NEWSru.com :: Рейси над Європою повільно відновлюються. За час транспортного колапсу ісландський вулкан став героєм анекдотів

Повітряне сполучення в Європі, перерване виверженням вулкана Ейяфьятлайокудль в Ісландії, у вівторок почне відновлюватися в повному масштабі з вівторка, повідомив РІА Новини в понеділок заступник голови виконавчої влади Євросоюзу, що займається транспортом, Сійм Каллас.

"З вівторка ми побачимо зростаючу кількість польотів", - повідомив він журналістам після екстреної наради міністрів транспорту 27 країн ЄС, що пройшов в режимі відеоконференції.

Каллас повідомив, що міністри транспорту погодилися з необхідністю координації і планування дій на випадок виникнення кризових ситуацій, подібних до нинішньої.

Головуюча в ЄС Іспанія запропонувала провести ще одне позапланове засідання міністрів транспорту, яке буде присвячено оцінці економічного збитку в результаті переривання авіаосообщенія в Європі, в тому числі для авіапасажирів, сказав єврокомісар.

- Світові ЗМІ: спад авіаперевезень сповільнить вихід з кризи
- Вулкан в анекдотах: "ісландці вимкнуть його, якщо країні пробачать борги"
- У Канаді злякалися наближається хмари вулканічного пилу - скасовані 9 внутрішніх авіарейсів

Міністр транспорту головуючої в ЄС Іспанії Хосе Бланко Лопес на прес-конференції в Мадриді повідомив: експерти завершать в найближчі години розробку нових норм повітряної безпеки для країн Євросоюзу, передає ІТАР-ТАСС.

"Міністри транспорту досягли домовленості про початок послідовного відновлення польотів над Європою", - підтвердив він. Забезпечення безпеки польотів буде здійснюватися на підставі рекомендацій Євроконтролю. Відповідно до цих рекомендацій, Європа буде розбита на три зони з різними умовами для авіанавігації.

Перша зона - це простір, розташоване найближче до ісландському вулкану з найвищою концентрацією попелу в повітрі. Вона поки залишається закритою. Друга зона, де зазначено менша концентрація попелу в повітрі, "буде перебувати під пильним наглядом". "Рішення щодо відновлення польотів в ній братимуть національні уряди в тісній взаємодії один з одним і з європейськими службами безпеки польотів", - підкреслив іспанський міністр.

Третя зона буде оголошена вільною від вулканічного пилу.

Практичні рішення по точному визначенню меж всіх трьох зон буде прийнято в найближчі години.

Хосе Бланко Лопес відкинув звинувачення європейських авіакомпаній, що вирішення питання про відновлення польотів зайняло дуже багато часу і обмеження були надмірно жорсткими. "Головним залишається питання безпеки польотів. Повітряне сполучення не може бути відновлено, поки безпека не буде гарантована", - сказав міністр.

Іспанія, зі свого боку, запропонувала стати центром координації і перерозподілу рейсів, в першу чергу міжконтинентальних, які не можуть безпосередньо долетіти до кінцевого місця призначення. Пропонується ці рейси садити в іспанських аеропортах, а потім, якщо не буде відкрито повітряний простір над кінцевими пунктами, доставляти пасажирів до місця наземним транспортом і поромами.

За словами Бланко, в світлі цієї пропозиції Мадрид і Лондон уже домовилися вжити заходів для того, щоб якомога швидше доставляти підданих Великобританії на батьківщину наземним і морським транспортом.

"Одна з найбільш важливих завдань - це допомогти Великобританії вивезти тисячі пасажирів, які не можуть дістатися до цієї острівної держави, оскільки у британців, на відміну, скажімо, від французів, ні можливості дістатися до будинку наземним транспортом", - сказав іспанський міністр.

За словами Бланко, міністри не обговорювали питання компенсанцій авіакомпаніям. "Ця тема не є зараз пріоритетним. Нам необхідно перш за все як можна швидше допомогти людям - а це понад 200 тисяч осіб - дістатися якомога швидше і з найменшими витратами до кінцевого пункту своєї подорожі", - пояснив міністр.

