Хто став першим пасажиром аеростата, як нудьга суворовського генерала вплинула на вітчизняне повітроплавання і де політати в Росії і за кордоном - розповідає «Моя Планета».
Ера повітроплавання почалася з качки, півня і вівці. 19 вересня 1783 року власники паперової фабрики брати Жозеф і Етьєн Монгольф'є підняли в небо над Версалем трьох тварин. Транспортний засіб мало форму кулі, було виготовлено з полотна, обклеєне папером, на мотузках знизу кріпилася кошик з вербових прутів. Під горловиною кулі брати прикріпили невелику жаровню з вугіллям, які, прогорить, виділяли тепле повітря і сприяли руху кулі вгору. На висоті оболонку кулі пробило, але повітря виходило повільно, так що мимовільні учасники експерименту відбулися тільки стресом.
Паралельно з братами Монгольф'є в Парижі працював інший винахідник - фізик Жак Шарль. Замість повітря він наповнював кулі воднем, і ті отримали назву по імені творця - шарльєр. Злітали вони швидше теплових аеростатів, але управлялися гірше, а тому популярності не здобули.
Політ монгольф'єра з тваринами
Жозеф і Етьєн Монгольф'є
Жак Шарль і його куля з воднем
Перші люди на повітряній кулі - Пілатр де Розьє і маркіз д'Арланд
Крах. Загибель Пілатр де Розьє
Взагалі 1783 рік видався багатим на події. У листопаді в небо на монгольф'єрі вперше піднялися люди: вчений Пілатр де Розьє і аристократ маркіз д'Арланд. Треба сказати, король Людовик XVI категорично не бажав ризикувати життями благонадійних підданих і збирався відправити в небо двох арештантів, засуджених до смертної кари. Де Розьє і д'Арланд заперечували - негоже, щоб в разі благополучного результату в аннали історії виявилися записані імена покидьків суспільства. В результаті аристократи, вилетівши з Булонського лісу, через 20 хвилин приземлилися на іншому березі Сени. Надалі д'Арланд ще служив науці. А де Розьє через два роки загинув зі своїм супутником Роменом під час спроби перетнути Ла-Манш. Їх куля загорілася і впала на скелі.
Виключно від нудьги
Парашут Андре-Жака Гарнерена
Сергій Лаврентійович Львів
Спочатку польоти на повітряних кулях були суто розважальним заходом, і Франція тут йшла попереду планети всієї. Француженки стали першими з жінок, що піднялися в небо. А паризький винахідник Андре-Жак Гарнерен записав себе в аннали історії як перша людина, що зробив з аеростата стрибок з парашутом (1797 рік). Він же «привіз» повітроплавання в Росії - правда, через 20 років після початку ери підкорення неба на повітряній кулі. Катерина вважала це пустощами і заборонила 4 квітня 1784 своїм указом польоти аеростатів в Росії «під страхом латки пені 20 рублів до наказу громадського піклування і стягнення шкоди, збитку і збитку тим завданої», а ось Олександр I допустив нові віяння в імперію. Це був уже 1803, і стати першим пасажиром такого дивного транспортного засобу викликався старий генерал від інфантерії Сергій Лаврентійович Львів, минулий суворівські кампанії і скаржився, за свідченнями сучасників, на крайню нудьгу і відсутність гострих відчуттів. Але і в небі «не відчув нічого, крім туману і вогкості, трохи змерз - ось і все».
час експериментів
дирижабль Жиффара
23 вересня 1852 року видалося вітряним, і все ж Жиффар вирішив летіти
Німецький змейковий аеростат часів Першої світової війни
Дирижабль «Московський хімік-резинщик» (1928)
Аеростат на площі Свердлова в Москві
Згодом аеростати стали використовувати в практичних цілях. Це була перша військова «авіація», скидали на обложені міста запальні бомби. Це були «листоноші», який перевіз кілька мільйонів листів і депеш. З монгольф'єрів вчені спостерігали за морськими течіями і досліджували атмосферу.
Експерименти з кулями тривали. До них прилаштовували вітрило і пускали в рух по дротовим рейках, натягнутим на стовпи. Їх наповнювали різними газами, нарешті, приробили до них мотор. У вересні 1852 французький винахідник Анрі Жиффар здійснив перший керований політ на кулі з паровим двигуном, розвинувши швидкість в 11 км / ч.
Серед рекордів повітроплавання чимало й російських. У 1870 році було створено Російське товариство повітроплавання, а через п'ять років з'явилася Кадрова військова команда повітроплавців. Рекорди ставляться і понині. 23 липня 2016 знаменитий мандрівник Федір Конюхов встановив новий рекорд швидкості кругосвітнього польоту на повітряній кулі, подолавши понад 34 900 км шляху за 11 днів. Треба сказати, що до того успішних кругосветок на повітряних кулях було всього дві: в 1999 році (20 днів) і в 2002 році (13 днів).
