Аточа - незвичайний вокзал з незвичайною назвою

Що може бути незвичайного на залізничному вокзалі - подумаєте Ви. Каси, зал очікування, вихід на перон - все це можна зустріти на будь-якій станції, не те, що на вокзалі. Але іспанці придумали як з транспортного вузла зробити невелику місцеву визначну пам'ятку, про що і піде мова далі.

Свою назву ж / д вокзал Аточа (Estación de Atocha) отримав на честь однойменних воріт, які були принесені в жертву заради будівництва нового вокзалу в середині XIX століття. Саме слово «Аточа» в перекладі з іспанської означає іспанська дрік - невеликий отруйний чагарник з жовтими квітами (яке відношення до всього цього має отруйний чагарник можна тільки здогадуватися.)

Аточа грає важливу роль у транспортному сполученні Іспанії, пов'язуючи Мадрид сгородамі, розташованими переважно в південному напрямку від столиці. Нас же на цей вокзал привів шлях на північ, в колишню резиденцію і усипальницю іспанських королів - Ескоріал, куди ми зібралися в ході самостійної подорожі по Іспанії . Квитки ми заздалегідь не купували, тому прийшли на вокзал, орієнтуючись на розклад, вказане на.

Якого ж було наше здивування побачити в центрі вокзалу величезний тропічний оазис. Над металевими кріслами нависали справжні пальми, спрямовані до скляного куполу, звідки пробивалося сонце. При детальному розгляді виявилося, що рослини додатково зволожують за допомогою спеціальних пристроїв. Крім того, навколо пальм влаштований невеликий ставок, в якому товпляться черепахи і недопалки (свині і тут знайшлися). Друга зустріч з природою за одну коротку ранок в європейській столиці (першим на шляху острівцем природи був вертикальний сад ) Неабияк підняла наш настрій, хоча на більш близьке знайомство часу не вистачало, адже попереду нас чекав Ескоріал.

Єдина проблема, з якою ми зіткнулися на Аточа - величезна кількість різноманітні кас і автомати з продажу квитків. Але питання було досить швидко вирішене за допомогою інформаційного віконця, де дівчина гарною англійською пояснила що до чого. Виявилося, що на території вокзалу працюють 4 види кас:

- біло-червоні каси з продажу квитків на приміські поїзди, що приймають тільки готівку. Ці квитки є єдиним проїзним документом і для приміських поїздів, і для метро, ​​і для міських автобусів;

- універсальні каси, продають все і приймають до оплати всі, при пред'явленні документів, що засвідчують особу;

- каси, які відпускають квитки на швидкісні потяги AVE (з Мадрида слідують в Куенка або Толедо)

- автомати з продажу квитків.

Ми скористалися останнім варіантом, сплативши готівкою і отримавши квиток в обидва кінці. Потім підійшли до турнікетів і поки міркували як через них пройти, наше замішання привернуло увагу працівників вокзалу, які швидко з'явилися і пояснили нам принцип системи. У квитку зазначена тільки дата, без уточнення часу, що забезпечує один прохід через турнікет в зазначений день в будь-який час. Далі всі пасажири спускаються на поверх нижче, до перону. Потяги тут приходять і йдуть кожні 3-5 хвилин. Навпаки всіх шляху висить табло (на фото його видно), що показує час прибуття / відправлення та напрямок кожного поїзда. Все працює настільки швидко і злагоджено, що створюється відчуття очікування ліфта, а не посадки на поїзд.

Сам вокзал розташовується в центрі міста, недалеко від знаменитого Прадо, за адресою Glorieta Carlos V s / n. Поруч знаходиться однойменна станція метро.