Що вже відомо про рейсах

Російський національний авіаперевізник "Аерофлот - Російські авіалінії" відновлює рейси з Москви до Праги та Відня, передає ІТАР-ТАСС. Перші літаки вирушили о 19:05 і 21:15 за московським часом. В "Аерофлоті" пояснили, що для вивезення пасажирів у ці міста, а також в зворотному напрямку, "істотно збільшені провізні ємності". Так, рейси будуть виконуватися на літаках Іл-96 замість "Аеробусів" А-320 і А-319 - вітчизняні літаки більш місткі. "У разі необхідності будуть організовані додаткові рейси", - сказали в компанії.

Представник національного авіаперевізника особливо відзначив той факт, що "в першу чергу відправлять пасажирів, у яких закінчився термін дії віз, а також транзитних і проживають в готелях пасажирів".

Раніше генеральний директор "Аерофлоту" Віталій Савельєв зазначав, що компанія модернізувала шість літаків Іл-96, пристосувавши їх як до внутрішніх, так і до міжнародних перевезень. За його словами, "в кожну таку машину ми вклали від 100 до 200 млн рублів".

"Машини пройшли всі важкі ремонти, і кожна з них розрахована на 20 тисяч годин безперервної роботи", - сказав Савельєв. Він повідомив, що "з шести Іл-96 три працюють на далекосхідних перевезеннях і ще три планується задіяти на чартерні лінії, щоб покрити тим самим потреби туроператорів".

Про відкриття повітряного сполучення з Віднем заявила в понеділок і компанія "Трансаеро". За даними прес-служби перевізника, Boeing-737 вже вилетів в австрійську столицю з московського міжнародного аеропорту "Домодєдово". "Це перший рейс авіакомпанії по даному маршруту після закриття віденського аеропорту через наслідки виверження вулкана в Ісландії", - сказав співрозмовник агентства.

Він зазначив, що на борту літака є також пасажири, які раніше придбали квитки на рейси до міст Німеччини. Однак вони вважали за краще скористатися першою ж можливістю вилетіти в Західну Європу, а до кінцевих пунктів призначення вирішили добиратися наземним транспортом.

Німецька авіакомпанія Lufthansa отримала дозвіл від властей країни направити 50 літаків з пасажирами з-за кордону в аеропорти ФРН, раніше закриті для польотів через виверження вулкана в Ісландії. Вони доставлять додому німців, які не змогли вчасно повернутися з-за виверження вулкана Ейяфьятлайокудль .

Повітряний простір Великобританії буде відкрито для польотів у вівторок, повідомляє Sky News . До полудня дозволять польоти в центральній частині острова, до шостої вечора - і на півдні Сполученого королівства, повідомляють конфіденційні джерела.

Після заяви представників ЄС свій повітряний простір повністю відкрила Румунія.

До середини понеділка в російських аеропортах через які накрили Європу хмари вулканічного попелу числяться скасованими майже 450 рейсів, повідомили ІТАР-ТАРС в Росавіації.

"За даними на 14:30 мск скасовано 448 і затримано 80 рейсів", - сказав співрозмовник агентства. За його словами, "вилетіти в європейські країни не змогли майже 40 тисяч пасажирів".

Найбільша кількість рейсів - 277 - скасовано в столичному міжнародному аеропорту "Шереметьєво", ще 59 рейсів затримано. У міжнародному аеропорту "Домодєдово" відмінено 31 рейс і затримано 16 вильотів, з міжнародного аеропорту "Внуково" в європейському напрямку не відбулося дев'ять запланованих вильотів, ще два рейси затримується. У петербурзькому міжнародному аеропорту "Пулково" скасовано 115 рейсів. У повідомленні міжнародного аеропорту "Шереметьєво", що надійшов в ІТАР-ТАСС, відзначається, що в понеділок будуть виконані рейси до Туреччини, Італії, України, Болгарії, Вірменії, Латвії, Чехії, Ізраїлю, Франції, Польщі, Сербії, Фінляндії, Словенії, Єгипет .

Світові ЗМІ: спад авіаперевезень сповільнить вихід з кризи

Якщо виверження вулкана в Ісландії затягнеться, це позначиться на економічному і політичному житті всього європейського регіону, констатують ЗМІ, наводячи думки геологів, економістів і лікарів. Витяги з публікацій на цю тему наводить сайт InoPressa.ru . Можливо, почався багаторічний період вулканічної активності, який покінчить з нашою цивілізацією? Поляки стурбовані тим, що хмара попелу з'явилася напередодні похорону загиблих в авіакатастрофі.

