Безпілотні поїзда для авіапасажирів, роботи-сортувальники вантажів, нова злітна смуга і додаткові термінали. Все це про столичних аеропортах, де йде масштабна перебудова. Як змінюється авіаційна інфраструктура Москви напередодні чемпіонату світу з футболу - читайте в матеріалі m24.ru.
Масштабне будівництво в аеропорту Шереметьєво самі інженери порівнюють з ремонтом в квартирі. Нові об'єкти доводиться створювати без відриву від основної діяльності. Літаки сідають і злітають, а поруч з ними на глибині 17 метрів ведуть будівельні роботи.
Межтермінальний перехід будують прямо під злітно-посадковою смугою. Правда, "перехід" - назва умовна: ходити тут пасажири не зможуть. тут курсуватимуть поїзди з терміналу в термінал. Довжина тунелю складе майже два кілометри. Кожні п'ять хвилин по ньому будуть ходити безпілотники. Один для багажу, інший - для пасажирів. Аналогів такому підземному з'єднанню між терміналами в світі немає.
"На період будівництва ми передбачили систему моніторингу осідань поверхні, яка працює в автоматизованому режимі. Вона дозволяє отримувати дані про ситуацію на поверхні. Коли тунель буде зданий в експлуатацію, глибина закладення дозволить безперешкодно і безпечно літакам сідати, а пасажирам - пересуватися по тунелю", - пояснює головний спеціаліст ТОВ "Межтермінальний перехід Шереметьєво" Дмитро Вонскій.
Фото: m24.ru/Александр Авілов
Ще один об'єкт, що будується, якому немає аналогів в Росії - новий вантажний термінал з автоматизованою системою зберігання вантажів. Таким може похвалитися хіба що аеропорт Хітроу в Лондоні і Вантаа в Гельсінкі. Приймати і розподіляти вантажі в терміналі будуть не люди, а машини.
"Це не звичні в загальному розумінні склади - припустимо, з чотирма ярусами, з шістьма ярусами. Це близько 17 поверхів, де ходить висотний штабелер, який без участі людини видає і складує вантаж", - пояснює генеральний директор вантажного терміналу "Москва Карго" Володимир Федоренко.
На сьогодні пропускна здатність Шереметьєво - 35 мільйонів пасажирів. За прогнозами експертів, до чемпіонату світу з футболу вона збільшиться більш ніж в два рази. У аеропорту з'явиться ще одна злітно-посадкова смуга (третя за рахунком), а для пасажирів внутрішніх авіаліній - окремий термінал B. Він повинен розвантажити термінал D, який зараз приймає і внутрішні і зовнішні рейси.
"Зараз у нас є певні обмеження по внутрішнім повітряним лініям. У терміналі D російським пасажирам недостатньо зручно. В зв'язку з цим буде побудований новий термінал - на 20 мільйонів пасажирів на рік", - повідомив генеральний директор АТ "Міжнародний аеропорт Шереметьєво" Михайло Василенко.
Фото: m24.ru/Сергей Савостьянов
До футбольної першості готується і Домодєдово. Аеропорт прямо в продовження першого терміналу будує другий. Він, як кажуть експерти, збільшить пропускну спроможність повітряної гавані на третину і позбавить аеропорт від пробок на під'їзді і черг у металошукачів.
Про те, як прийняти всіх іноземних гостей, задумалися і у Внуково. За рахунок збільшення пропускної здатності, в дні проведення матчів аеропорт зможе обслуговувати до 10 тисяч пасажирів на годину.
Нещодавно відкритий для пасажирських лайнерів аеропорт Жуковський теж не відстає. У 2017 році там заплановано будівництво ще одного терміналу. І хоча деякі фахівці з цього приводу налаштовані скептично (вони вважають, що столиці четвертий аеропорт не так потрібен), в одному всі сходяться - до чемпіонату світу з футболу він точно не завадить.
Передбачається, що в перспективі Жуковський буде орієнтований на лоукостерів - улюблений спосіб перельотів для більшості вболівальників. За попередніми підрахунками, на час проведення першості пасажиропотік в Москві збільшиться на 150 тисяч поїздок на добу.
Чемпіонат світу з футболу пройде з 14 червня по 15 липня 2018 року в 11 містах Росії, в тому числі і в Москві. Найближчим великою подією в рамках підготовки до турніру стане жеребкування Кубка конфедерацій 2017 року. Вона пройде 26 листопада в Казані.
сюжет: Підготовка до чемпіонату світу з футболу 2018 року
