Минуле Викса - заводське село; Нині - підірваний Троїцький собор, металургійний завод і винищувачі в небі; майбутнє - музей-заповідник індустріальної спадщини 
Фото: Ольга Тімірчінская / BFM.ru
Росіяни, які збираються цього літа вирушити у відпустку, мають намір витратити на відпочинок в середньому 27 220 рублів на одного члена сім'ї, свідчать дані опитування ВЦВГД. Більшість співвітчизників вважають слова «відпустку» і «зарубіжжі» синонімами, в минулому році на території нашої країни відпочивали тільки 10% росіян. Однак із задоволенням провести відпустку можна і в Росії, причому за значно менші гроші. Кореспондент BFM.ru проїхав по трьох історичних містах Нижегородської і Володимирської областей. Першою зупинкою став Арзамас , потім Муром , Тепер мова піде про Виксі.
Заводське село Викса почало формуватися понад 250 років тому завдяки зусиллям братів Баташева, почали розвивати тут железоделательное виробництво. Статус міста населений пункт отримав тільки в 1934 році. За однією з версій, назвою Викса зобов'язана царю Івану Грозному, який тут сам висік собі хату, за іншою - всьому причиною місцева річка Виксун. На території Виксунського району знаходяться 133 пам'ятки, що охороняються державою, 13 з них належать або використовуються містоутворюючим підприємством - Виксунським металургійним заводом. Непосильною працею селян в Виксі були створені рукотворні озера, унікальна гідросистема з восьми водойм, до наших днів збереглися тільки три з них. Населення Викса за даними на минулий рік - 56,2 тисячі чоловік.
Дурні і дороги
Викса знаходиться приблизно в 380 кілометрах від Москви. Здавалося б, зовсім несерйозне відстань в масштабах Росії, однак і їх подолати виявилося непросто. З першою перешкодою автобус або автомобіль може зіткнутися у нижегородського села Саваслейка. Неподалік від нього знаходиться однойменна військова авіабаза, на якій базується ескадрилья літаків МіГ-31 різних модифікацій. Але мова не про неї. На під'їзді до Саваслейке перед нашим автобусом з лісу з'явився трактор, який явно нікуди не поспішав і повільно тягнувся по дорозі. Через 10 хвилин було прийнято колективне рішення обганяти сільськогосподарського трудівника. Як тільки маневр був завершений, перед автобусом і низкою інших машин із засідки виникли співробітники ГИБДД і вказали на дорожній знак, згідно з яким обгін на цій ділянці заборонений.
Подивитися на скупчення обурених людей, обвішаних фотоапаратами, прийшла купка місцевих жителів. На їх питання, що за неймовірне ПП тут сталося, ми відповіли, що ми з Москви і нас штрафують. «Зовсім в своїй столиці зарвалися, 300 рублів шкода. Подумаєш - трактор, він тут цілий день туди-назад їздить », - махнули рукою селяни і ображено пішли.
Після розставання з співробітниками ДІБДР автобусу належало подолати ще одну перешкоду - то, що називалося дорогою Арзамас-Викса. Близько 20 кілометрів ми їхали по дорожньому покриттю, якого фактично немає. Ями, пагорби і западини чергуються в довільній послідовності, що не дає ні на хвилину розслабитися ні пасажирам, ні тим більше водієві. Спроба ковтнути води оберталася колективним душем, тому що як раз в цей момент під колесом виявлялася чергова купина. Коли виїжджаєш на щербатий асфальт ближче до Виксі, він здається кращим автобаном світу.
Іверський жіночий монастир
Фото: Ольга Тімірчінская / BFM.ru
Екскурсія по Виксі почалася з обіду в трапезній монастиря, стіл в якій, незважаючи на пост, ломився від їжі - при цьому в обід не входило жодного блюда з використанням м'яса або інших заборонених в цей період продуктів.
Послушниця Валентина Луковкіна розповіла, що свята обитель була заснована в наприкінці 1863 року преподобним Варнавою Гефсиманським. Монастир розвивався і процвітав до 1919 року, коли був закритий радянською владою. У 1927 році більшовики підірвали храм Живоначальної Трійці (вміщував до 6 тисяч осіб) і пятиярусную дзвіницю з 18 дзвонами загальною вагою понад 2000 пудів. За словами Луковкін, цеглу від зруйнованих святинь передбачалося використовувати для будівництва будинку культури, однак монастирські стіни виявилися такими міцними, що витримали вибух і не піддавалися розбору. Сестри-схимниці, які не захотіли покинути підземні келії, були поховані заживо.