Деякі намагаються витлумачити виверження вулкана Ейяфьятлайокудль містичними причинами, зазначає оглядач The Washington Post Енн Епплбаум. Стовп попелу називають відплатою за наше погане поводження з природою, мовляв, це початок багаторічного періоду вулканічної активності, який покінчить з нашою цивілізацією. У будь-якому випадку, останні дні вже показали, як велика роль авіатранспорту в різних сферах. Власне, "європейська інтеграція" в нашому нинішньому розумінні цілком залежить від надійних авіаперевезень, інакше європейці будуть відкинуті на сто років назад, пише Епплбаум, пригадуючи фото іммігрантів з американського музею: мужність, страх і рішучість на обличчях людей, які приїжджали в кінці XIX століття з Варшави та інших далеких місць, знаючи, що, можливо, ніколи не повернуться назад. Виверження, що почалося в середу, вже викликає масові труднощі по всій Європі, продовжує тему USA Today .

В останній раз, коли прокидався Ейяфьятлайокудль, це тривало з 1821 до 1823 роки, розповідається в статті. Інший ісландський вулкан - Лаки - в 1783 році вивергав велику кількість лави, попелу і отруйних газів в атмосферу на протязі восьми місяців, що призвело до загибелі половини худоби і викликало голод, який, поряд з отруєнням фтором, став причиною загибелі чверті населення Ісландії.

Гарна новина полягає в тому, що, незважаючи на складності для транспорту і комерції, вулканологи на даний момент, схоже, не особливо стурбовані довгостроковими наслідками нинішньої виверження для клімату і здоров'я. По самому сприятливим сценарієм, Ейяфьятлайокудль почне стихати в найближчі дні і поступово повернеться в стан спокою. Можливо і таке, що "фази високої активності перемежатимуться затиханням на кілька днів", говорить Саймон Карн, вулканолог Мічиганського технологічного університету в Х'юстоні. Тоді авіаперельоти можна буде відновити хоча б в проміжках, йдеться в статті.

У зв'язку з появою вулканічну хмару, на думку лікаря-пульмонолога Серджіо Бальди, немає необхідності в застосуванні захисних масок, повідомляє читачам La Stampa . Всі частинки з повітря діаметром більше 10 мікрон затримуються в носі, лише менші за розміром можуть проникати в легені. Професор вважає, що хмара складається з відносно великих часток: судячи з інформації з друкованих джерел, коли пил осідає на скло, вона залишає подряпини.

Можуть виникнути деякі проблеми, якщо хмара осяде на землю, в цьому випадку під загрозою опиняться люди, які вже страждає на хронічні захворювання: бронхіт, емфізема, астма. У решти може тимчасово спостерігатися подразнення дихальних шляхів, легка респіраторна недостатність.

Єдині маски, які будуть ефективні, - ті, що використовуються в лікарнях при бронхоскопії: вони прикріплюються до носа і оснащені фільтром, що затримує тонкі частинки. Але такі маски не продаються, пояснює професор. Проте, він заспокоює читачів: "У гіршому випадку хмара справить враження, що ми спостерігаємо при дуже сильному забрудненні повітря. Хіба що хворим з хронічними захворюваннями не варто виходити з дому".

Алессандра Ретик на сторінках італійської La Repubblica аналізує збиток від виверження для економіки Європи. "В небесах ситуація непрозора, на землі - ясна стосовно шкоди: 136 млн євро. Саме стільки втратили європейські аеропорти в ці дні припинення польотів. І, на думку деяких аналітиків, це відіб'ється на ВВП Старого континенту. Навіть якщо з сьогоднішнього дня польоти відновляться , припустимо, наполовину, повернення до нормальної ситуації буде повільним ". "Якщо попіл буде продовжувати перешкоджати польотам над Європою протягом тривалого часу, втрати для економіки можуть досягати 10 млрд доларів в тиждень. Такий прогноз Ванесси Россі, керівника Chatham House, одного з найбільших в світі інститутів досліджень і аналізу", - пише видання.

Вулкан в анекдотах: ісландці вимкнуть його, якщо країні пробачать борги

Тим часом громадськість (як в Європі, так і в Росії), мабуть, вже починає втомлюватися від неприємних новин і прагне розрядити своє напруження в анекдотах про вулкані. Деякі зарубіжні жарти, пише InoPressa.ru , Призводить німецька газета Berliner Zeitung :

Остання воля Ісландії: "Розвійте мій попіл над Європою".

