органами чуття. Діти тут можуть спробувати намалювати картину, написати музику, навчитися танцювати, створити власний мультик і багато іншого.
електронні попутники
У нинішні часи, коли щоденна робоча і домашня метушня не залишає ні хвилини вільного часу на повноцінну підготовку до поїздки у відпустку, починаєш розуміти, що багато електронні пристрої - не просто іграшки, а справжнісінькі помічники в подорожах. Всім відому стару добру приказку «собака - друг людини» сьогодні можна перефразувати як «планшет - друг людини» або «навігатор - друг людини». Причому кожне з цих двох пристроїв іноді виручає так, що ставиш собі питання: «Що б я робив без них?» У турі по чотирьом найбільшим культурним та історичним центрам Європи нашими попутниками були навігатор Prestigio GeoVision 5766HD і планшет цієї ж торгової марки Multipad 2 Ultra Duo 3G з SIM-картою міжнародного оператора TravelSIM. Останній, до речі, пропонує оптимальну тарифікацію як для користування 3G-інтернетом (у разі установки сім-карти в планшет), так і для дзвінків в будь-який куточок світу (у випадку з телефоном). Навігатор Prestigio GeoVision точно привів нас до готелю на околиці Відня, а планшет відповідав на питання, що стосуються історичного центру столиці Австрії, допомагав розпізнавати архітектурні та скульптурні пам'ятки, які відкривалися нашому погляду за рогом кожного будинку. Цікаво й те, що навігатор Prestigio GeoVision може бути також сховищем фотографій, улюблених фільмів і музики - на той випадок, якщо планшет розрядиться. Таким чином, два цих пристрої в подорожах максимально доповнюють один одного.
Поки вас немає вдома ...
При оформленні перед закордонний тур медичної страховки і «Зеленої карти» в страховій компанії PZU нам запропонували ще одну цікаву послугу - страхування квартири на час відпустки. Поміркувавши, прийшли до висновку, що краще все-таки зробити це. Вирушаючи в подорож на тривалий термін, люди зазвичай просять сусідів або родичів «доглянути» за квартирою. А хтось довіряється системам безпеки. Це знижує ймовірність того, що з будинком щось трапиться, але не виключає її повністю. І, звичайно, ні сусіди, ні родичі не компенсують збитки в разі настання будь-яких неприємностей. За статистикою, найчастіше проблеми господарям створюють вода (залили сусідів, прорвався трубопровід, капає з кранів, місць з'єднання шлангів та ін.), Вогонь (в тому числі і в сусідніх квартирах) і протиправні дії третіх осіб. Тому спеціально для мандрівників PZU пропонує застрахувати своє житло. Такий поліс покриває ризики пожежі, затоплення, крадіжки і протиправних дій третіх осіб. Застрахувати квартиру можна на 1 місяць або на цілий рік, а коштувати такий поліс буде всього 50-200 грн. Зате в разі настання страхової події компанія виплатить збитки по ремонту на суму 50 тисяч гривень, а щодо рухомого майна - на суму 30 тисяч гривень. Для укладення договору страхування попередній огляд квартири не потрібен, тому оформити поліс дуже просто. До речі, страхувати житло можна навіть в тому випадку, коли ви не є його власником. При настанні страхової події компенсацію виплатять законному власнику на підставі документів про права власності. Прорахувати вартість і купити деякі поліси можна через інтернет ( https://shop.pzu.com.ua ).
Економ-ефект
Раніше ми вже розповідали, що під час туру по Європі пересувалися на Renault Duster 1,6 LPG. Його ми взяли через просторого салону і багажника, а також щоб перевірити, чи варто вирушати в Європу на автомобілі з ГБО. Для цього в одну строну ми їхали на газі, а тому - на бензині. Газові заправки зі зрідженим газом на нашому шляху проходження були всюди, але в Німеччині ми не могли заправлятися, так як тут використовуються пістолети під інші заправні вентилі. Вже потім дізналися, що під такі пістолети у деяких наших установників ГБО можна придбати перехідники або взяти їх на німецьких АЗС під заставу 50 євро. Ще один нюанс: у Німеччині заправляти машину газом потрібно самому - заправників немає, але на кожному стовпчику є докладна інструкція. Незважаючи на часом зовсім неекономічний їзду на автобанах (газ в підлогу, швидкість 140-150 км / ч), економію палива ми таки отримали. В Єврозоні один кілометр шляху на газі нам обійшовся в 11 євроцентів, а на бензині - в 16 євроцентів.
Юрій Дацик
Фото Євгена Сокура і автора
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.
Причому кожне з цих двох пристроїв іноді виручає так, що ставиш собі питання: «Що б я робив без них?