Зараз Троїцький собор за допомогою єпархії почали відновлювати. Величний храм, майже століття простояв без даху, зберігся напрочуд добре. Якщо увійти в собор, колишній пол якого заріс травою і покритий камінням, то добре видно покручена вибухами, вигнута арматура і що обсипалися цеглини. Незважаючи на кілька написів на стінах, залишених місцевими жителями, остов собору і його фундамент прекрасно збереглися, тому відновлення його колишньої величі видається цілком реальним. У сквері, що входить в архітектурний ансамбль монастиря, в цьому році силами адміністрації буде розбитий сад з 255 декоративних дерев.
Залізна троянда, залізна сосна і місто-завод
Залізна троянда стала символом міста завдяки тому, що раніше так називалися виходи залізної руди. Тепер ковані квіти дарують почесним жителям Викса, їх зображення лягло в основу логотипу міста, його ім'я носять кілька місцевих туристичних маршрутів. «Залізна сосна», або просто «Залізяка», довгий час прикрашала Алею Молоді в Виксі, але недавно було прийнято рішення замінити її справжнім деревом, а залізний пам'ятник заводу перенести в міський парк. «Виксунци настільки суворі, що навіть сосна у них - залізна», - жартують місцеві жителі.
Фото: Ольга Тімірчінская / BFM.ru
Викса виробляє двояке враження - дерев'яні хатинки і маленькі будиночки чергуються з будівлями радянської епохи. Правда, вони не такі сірі, як у більшості російських провінційних міст - бічні стіни будівель прикрашають майстерно виконані, дуже живі картини невідомих художників, і це здорово. Посеред міста є велика ділянка соснового лісу, уздовж якого стоять затишні крамнички.
Саваслейка продовжувала переслідувати нас і в Виксі - по небу з інтервалом в 15-20 хвилин з гучним ревом проносилися винищувачі з авіабази. Спостерігати їх через дірку в стелі підірваного храму було навіть кілька сюрреалістично.
Містоутворююче підприємство - Виксунський металургійний завод - зараз переживає другий розквіт, в першу чергу завдяки тому, що підприємство за підсумками міжнародного тендеру стало єдиним російським постачальником труб для будівництва підводної ділянки газопроводу «Північний потік» по дну Балтійського моря. Ще одним великим партнером заводу є РЖД. Підприємство відомо і тим, що на його території знаходиться одна з веж, спроектованих інженером Володимиром Шуховим. На заводі є власний музей.
Індустріальний рай для туристів
Викса унікальна в тому сенсі, що тут матеріально представлені всі етапи розвитку російської металургії, тому міська адміністрація до 2015 року має намір створити тут музей-заповідник індустріальної спадщини. Цікавим видається і музей в селі Туртапка Виксунського району - там зберігаються зуб і бивень мамонта, а також череп шерстистого носорога.
Фото: Ольга Тімірчінская / BFM.ru
В межах міста знаходяться 8 залізничних станцій, найбільша з них - станція Викса-Промислова на північній околиці. Проте з Москви дістатися до Викса вийде тільки на автобусі або автомобілі. Зі столиці туди щодня відправляється автобус «Мострансавто» № 363, розрахунковий час в дорозі - 7,5 години, квиток коштує 655 рублів.
Зараз в Виксі всього три готелі - в найбільшій з них, бізнес-готелі «Баташев», номерний фонд налічує 98 кімнат. У місті працюють 83 кафе і ресторану, так що в плані харчування проблем очікувати не варто. Місцеві жителі дуже доброзичливі і з задоволенням показують дорогу до потрібного місця. За даними порталу Booking.com, стандартний двомісний номер в готелі «Баташев» обійдеться в 6900 рублів, в готельному комплексі «Діловий клуб» - від 400 рублів. Представник міської адміністрації розповів BFM.ru, що зараз в Викса, як правило, приїжджають ділові партнери заводу і делегації бізнесменів, які збираються співпрацювати з підприємством, тому і готелі орієнтовані швидше на ділових людей, ніж на сімейний відпочинок.
Додати BFM.ru в ваші джерела новин?
Ru в ваші джерела новин?