де літати
Долина Луари, Франція
Колись тут вершилася історія Середньовіччя. Пагорби і долини Луари, прорізані водами річки і прикрашені десятками величних замків, входять до списку Всесвітньої спадщини ЮНЕСКО. Амбуаз, Азай-ле-Рідо, Шенонсо, Шинон, Монтбазон, Рішельє, Сомюр, Вілландрі - всі ці місця нерозривно пов'язані з історією Франції та французьких королів, діви-визволительки Жанни д'Арк і великого вченого і живописця Леонардо да Вінчі, який творив в маєтку Клу при замку Амбуаз, будучи придворним архітектором французького короля Франциска I. до речі, зробити віртуальну прогулянку по долині ви можете вже зараз, подивившись наші аеропанорами: частина 1 і частина 2 .
інформація: ballooning.fr .
Вартість польоту: від € 179. Надається російськомовний пілот.
Каппадокія, Туреччина
політ над «Чарівними камінами» Каппадокії , Коли передранкові сонце розцвічує перібаджалари в різні відтінки рожевого, - одне з найсильніших вражень мандрівника в Туреччині. М'які туфові стовпи тримають на собі важкі базальтові капелюшки. Стоншена з часом, вони роблять пейзаж все більш нереальним. У навколишніх скелях ще з дохристиянських часів збереглися цілі підземні міста - з монастирями, житловими приміщеннями і загонами для худоби. Національний парк Гереме і печерні поселення Каппадокії входять до списку Всесвітньої спадщини ЮНЕСКО.
інформація: cappadociavisit.com .
Вартість польоту: від € 100.
Масаї Мара, Кенія
Весь величезний світ африканської савани, що живе за законами дикої природи, можна побачити, пропливаючи на аеростаті над парком Масаї-Мара в Кенії - вас чекають слони і бегемоти, страуси і жирафи, леви і леопарди, а також численні копитні. Парк названий на честь племені масаї, що проживає на цій землі, і по річці Мара. На півдні він переходить в національний парк Серенгеті в Танзанії. Саме звідси в середині літа майже 1,5 млн гну йдуть до Кенії в пошуках більш свіжої трави, а у вересні-жовтні повертаються назад. Міграція гну - особливість цих місць, на сафарі сюди приїжджають з усього світу, але з повітря спостерігати за тваринами безпечніше і цікавіше.
інформація: governorscamp.com .
Вартість польоту: від $ 150.
Лондон, Велика Британія
Якщо ви, підлітаючи до британської столиці, не до кінця насолодилися видами Гайд-парку, Кенсінгтонського палацу і Темзи, ласкаво просимо на борт повітряної кулі. Аеростати стартують зі стоянок біля мосту Воксхолл Брідж і Тауера на світанку по вівторках, середах і четвергах з травня по серпень.
інформація: tourism-london.ru .
Вартість польоту: від £ 250.
Росія: Переславль-Залеський, Великі Луки, Ростов Великий, Кунгур
Червень-липень - час ранніх світанків, пізніх заходів і медитативних польотів. Щороку в Переславлі-Заліському, Великих Луках і Ростові проводяться змагання аеростатів. За польотами можна спостерігати з видових точок міста, а ще краще - опинитися в кошику аеростата самому. Сільські будиночки з висоти 100 м набувають зовсім інший обсяг, так само як закрут річки, копиці сіна в полі, автомобілі на шосе і люди, махають внизу руками. Навіть машиніст поїзда, побачивши в небі різнокольорові кулі, дає довгий протяжний гудок.
В останній день таких фестивалів традиційно проходить свято світіння аеростатів. У сутінках величезні кулі то піднімають над землею, то опускаються. Від них пашить жаром. Іноді вітер качає купола, і тоді над трибунами проноситься загальне «ах!».
Окремо стоїть фестиваль «Небесна ярмарок Уралу» , Який проводиться в кінці червня в старовинному уральському місті Кунгуре Пермського краю . Аеростати тут діляться на команди, і поки пілот керує, штурман прокладає маршрут, а заодно виконує роль стрілка - спеціальними стрічками з вантажем «вражає» цілі: стадіони, мости, пляжі та інші аеростати (якщо вийде). Туриста «з боку» беруть суддею - відповідальна справа!
Інформація: на сайтах міст-організаторів.
Вартість польоту: від 7000 руб.
Корисні поради повітроплавцям
- Нагорі завжди прохолодніше, ніж на землі. Але ви цього не помітите, так як від пальників пашить жаром. Зате вам напевно захочеться пити, так що захопіть з собою пляшку води без газу.
- Вам потрібна буде зручна закрите взуття - то, що зверху бачиться просто полем з люпину, при приземленні виявиться травою в людський зріст.
- Вас не буде турбувати вітер, так як куля летить зі швидкістю вітру.
- Якщо ви летите на кулі в перший раз, готуйтеся до посвячення. Як це відбувається, розповідати не будемо. Але це здорово!