Профспілка пілотів солідаризується з вулканом: "У нас одні і ті ж цілі".

Термінове повідомлення: "Ісландці зупинять вулкан тільки тоді, коли їм будуть прощені борги".

Наступна жарт представляє собою гру слів: Ісландці щось не до кінця зрозуміли. Ми просили: "Give us cash. Not: Give us ash" ( "Дайте нам грошей. А не дайте нам попелу").

Винахідливі виявилися і наші жартівники. Вулкан Ейяфьядлайокудль став популярним героєм кумедних побрехеньок на сайті Anekdot.ru , Основним мотивом насмішок стала труднопроизносимих його назви:

Мужик повертається п'яний додому пізно вночі, його на порозі зустрічає дружина і кричить:
- Ти де шлявся, сволота ?!
- Мила, ти не повіриш - вулкан вибухнув, все наче в тумані - ледве дорогу додому знайшов.
- Який такий вулкан ?!
- Ейяфьядоку ... Ейяфьякудо ... Блін! Так бухав я, бухав !!!

Приходить мужик тверезий додому. А дружина йому говорить:
Ти п'яний!
- Ні!
- Скажи тоді: Ейяфьядлайокудль ...
- Добре! П'яний!

Коли тебе так обізвуть, ще й не так ізвергнешься

Як багато студентів, майбутніх вулканологів, були змушені брати академічну відпустку через переломи мови!

Цікаво: як перевести на албанську Ейяфьятлайокудль?

Ісландський топограф, третій день не з'являється на роботі, відмовляється зізнаватися в тому, що при написанні назви вулкана Ейяфьятлайокудль, забув переключити розкладку клавіатури.

Поки всі європейці не вивчать слово "Ейяфьятлайокудль", вулкан не припинить діяти.

Випробування нового тектонічного зброї "Ейяфьядлайокудль" визнано успішним. Основні претензії до творців стосуються назви і містять вимогу змінити його на більш зручний.

Ейяфьядлайокудль - важко вимовити. Пропонується запам'ятати фразу "Ей, я п'яний, та й х ** з ним"

За прогнозами майя Ісландський вулкан Ейяфьяллайокудль припинить виверження, коли половина населення планети навчиться без запинки вимовляти його ім'я.

Крім повної зупинки всіх північноєвропейських аеропортів, вулкан Ейяфьядлайокудль паралізував і більшість теле- і радіоканалів: диктори просто не можуть вимовити його назву.

Нерідко звучать натяки (часом, надто цинічні) на штучне походження вулканічної діяльності:

Можна не сумніватися, що це чекісти вбили 22 тисячі поляків в Катині - на нашій території і з нашої налагодженої каральною машиною особливих зусиль це не склало. Цілком ймовірно, що вони ж підлаштували катастрофу літака з польським керівництвом на борту - знову ж таки, на нашій території, з нашою технікою і обладнанням це зробити не складно. Але ось як вони зуміли розпалити ісландський вулкан, щоб зірвати полякам похорон - це залишається повною загадкою.

Виверження вулкана також пов'язують з тим економічним збитком, який понесла Ісландія в результаті світової фінансової кризи, коли вона була змушена звернутися за допомогою до інших держав.

Навіть подумати страшно, на що ще здатні ісландці, якщо європейці так і не скинуть їм 4-мільярдний борг

Покладіть 30 мільярдів євро в сміттєвий контейнер біля посольства Ісландії сьогодні вночі, тоді ми вимкнемо вулкан! Не дзвоніть в поліцію.

Решта анекдоти експлуатують найрізноманітніші теми:

Президент РЖД присвоїв вулкану Ейяфьядлайокудль звання "Заслужений залізничник".

Росздравнадзор вже замовив виробництво вакцини від вулканічного попелу.

Страшний вулканічний попіл - це весняна різновид осіннього свинячого грипу.

В аеропорту Гамбурга розмовляють дві блондинки:
- Літаки такі великі, а бояться якихось пилинок, ось і сидимо другу добу ...

- Ну і дура ж ти! Коли вони піднімаються високо, вони стають такі маленькі, що при зіткненні з порошиною можуть зламатися.