Ірландська авіакомпанія РайнЕйр (Ryanair) давно для багатьох європейців стала символом найдешевших перевезень. Це найбільша лоу-кост авіакомпанія Старого Світу має в своєму парку літаки Боїнг 737-800 і саме на них по-дешевці, як то кажуть, відправляє народ по 160 напрямках. Базовими аеропортами Ryanair - так званими "хабами" - є чотири повітряні гавані. Це Дублін, Каунас, Лондон Станстед, Манчестер.
Для багатьох білорусів купити дешевий авіаквиток і вилетіти з аеропорту Литви стало справою звичною. У структурі пасажирообороту каунаського аеропорту до 10% наших співвітчизників. І ця армія поповнюється не тільки бекпекеров, а й тими, хто розглядає бюджетну авіакомпанію як спосіб дістатися до одного з європейських курортів на відпочинок. Так, в компанії "Вояжтур" нам пояснили, що сьогодні турист, який отримує путівку в мінському офісі, може вибрати аеропорт і авіакомпанію вильоту - буде це класичний рейс з Мінська або, наприклад, при бажанні заощадити гроші, бюджетна авіакомпанія з вильотом, скажімо, з Каунаса . Іноді бюджетна авіакомпанія - це єдиний спосіб потрапити в потрібну країну.
Так вийшло і з Мальтою . Нехай білоруси поки що ні розкусили всіх переваг відпочинку на острові в самому центрі Середземного моря, проте попит є. Попит є - рейсу з Мінська немає. Тому відкриття вильотів на Мальту з Каунаса зробило цей острівець ближче для білорусів. Holiday.by разом з іншими пасажирами і туристами "Вояжтур" побував на борту авіакомпанії Ryanair. Як виглядає політ бюджетними авіалініями, які особливості, чи є реальна можливість заощадити і на чому - дивіться наш low-cost фотозвіт.
Щоб дістатися з Мінська до Каунаса, можна скористатися автобусами "Мінськтранс" і відправитися з центрального автовокзалу столиці. На кордоні автобус слід окремим коридором - тому затримок у графіку майже немає. Вартість в один кінець близько 200 000 білоруських рублів (приблизно USD 23)
З Мінська на початку восьмого ранку. У Каунасі близько другої години дня. Аеропорт Каунаса знаходиться за містом. Тому якщо час дозволяє, можна погуляти по місту. При цьому обов'язково потурбуйтеся про квитки на автобус до вокзалу. Каса - червона будівля на фото.
Близько 1 євро коштує квиток на людину з автовокзалу в Каунасі до аеропорту. Не зайве уточнити про платформу, з якої відправиться бус. По маршруту курсують як приватники, так і муніципальні автобуси (наприклад, №29).
У призначений час наш автобус так і не з'явився. Невеликий привід для паніки є. Літак-то чекати не буде!
Один з приватних перевізників вирішив в цей рейс не виходити. Тому в касі з невеликою доплатою, нам змінюють квитки на найближчий виїзд автобуса іншого перевізника.
А ось і місце бюджетного старту в країни Європи - Каунаський аеропорт. Маленький та молодецький.
Якщо без пробок (наприклад, у вечірній час) то дорога від аеропорту до центрального автовокзалу Каунаса на 29-му автобусі займає приблизно 35 хвилин (вартість однієї поїздки 2 літа, що трохи менше долара). Будь-який інший час треба робити поправки на рух і краще скоротати час в самому аеропорту.
Ліворуч зона з магазинами і кафе, праворуч - квиткові каси, крісла залу очікування. В аеропорту Каунаса є безкоштовний wi-fi. Головне, не забувати поглядати на табло із зазначенням початку реєстрації.
Так виглядає електронний квиток Ryanair. Для білорусів важливо його мати в роздрукованому вигляді, так як при реєстрації багажу (окрема тема - див. Нижче) потрібно обов'язково поставити Visa Check - позначку, що у вас є віза. Без цього буде важко (або дорого! - з вас можуть взяти багато грошей за роздруківку на місці) потрапити на рейс.
C багажем на бюджетних авіалініях окрема історія. Так Ryanair дозволяє при собі мати одну одиницю неподільного багажу габаритів, які будуть вказані на квитку. У нашому випадку це 55 * 40 * 20 см і вагою не більше 10 кг. Якщо ви подорожуєте "групою осіб" і знаєте, що додому без сувенірів не повернетесь, то можна окремо при замовленні квитків замовити місце для додаткового багажу. Так, 15-кілограмовий валізу обійдеться додатково в 45 євро.
Перш, ніж підійти до стійки реєстрації, потрібно переконатися, що ваша ручна поклажа важить менше 10 кг.
І ваша ж поклажа повинна входити і виходити без видимих труднощів через металеву "клітку" офіційних габаритів Ryanair. Якщо "входить і чудово виходить" - сміливо на реєстрацію!
Реєстрація на рейс. Тут негромадянам ЄС потрібно поставити штамп Visa Check на роздруківках електронних квитків, зважити ручну поклажу і здати додатковий багаж.
При незначному перевищенні на нього закриють очі. Наш валізу важив 15,6 кг, а в документах значилося, що ми замовляли рівно п'ятнадцять.
Якщо ви не потурбуєтесь про замовлення багажного місця заздалегідь (разом з покупкою авіаквитків), то 1 кг зайвої ваги обійдеться в кругленьку суму. Навесні 2013 це було 20 євро за один зайвий кілограм.
Так виглядає відмітка про пройдений візовому контролі, яку обов'язково потрібно отримати. Тепер можна рухатися до duty free через паспортний контроль в потрібному гейті.
Тут перевіряють паспорт, дивляться на позначку Visa Check
Далі слід зал очікування (тут і поверхом нижче), кілька магазинів з товарами в дорогу і брендами, а також невеликий магазин duty free.
Хіба мало на острові Мальта немає ну зовсім нічого :) Вирішуємо відвідати магазин. Вибір традиційний для такого роду закладів. До оплати приймаються кілька видів валют. Незайвим буде купити водички в дорогу і, наприклад, снеків, так як харчування і вода на борту бюджетної авіакомпанії - тільки за додаткову і високу плату.
Аеропорт Каунаса - вид з боку злітно-посадкової смуги.
Бюджетні авіакомпанії тому так і називаються, що демонструють жорстку економію на всьому. У стандартному наборі послуг у вас квиток "без місця" - хто перший прямо по смузі добіг до літака і сів - того й місце. Трапи, автобуси по полю аеродрому? Ні, не чули. Це данина економії!
Справедливості заради треба сказати, що замовити конкретне місце завжди можна. Як і у випадку з додатковим багажем вас попросять доплатити при замовленні квитка. Робити це або покладатися на швидкість ніг - вирішувати вам.
Схоже капітан літака біг з нами :) Принцип розсадження аналогічний маршрутним таксі.
У салоні Боїнга 737 чисто. Видно, що салон виконаний спеціально для бюджетних авіаліній, коли відстань між кріслами зведено до мінімуму, спинки НЕ розкладаються. Із зручностей - підлокітник і столик. Сидіння оббиті хорошим і міцним матеріалом.
Попереду 3,5 години польоту до Мальти. Людині із зростанням вище середнього буде не дуже комфортно перебувати в кріслі такий тривалий час. Під ногами сумка, яку не встигли покласти на верхні полиці - більш спритні і досвідчені туристи зайняли весь простір над головою. Такі справи.
Cпінкі крісел повідомляють всю потрібну інформацію - можна замовити "чай-кава", а можна вилізти поповзом через аварійний вихід. Все що потрібно знати при польоті! :)
Бюджетні авіаперевізники не тільки економлять на всьому, що можна, а й заробляють буквально на повітрі. У польоті вам запропонують широкий вибір потрібних або не дуже штучок - від парфуму і електронних сигарет, які можна курити прямо в салоні літака, сервісу дешевих дзвінків, лотереї до дорогих прикрас. Все це перераховано в корпоративному журналі.
Бутерброди по 5 євро і кава за 3 євро - це нормальна ціна харчування на борту бюджетної авіакомпанії.
Продаж лотерейних квитків на бору Ryanair. На що тільки не погодишся через 3 години польоту :) А може бути удача чекає вас над будь-якої європейської країною? Тоді і в Мінськ, можливо, повертатися не буде сенсу.
Сервіс на борту - сама ввічливість. І навіть можуть сфотографувати вас на ваш же апарат. В обидві сторони до Мальти вільних крісел майже не було. Серед пасажирів були туристи "Вояжтура" і ще кілька самостійно подорожують білорусів. За "дорозі" туди пілот продемонстрував круте піке - посадка на острів ввечері справа хитра, видать. У Каунасі на зворотному шляху сідали ровнехонько. В цілому по польоту враження хороші - як і належить відомій авіакомпанії.
Літак Ryanair над Мальтою і Середземним морем.
C Мальти в Каунас рейс Ryanair повертається близько 22-ї години вечора. І знову прогулянка по злітно-посадковій смузі до будівлі аеропорту.
Так виглядає політ бюджетними авіалініями. Для кого-то вони є єдиним шансом за невеликі гроші побувати в багатьох точках Європи. Для кого-то такі рейси не можуть бути прийнятні через необхідність добиратися через кордон (а це і гроші і час укупі з ризиком постоятть на кордоні, якщо згадувати про її самостійне перетин), а також відчувати low-cost незручності на догоду дешевому квитком . Тут не може бути однозначної рецепта, літати або не літати. Найімовірніше, правильно сказати, що бюджетні авіалінії для білорусів стали можливістю більше подорожувати і відкривати нові частини Європи, зокрема, якщо говорити про Ryanair. А це завжди добре!
Автор тексту та фото на телефон Samsung Galaxy Note II: Андрій баранчика
Читайте по темі бюджетних авіаперельотів і тестування авіакомпаній
Тест Holiday.by. Як правильно зареєструватися на авіарейс лоукостера Ryanair
Купити недорогі авіаквитки на Holiday.by
Чому у лоукост компаній дешеві авіаквитки? - все стає просто і зрозуміло
Куди білоруси зможуть вигідно літати в 2013 році? - огляд нових напрямків
Авіаперельоти на провідні курорти Європи - всього 70 євро
Як дістатися від вокзалу до аеропорту (Вільнюс, Каунас, Рига, Варшава) - корисні поради для тих, хто вибирає небелорусскіе аеропорти
Тест Holiday.by. Рейс авіакомпанії Etihad Airways до Індії через Абу-Дабі - як виглядає рейс однієї з лідируючих авіакомпаній світу
В Європу без візи не поїдеш! Пропозиції турфірм по відкриттю шенген-віз на Holiday.by
Тури на Мальту в каталозі Holiday.by
Трапи, автобуси по полю аеродрому?На що тільки не погодишся через 3 години польоту :) А може бути удача чекає вас над будь-якої європейської країною?
